3月16日，極氪正式發(fā)布旗下極致性能SUV——極氪8X曜影版本，并同步開(kāi)啟預(yù)售，官方定價(jià)51.68萬(wàn)元起。作為品牌面向高端性能市場(chǎng)打造的重磅車型，該車以多項(xiàng)專屬配置與頂尖機(jī)械素質(zhì)，重新定義了混動(dòng)SUV的性能上限，也讓中國(guó)品牌在高性能賽道上實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌的超越。極氪8X曜影并非簡(jiǎn)單堆料，而是從輪胎、制動(dòng)、懸架、空氣動(dòng)力學(xué)等核心維度全面升級(jí)，打造出一套完整、均衡、可日常使用的高性能系統(tǒng)，使其在直線加速、彎道操控、高速穩(wěn)定性、制動(dòng)安全性等方面均達(dá)到行業(yè)頂尖水平。

極氪8X曜影最具辨識(shí)度的核心優(yōu)勢(shì)，在于搭載四項(xiàng)同級(jí)唯一配置，構(gòu)成了它區(qū)別于所有競(jìng)品的硬核壁壘。首先是315mm超寬輪胎，作為新能源車型中唯一原廠標(biāo)配的規(guī)格，這款寬胎擁有更大接地面積、更強(qiáng)抓地能力與更高極限承載表現(xiàn)，是賽道級(jí)性能得以穩(wěn)定釋放的基礎(chǔ)。其次是6活塞高性能卡鉗，提供更強(qiáng)、更穩(wěn)、更線性的制動(dòng)力，應(yīng)對(duì)大功率加速后的高速制動(dòng)更從容。第三是智能主動(dòng)穩(wěn)定桿，可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架剛度與側(cè)傾幅度，讓大尺寸SUV在彎道中依然保持平穩(wěn)姿態(tài)。第四是主動(dòng)尾翼，根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)角度，優(yōu)化下壓力與風(fēng)阻，兼顧高速穩(wěn)定與能耗表現(xiàn)。四項(xiàng)配置協(xié)同工作，使整車操控質(zhì)感全面對(duì)標(biāo)頂級(jí)性能車。

動(dòng)力層面，極氪8X曜影實(shí)現(xiàn)了行業(yè)突破性創(chuàng)新。該車搭載混動(dòng)領(lǐng)域首款三電機(jī)兆瓦電驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到兆瓦級(jí)，最高馬力突破1400匹，強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備讓它在起步、加速、再提速等環(huán)節(jié)都具備壓倒性優(yōu)勢(shì)。官方數(shù)據(jù)顯示，其零百加速時(shí)間最快僅需2.96秒，成為全球首款邁入2秒級(jí)的混動(dòng)SUV，這一成績(jī)不僅超越同級(jí)新能源產(chǎn)品，更直接超越寶馬X5M、保時(shí)捷卡宴TurboGT等經(jīng)典燃油高性能旗艦。與此同時(shí)，車輛搭載全棧900V高壓架構(gòu)，配合70度6C高倍率混動(dòng)電池，實(shí)現(xiàn)快充快放、高效輸出、穩(wěn)定熱管理，讓高性能不再是“一次性體驗(yàn)”，而是可連續(xù)、可重復(fù)、可日常使用的真實(shí)能力。

除了極致性能，極氪8X曜影同樣兼顧智能與安全。新車配備新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)，在感知、決策、控制層面全面升級(jí)，支持更復(fù)雜路況下的穩(wěn)定輔助，讓高性能駕駛也能獲得更強(qiáng)安全兜底。從定位來(lái)看，該車面向追求極致駕控、重視機(jī)械素質(zhì)、同時(shí)需要兼顧家用與面子的高端用戶，以51.68萬(wàn)起的價(jià)格，提供過(guò)去只有百萬(wàn)以上車型才能擁有的加速、操控、配置與氣場(chǎng)。

隨著2026年第二季度正式上市臨近，極氪8X曜影將成為高端性能SUV市場(chǎng)的“破局者”。它以四項(xiàng)同級(jí)唯一、三電機(jī)兆瓦電驅(qū)、2秒級(jí)加速、900V高壓架構(gòu)等核心實(shí)力，證明中國(guó)品牌不僅能造家用車，更能打造真正意義上的全球頂級(jí)性能SUV。