地上本沒(méi)有路，

走的人太多了，

便無(wú)路可走！

把這句話發(fā)給了豆包，本來(lái)想問(wèn)問(wèn)有沒(méi)有錯(cuò)別字？豆包回復(fù)寥寥幾句：

寥寥幾句反轉(zhuǎn)，道盡擁擠內(nèi)卷的無(wú)奈啊～原本尋常坦途，奔赴者蜂擁而至，最后反倒堵死了所有前路。

如今的汽車金融圈，很難有所謂無(wú)敵的創(chuàng)新，有的只是無(wú)盡的模仿、抄襲和內(nèi)卷！就拿7年期產(chǎn)品來(lái)說(shuō)吧，其實(shí)對(duì)于融資租賃不是啥創(chuàng)新，但是2026年一開年，特斯拉拉著銀行和融資租賃一起搞“創(chuàng)新”，結(jié)果成了2026年新車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)（neijuan)熱點(diǎn)，各家爭(zhēng)相走上7、8、9（年）的星光大道，無(wú)盡的內(nèi)卷如果不加以制止，未來(lái)必然還有10、11、12？想起了小岳岳的那首《五環(huán)之歌》：修到7環(huán)怎么辦？

其實(shí)，早在3月13日【鷂石周說(shuō)汽金】舉辦【聚勢(shì)&共創(chuàng)】汽車金融2026！年度汽車金融合肥峰會(huì)的活動(dòng)前夕，就有消息傳出來(lái)，接下來(lái)的趨勢(shì)是：短期7年期及以上的YH產(chǎn)品要階段性退出市場(chǎng)，至于金融和租賃的產(chǎn)品，鷂石周看來(lái)可能將在擴(kuò)大解釋和參照適用的角度，慢慢叫停。

畢竟是小道消息，大家就當(dāng)一個(gè)“樂(lè)”子看就好！不管7年期以上產(chǎn)品未來(lái)走勢(shì)如何，鷂石周這里也僅從邏輯合理的角度，做一下個(gè)人分析！觀點(diǎn)經(jīng)供參考！歡迎留言區(qū)互動(dòng)！

01

長(zhǎng)周期產(chǎn)品只是內(nèi)卷，沒(méi)有創(chuàng)新！

上文已經(jīng)說(shuō)了，7年期以上產(chǎn)品之前融資租賃就有，產(chǎn)品雖有但是“非主流”！只是因?yàn)樵阢y行、大行的價(jià)格戰(zhàn)面前，融資租賃公司通過(guò)自身差異化，適量的做一些微小的所謂的創(chuàng)新，這個(gè)產(chǎn)品本來(lái)量不大，也放不上臺(tái)面，稍微做一點(diǎn)，適應(yīng)差異化客戶就好了，沒(méi)有理由主機(jī)廠給端上“滿漢全席”當(dāng)作頭牌供著。

再者說(shuō)來(lái)，現(xiàn)在車價(jià)一卷再卷，7年以后殘值還有多少？產(chǎn)品設(shè)計(jì)及殘值角度，本來(lái)就不是好產(chǎn)品，好比餐桌上的榨菜、咸菜！偶爾來(lái)一點(diǎn)不錯(cuò)，當(dāng)飯吃就大錯(cuò)特錯(cuò)了！關(guān)鍵現(xiàn)在的形勢(shì)下，感覺(jué)所有人都要把榨菜當(dāng)補(bǔ)品來(lái)吃了！

聚勢(shì)&共創(chuàng) 汽車金融2026

3月13日-14日 安徽合肥圓滿禮成

活動(dòng)照片直播閱讀量圖片：17萬(wàn)+

02

長(zhǎng)周期產(chǎn)品與價(jià)值，背道而馳！

現(xiàn)在車價(jià)一卷再卷，7年以后殘值還有多少？產(chǎn)品設(shè)計(jì)及殘值角度，本來(lái)就不是好產(chǎn)品，好比餐桌上的榨菜、咸菜！偶爾來(lái)一點(diǎn)不錯(cuò)，當(dāng)飯吃就大錯(cuò)特錯(cuò)了！關(guān)鍵現(xiàn)在的形勢(shì)下，感覺(jué)所有人都要把榨菜當(dāng)補(bǔ)品來(lái)吃了！長(zhǎng)此以往，10年、11年、12年也會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)，如此一來(lái)，這個(gè)“主流產(chǎn)品”豈不是成了兒戲？還是每家主機(jī)廠不得不適應(yīng)和面對(duì)的兒戲。

