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3月27日，在青山鎮(zhèn)的柏油路上，一輛郵政無人快遞車正精準(zhǔn)地拐過彎道，車頂?shù)募す饫走_(dá)勻速旋轉(zhuǎn)，掃描著前方的路況和障礙物。

30分鐘前，它從15公里外的儀征郵政分公司郵件處理中心出發(fā)，此刻正穩(wěn)穩(wěn)停在儀征市鎮(zhèn)級農(nóng)村物流服務(wù)站—儀征郵政青山鎮(zhèn)投遞站。

工作人員掃描身份證進(jìn)行開車門驗證，貨柜門緩緩打開，里面是排列整齊的快遞。

不到10分鐘，工作人員就完成了本站點快遞的接收，而無人車則關(guān)上門，準(zhǔn)備返航。

這些穿梭在鄉(xiāng)村道路上的“智能快遞員”，究竟藏著怎樣的科技秘密？

記者前往一探究竟！

硬核科技加持 解鎖配送新智慧

這些小家伙兒看似光禿禿的，實則搭載著強大的“智慧大腦”。

中國郵政使用的這款無人快遞車，主要通過多傳感器融合技術(shù)識別障礙物。

車輛配備了多個高清攝像頭，可實現(xiàn)360度全景環(huán)境感知，自動識別紅綠燈、行人以及活體和固定障礙物?。

車頭安裝有雷達(dá)組，能夠探測150米至200米范圍內(nèi)的道路情況，以解決雷達(dá)盲區(qū)問題?。

在行駛過程中，這套系統(tǒng)能靈活應(yīng)對道路狀況，遇到障礙物可自動讓行或停車，確保行駛安全。

“沒想到現(xiàn)在快遞車都這么智能了，自己能認(rèn)路、避障，還能穩(wěn)穩(wěn)把件送到，科技感真是太強了！”

“第一次見這種無人快遞車，沒想到它這么聰明，該停就停、該走就走，比想象中要智能很多！”見過它們的市民連連稱贊。

智能調(diào)度 高效配送顯優(yōu)勢

據(jù)了解，儀征郵政投入使用的無人車貨廂容積達(dá)5立方米，裝載能力靈活，適配不同件型。

小件貨物可裝載300至500件，大件貨物也能容納約300件，單次充電續(xù)航可達(dá)100—120公里，完全滿足單日多趟配送需求。

與傳統(tǒng)郵路下行模式相比，無人車實現(xiàn)了配送路線的“點對點”優(yōu)化，省去中間環(huán)節(jié)，大幅壓縮配送時長。

“以前靠人工配送，郵路線路不能隨便調(diào)整，第一站必須先到新城，如遇新城郵件量大，卸貨時間長，到青山站點的時間就會順延。”

儀征郵政運營監(jiān)控部經(jīng)理王慧介紹，無人車的加入打破了這一局限，它能根據(jù)需求隨時安排點對點配送，按照最優(yōu)路線規(guī)劃行駛，不受人工排班影響，穩(wěn)定性和時效性都有了質(zhì)的提升。

儀征郵政6臺智能無人配送車從去年11月開始投入使用，覆蓋青山、馬集、謝集、陳集和新集五大站點。

通過優(yōu)化配送路線、提升裝載效率，讓郵件到達(dá)站點的時間較以往提前1至2小時，為本地物流配送體系注入了智慧新動能。

目前，無人車每日點對點下行配送，已成為連接城區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點的“高效紐帶”。

拓展應(yīng)用版圖 寄遞服務(wù)再升級

除了當(dāng)前的站點配送場景，無人車的應(yīng)用版圖還在持續(xù)拓展。儀征郵政運營監(jiān)控部經(jīng)理王慧介紹，待城區(qū)路權(quán)開放后，無人車將進(jìn)一步延伸至社區(qū)自提點配送，快遞包裹攬收等領(lǐng)域。

未來，隨著技術(shù)成熟和場景拓展，智能無人車將成為物流配送的重要力量，為市民帶來更快捷、更高效的寄遞服務(wù)體驗。?

春分和煦，鮮亮的油菜花隨風(fēng)頻頻點頭，這些郵政無人快遞車正像一個個可愛的小精靈，奔跑在充滿希望的田野上，更像一顆顆動聽的音符，奏響著鄉(xiāng)村振興的時代樂章。

它連接著城市與鄉(xiāng)村，也連接著儀征人們對美好生活的向往。