去年帶激光雷達的車型還在15萬元左右,剛剛上市的零跑A10竟然把激光雷達車型直接下探至8萬元區(qū)間!估計用不了多久,激光雷達將成為電動汽車的標(biāo)配。
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3月26日,去年大獲全勝的零跑汽車再度放出大招,當(dāng)日上市的全新A級車——零跑A10推出403km、505km兩種續(xù)航共4個版本,其中8.68萬元的頂配版本不僅搭載激光雷達,成為目前車市配備激光雷達中最便宜的車型,而且該版本還擁有車位到車位領(lǐng)航輔助駕駛、高通8295+8650雙旗艦芯片等高端配置,簡直是在A級純電市場投下一顆重磅炸彈。該車起售價僅為6.58萬元。
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零跑汽車無疑是2025年最風(fēng)光的車企之一,全年銷量近60萬輛,連續(xù)兩年銷量翻番,成為第二家實現(xiàn)全年盈利的造車新勢力。而零跑能取得如此上佳的業(yè)績,其最大殺招就是以超乎極限的性價比優(yōu)勢,來打破行業(yè)規(guī)則。
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本次零跑A10的上市,零跑汽車再度使出大殺器,將激光雷達、高通8650等輔助駕駛硬件持續(xù)下探,直接把車位到車位領(lǐng)航輔助駕駛帶入8萬元級。值得一提的是,現(xiàn)場零跑全新世界模型輔助駕駛系統(tǒng)正式亮相,不吃高算力即可實現(xiàn)世界模型能力,且該能力將覆蓋零跑所有帶激光雷達版本的車型。
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同時,零跑汽車還承諾,所有激光雷達版老車主均可免費升級高階輔助駕駛功能,且硬件允許前提下長期免費OTA升級,讓高階輔助駕駛真正走進千家萬戶。
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在激光雷達、高通8650高性能輔助駕駛芯片等硬件的加持下,零跑A10實現(xiàn)“車位到車位”全場景領(lǐng)航輔助駕駛能力。用戶設(shè)置目的地后,車輛可自主完成出車位、停車場內(nèi)巡航、過閘機、公開道路領(lǐng)航、進入目的地停車場并自動泊入車位的一站式連貫體驗。同時,新車還具備包括手機泊車輔助、停車場記憶泊車、120米循跡倒車在內(nèi)的6大泊車功能。
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智能座艙方面,零跑A10搭載高通8295旗艦座艙芯片,配合14.6英寸2.5K高清中控屏與8.88英寸液晶儀表,以及全新Leapmotor OS交互系統(tǒng),為用戶帶來全場景可見即可說的AI生態(tài)座艙。新車接入通義千問AI語音大模型,支持多模態(tài)識別、文生圖創(chuàng)意、全場景可見即可說、方言識別、聲紋識別、兒童智能對話等豐富功能。此外,新車還配備12揚7.1環(huán)繞聲道音響系統(tǒng)、無麥K歌、HUAWEI HiCar 4.0車手互聯(lián)功能等。
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零跑汽車特別強調(diào),零跑A10是一款面向全球主流市場的車型,其設(shè)計、配置與驗證全流程均符合全球標(biāo)準(zhǔn),未來將登陸近40個國家/地區(qū)銷售。
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零跑A10以“科技自然美學(xué)2.0”為設(shè)計核心,車身尺寸4270×1810×1635mm,軸距2605mm,家族化三段式大燈與尾燈組成的“嘻嘻/哈哈”情緒燈組,賦予車輛擬人化情緒價值。
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新車配備1.55㎡超大全景天幕,擁有99.9%紫外線隔絕率并標(biāo)配100%遮光電動遮陽簾,座艙內(nèi)部軟包覆蓋面積達2.63㎡,且座椅面料獲得歐盟OEKO母嬰級(最高級)認(rèn)證。該車搭載行業(yè)首創(chuàng)懸浮式IP Bar,采用百變靈感懸浮式設(shè)計,支持官方DIY附件——氛圍燈、香薰、安全錘、玩偶平臺等隨心組合。
通過CTC2.0 Plus電池底盤一體化、高集成機艙、內(nèi)外門檻錯位設(shè)計,零跑A10實現(xiàn)同級最大88.1%得房率。新車擁有百變座椅場景,支持沖浪板模式、小憩躺臥模式、大床模式、寵物&搬家模式、隱私收納模式等,可快速切換露營、通勤、載物全場景用車需求。
值得一提的是,A10后備廂采用106L可沖洗下沉儲物艙設(shè)計,下沉艙支持高壓水槍沖洗與干濕分離,生鮮、露營濕物、泥鞋皆可安置。
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零跑A10綜合續(xù)航最高可達505km,搭載七合一高性能油冷電驅(qū),可實現(xiàn)連續(xù)高強度動力輸出不衰減,極速達160km/h,并支持150km/h高速巡航。支持2.5C快充,30%-80%充電最快僅需16分鐘,百公里電耗低至10.7kWh。
零跑A10全系標(biāo)配自研的LMC一體化運動融合控制系統(tǒng),能夠在140km/h時速爆胎、積水路面、濕滑冰雪路面、高速過彎等極端情況下保持車身穩(wěn)定。最小轉(zhuǎn)彎半徑5.1米。
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安全方面,零跑A10采用“9橫7縱4強環(huán)”籠式車身,關(guān)鍵部位使用2000MPa航空級熱成型鋼,車頂可承受3.1倍自重頂壓。同時,新車擁有4-130km/h緊急制動輔助(AEB),最高支持120km/h剎停,并配備80-130km/h工作區(qū)間的緊急轉(zhuǎn)向輔助(AES)。此外,新車標(biāo)配哨兵模式與行車記錄儀。
點評
引入激光雷達、車位到車位領(lǐng)航輔助駕駛、高通雙旗艦芯片等高階配置的零跑A10,不僅將打破10萬內(nèi)純電SUV的競爭格局,也將是零跑汽車沖擊百萬銷量的關(guān)鍵引擎。
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