同時(shí)，長(zhǎng)周期產(chǎn)品不僅坑了自己，坑了對(duì)手，坑了當(dāng)前的二手車行業(yè)，甚至還透支：未來(lái)的汽車金融消費(fèi)！二手車交易被透支了，7年都沒(méi)還完了，還怎么交易？透支了車抵貸的機(jī)會(huì)，一車不好二押，除非收車入庫(kù)！

03

“納什均衡”的反內(nèi)卷：外力打破！

關(guān)于內(nèi)卷，鷂石周這幾年一直說(shuō)這個(gè)觀點(diǎn)！按照博弈論的邏輯，納什均衡因?yàn)槭嵌喾讲┺?，所以依靠自身系統(tǒng)是無(wú)法結(jié)束“內(nèi)卷”，如今國(guó)內(nèi)的汽車金融圈，博弈的主體和種類如此之多，特別是大行、大主機(jī)廠下場(chǎng)卷，將會(huì)讓行業(yè)和消費(fèi)進(jìn)入無(wú)盡的內(nèi)卷無(wú)間地獄！這個(gè)時(shí)候如何打破了？

只有依托外力！有權(quán)威的外力！不只是公信力，而是公權(quán)的外力！所以這個(gè)時(shí)候，JG通過(guò)上帝視角來(lái)拯救汽車金融產(chǎn)品圈，通過(guò)“反內(nèi)卷”的大棒，將這樣一個(gè)沒(méi)有創(chuàng)新的偽命題產(chǎn)品暫停、覆滅！是不是各位一起給：JG點(diǎn)個(gè)贊？

04

前車之鑒！汽車金融背鍋俠們

前不久，最近幾年汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的NO1--中升集團(tuán)發(fā)布2025年年報(bào)預(yù)告，預(yù)虧20億！業(yè)界嘩然！主流媒體分析稱：高息高反的停止是重要原因！鷂石周想說(shuō)句公道話，要返傭的是你！要通過(guò)率的是你！要加返點(diǎn)的還是你！要提前還款幫客戶維權(quán)的還是你！最后錢都給了，逾期不管了！如今人家公司虧錢了，經(jīng)銷商集團(tuán)還是怪你！圖啥？這話也不是就說(shuō)經(jīng)銷商集團(tuán)不好，是規(guī)則錯(cuò)了！

過(guò)去幾年，經(jīng)銷商集團(tuán)唱主角，現(xiàn)在是主機(jī)廠親自下場(chǎng)卷了，既要！且要！又要！還要！一旦規(guī)則錯(cuò)了，結(jié)局還是上面這個(gè)結(jié)局！

汽車金融的背鍋俠們！

前車之鑒呀！

少下點(diǎn)KPI唄？

多一點(diǎn)理性，

多一點(diǎn)包容，

多一點(diǎn)擁抱！

行業(yè)通訊錄，

歡迎填寫！加V:yaoshizhou999

近期將有一款線上產(chǎn)品

【汽金甄選：001號(hào)產(chǎn)品】正式上線

敬請(qǐng)期待！

2026年【鷂石周說(shuō)汽金】年度活動(dòng)

汽金相對(duì)論&汽金商務(wù)通【003期】

聚勢(shì)&共創(chuàng) 汽車金融2026

3月13日-14日 安徽合肥圓滿禮成

接下來(lái)是省區(qū)區(qū)域沙龍：

【汽金進(jìn)化 走遍中國(guó)】系列--【007期】

歷史線下閉門沙龍活動(dòng)

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