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五菱宏光MINI EV第五代來了，官方指導價在4.48萬元-5.48萬元，但實際的售價則為4.28萬元-5.18萬元，他這有點像吉利銀河一樣，說是置換補貼，但基本沒有門檻，補貼優惠在2000元-3000元。
新車在主動安全上有很大的升級，例如關鍵的位置上用了1500MPa超高強度鋼，標配主副駕安全氣囊，車身穩定系統也有了。
外觀方面，第五代宏光MINIEV前后燈組使用全新的圓形設計，車門外拉手保留傳統樣式，外觀造型更加圓潤可愛。
新車劃長寬高分別為3268/1520/1575毫米，軸距為2190毫米，相比第四代四門版，第五代宏光MINIEV四門版除軸距不變，但空間更大了，裝載能力有一定的提升。長度和寬度都有增加、高度略有降低。
內飾方面，新車依舊是采用復古的設計，這種設計的好處就是不會出錯，經典就是經典；采用懷檔的換檔方式。
中控臺配備了大尺寸液晶屏幕，集成多媒體娛樂、倒車影像等實用功能，不過這么小的車，其實倒車影像我認為不是很有必要。
車內采用環保座艙，對于寶媽、小孩比較友善，缺點也有就是塑料感強，但考慮到該車的售價，還是能夠接受的。
動力方面，第五代宏光MINIEV采用后輪驅動，電機最大功率30千瓦，峰值扭矩85牛·米，匹配16.2千瓦時和25.1千瓦時兩種容量的磷酸鐵鋰電池，對應CLTC續航里程分別為205公里和301公里。
補能方面，新車30-80%快充時間為35分鐘，百公里能耗 8.9kWh，1度電差不多可以跑12.65公里，0-50km/h加速時間4.5秒。
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