12 年前，Pegasus 飛馬還是第 31 代。

那一年，NIKE 有了上馬 Pacer 計劃。

那一年，NuclearKitty 成員和一群熱愛跑步的跑者一起，第一次擁有了“領跑者”的身份。站在 2014 年上海馬拉松的起點，以精準的控速，成為不同完賽目標跑者，賽場上最信任的被追隨對象。

從那一年開始，Pegasus 飛馬也成了許多人丈量時間的起點。

12 年是一個輪回，那些年和我們一起做上馬 Pacer、NRC Pacer 的小伙伴，如今有人經(jīng)歷了職業(yè)的躍遷，有人步入婚姻的殿堂，有人正與生活的重壓對峙，也有人在歲月中重新定義了堅持。

但每當再次系緊飛馬的鞋帶，那些藏在足底的記憶，便會自動導航，帶她們回到最初的起點。

對于 Vivian 和 ZhangYing 來說，飛馬就是這樣一種存在。時間流逝，飛馬已經(jīng)變成了她們共同的“老友”：從第一次配速訓練到無數(shù)場比賽，飛馬系列始終在場，見證她們?nèi)绾纬蔀榻裉斓淖约骸?/p>

2016年，Vivian第一次成為Pacer。其中的一次訓練，她至今記得清晰——布達佩斯，陌生城市，一份必須完成的 26.8 公里課表。沒有熟悉的路線，她只能不斷繞圈。石板路的反饋生硬而單調(diào)，身體的疲勞被無限放大。

那并不是一次“享受跑步”的經(jīng)歷，而更像是一種對自我邊界的確認：如果沒有觀眾、沒有同伴、沒有情緒支撐，是否依然可以完成既定的任務。伴隨著她完成那次訓練的正是飛馬 32，在異國他鄉(xiāng)的街道，飛馬 32 給了她最大的支撐，也讓她從此愛上了飛馬。

從那之后，她開始習慣把一些東西留下來。最早幾雙飛馬、第一次做 Pacer 時穿的裝備，都被她收著。它們沒有被淘汰丟棄，只是安靜地待在原來的地方。

偶爾翻出來的時候，她不太會去回憶成績的高光時刻，更多是一些具體的感受：訓練的刻苦，飛馬給到的舒適腳感！

其實在這之前，飛馬也穩(wěn)定地出現(xiàn)在她的訓練與比賽中。她穿著飛馬去跑越野，在莫干山拿到名次；她也穿著飛馬，在上馬的賽道上一次次精準控速。

她漸漸意識到，這雙鞋的意義，并不在于“幫你跑得更快”，而在于它始終在那里，始終給你安心的陪伴。

這種安心，與她自身的性格形成了一種共振。

當她換上飛馬 42 時，這種“熟悉感”沒有消失，而是被放大了：全掌弧形 Air Zoom 單元帶來的推進，讓節(jié)奏變得更連貫；那多出的前掌空間，則讓長距離之后的疲勞被更溫和地接住。

此外，在濕滑的地面上也有足夠的抓地力，碎石路段的滾動感讓她每一步都踩得更實。每一步落地時都能感受到鞋墊的回彈，將消耗的能量轉(zhuǎn)化為向前的動力。

她形容那種感覺是：不是突然變強，而是更容易把原本的能力發(fā)揮出來。這些變化，是十年老友才有的默契。而這，也像她這些年的成長——沒有戲劇性的躍遷，卻始終穩(wěn)步往前。

ZhangYing 的第一雙專業(yè)跑鞋就是飛馬，第一次完成全馬的跑鞋也是飛馬。此后的很多年，這個系列幾乎沒有離開過她的生活。

2015 到 2018 年，她連續(xù)擔任上馬 Pacer；2017 年懷孕，她沒有離開賽道，而是換了一種方式繼續(xù)參與；2020 年產(chǎn)后僅三個月，她重新開始訓練。跑步，在她這里，從來不是唯一選項，但卻始終被保留下來。

對 ZhangYing 而言，在人生角色轉(zhuǎn)換的節(jié)點，飛馬最珍貴的特質(zhì)是“萬金油”般的適配性——訓練時抓地穩(wěn)當，賽道競速時回彈有力，通勤或帶娃間隙的短途跑，包裹舒適隨時能出發(fā)。

不追求單項極致，卻在各種場景里都穩(wěn)穩(wěn)托住腳步，成為跨越不同生活階段的可靠伙伴。就像這一代飛馬 42，得益于飛馬 42 的 ReactX 的泡棉性能上的提升，相較于上一代，提升了 13% 的能量回饋。

但更打動她的，是另一件事：制造過程中的碳足跡降低。她說，這件事在過去可能不會被她特別在意，但現(xiàn)在不一樣。“我會想，我的孩子未來會生活在什么樣的環(huán)境里。”

于是，一雙跑鞋的意義，被悄悄延伸了。它不再只是當下的工具，也成為一種與未來有關的選擇。

在實際穿著中，她依然看重那些看似老派的優(yōu)點——穩(wěn)定、包裹、回彈。帶娃的間隙，她可能只有不到一個小時的時間去跑步，但她知道，只要穿上這雙鞋，就可以立刻進入狀態(tài)。這種“不會掉鏈子”的感覺，讓她在多重身份之間切換時，多了一點從容。

家里的收納里，也有一部分是留給這些東西的：第一雙飛馬、第一次全馬穿的鞋、做 Pacer 時的衣服，都還在。

很多年后再聊起最初的那些比賽，哪一雙飛馬、哪一件 Pacer 的背心——說到這些時，幾乎不需要停頓：那一天的天氣、那一天的隊友都能順著這些物件被帶了出來。

這些記憶，串聯(lián)起了她和 Vivian 的情誼，也串聯(lián)起她們和歷代飛馬的跑步故事。有時是一句簡單的交流，有時是在賽道上短暫的并肩，有時是飛馬長時間的陪伴，就像跑步本身：不需要一直同行，但總會在某個節(jié)點，再次相遇。

從“同一組配速員”，到“可以長期并肩的人”，關系在一場場比賽和一次次訓練中慢慢沉淀。很多年后回看，她們會發(fā)現(xiàn)，那些一起完成的配速段落，就像一條看不見的線，把彼此的人生串聯(lián)起來。

而 Pacer 的經(jīng)歷對她們的影響，也并沒有停留在跑道上。它們進入了工作、進入了家庭，也進入了她們對時間的理解。于是，跑步成為了一種可以被遷移的能力。

從 1982 年到今天，飛馬走過了四十余代。它始終沒有成為最激進的那一類產(chǎn)品，卻一直保持著一種清晰的角色——為盡可能多的跑者，提供“剛剛好”的支持。

這種 “剛剛好”的支持，無論通勤還是日常碎片跑都能靈活適配。更難得的是，全掌弧形 Air Zoom 單元的推進力像暗涌的助力，在長距離奔跑或狀態(tài)不甚理想時，悄然推著她們多邁出一步，讓陪伴變成實實在在的“向前力量”。

而這種“剛剛好”，或許也是長期主義的另一種表達。對 Vivian 和 ZhangYing 來說，飛馬 42 并不是一個終點。它更像是時間線上的又一個節(jié)點。她們回望來路，也繼續(xù)向前。

也許未來，生活還會繼續(xù)改變，節(jié)奏會被打亂，身份會被重構(gòu)。但只要還在跑，她們總會在某一個清晨，再次出發(fā)。而那雙飛馬，從未缺席。