最近 50 萬(wàn)級(jí)新能源旗艦 SUV 市場(chǎng)太熱鬧了，新款理想 L9、問界 M9 將要迎來(lái)改款上市，蔚來(lái) ES9 也馬上要發(fā)布，與其他“9”系車型不同的是，這三款車型把價(jià)格是拉到了50萬(wàn)級(jí)，可以說(shuō)是超豪華車型了，而這三款車型誰(shuí)更有市場(chǎng)

先說(shuō)說(shuō)新款理想 L9，這款車主要升級(jí)的地方就是續(xù)航部分，WLTC工況純電續(xù)航有332km以及340km兩個(gè)版本，能夠真正意義上實(shí)現(xiàn)市區(qū)一周一充，放在增程車型中，也算是比較中上等的水平。

其次，新款 L9 用了第三代 1.5T 自研增程器，熱效率超 43%，WLTC 虧電油耗僅 6.3L/100km。

底盤部分，搭載800V 全主動(dòng)懸架 + 全線控底盤，線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向、EMB 電控制動(dòng)；智駕方面是搭載了兩顆自研 5nm 馬赫 100 芯片，總算力 2560TOPS，還有 4 顆激光雷達(dá) 360° 全覆蓋，能夠?qū)崿F(xiàn)高速、城市 NOA 。智駕表現(xiàn)是值得期待的。

而且標(biāo)配 2+2+2 六座，冰箱、彩電、大沙發(fā)全安排，家用舒適性直接拉滿，根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看，新款理想L9（參數(shù)丨圖片）尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別是5255/2000/1810/3125mm，作為參考，現(xiàn)款理想L9的長(zhǎng)寬高分別是5218/1998/1800mm，軸距為3105mm，對(duì)比來(lái)看不管是車長(zhǎng)還是軸距都有小幅提升。

再看新款問界 M9，它的核心優(yōu)勢(shì)是華為智駕 + 雙動(dòng)力 + 超快補(bǔ)能。

問界M9的智駕上全系標(biāo)配乾崑 ADS 4.1，4 顆激光雷達(dá) + 34 顆感知硬件，還有 896 線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)探測(cè) 162 米，120 米外能識(shí)別 14 厘米低矮障礙物，極端天氣也精準(zhǔn)，無(wú)圖領(lǐng)航、自動(dòng)泊車。

動(dòng)力有增程、純電雙版本，增程版 CLTC 綜合續(xù)航 1474km，虧電油耗 5.9L/100km；純電版基于800V 高壓平臺(tái)，CLTC 續(xù)航 630km，支持 320kW 超快充，充電 5 分鐘跑 150km，30%-80% 僅需 15 分鐘。

空間上 5280mm 車長(zhǎng)、3120mm 軸距，五 / 六 / 四座布局可選。

最后是即將發(fā)布的蔚來(lái) ES9，它的優(yōu)勢(shì)是超大空間 + 頂級(jí)底盤 + 獨(dú)家換電，主打高端豪華與極致便捷。

ES9 尺寸直接拉滿，長(zhǎng)寬高 5365×2029×1870mm，軸距 3250mm，比勞斯萊斯庫(kù)里南還大，6/7 座靈活布局，第二排行政級(jí)體驗(yàn)，第三排成年人也能坐得舒服。底盤用了和 ET9 同源的天行智能底盤，線控轉(zhuǎn)向、全主動(dòng)懸架、后輪轉(zhuǎn)向（±8.3°）三合一，5.3 米大車轉(zhuǎn)彎直徑僅 10.9 米，操控靈活度是更強(qiáng)的。

前后雙電機(jī)綜合功率 520kW、扭矩 700N?m，零百加速 3 秒級(jí)，極速 220km/h。補(bǔ)能更是獨(dú)家絕活，900V 高壓平臺(tái) + 3 分鐘換電，可充可換可升級(jí)，徹底告別充電等待，適合追求超大空間、豪華質(zhì)感，看重補(bǔ)能便捷性的高端用戶。

總的來(lái)說(shuō)，三款車型是各有優(yōu)勢(shì)，理想L9作為增程系列的領(lǐng)頭者，確實(shí)獲得了不錯(cuò)的口碑，而且升級(jí)后續(xù)航有所增加，只要價(jià)格維持現(xiàn)在地步，市場(chǎng)還是很大的。同樣問界M9的市場(chǎng)也很大，畢竟智駕能力確實(shí)強(qiáng)，不過(guò)價(jià)格要偏貴一些。

而蔚來(lái)ES9我們要單獨(dú)來(lái)說(shuō)了，蔚來(lái)ES9同樣很好，也很豪華，有錢絕對(duì)可以入手，畢竟逼格拉滿，還有獨(dú)家換電體系，但是換電體系也注定了這款車不會(huì)便宜了，預(yù)計(jì)將會(huì)是目前“9”系車型中最貴的一款，所以很多用戶會(huì)因預(yù)算不足退而求其次。

那么這三款車型您最看好哪一款

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