作者|Gary

來(lái)源|汽車(chē)服務(wù)世界（ID：asworld168）

天貓養(yǎng)車(chē)最新動(dòng)態(tài)來(lái)了。

在2026年3月31日的加盟商大會(huì)上，天貓養(yǎng)車(chē)CEO無(wú)封介紹，基于相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)調(diào)研，2025年，汽車(chē)后市場(chǎng)門(mén)店進(jìn)廠臺(tái)次和產(chǎn)值同比下滑4%，在這一背景下天貓養(yǎng)車(chē)門(mén)店實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。

其中，2025年天貓養(yǎng)車(chē)門(mén)店進(jìn)廠臺(tái)次同比增長(zhǎng)22%，產(chǎn)值同比增長(zhǎng)15%，毛利同比增長(zhǎng)30%，全球門(mén)店規(guī)模已超過(guò)3000家。

無(wú)封總結(jié)，線上流量紅利、高毛利項(xiàng)目導(dǎo)入、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、門(mén)店人效提升等因素，是支撐天貓養(yǎng)車(chē)門(mén)店盈利的核心點(diǎn)。

此外，天貓養(yǎng)車(chē)旗下的一批超級(jí)標(biāo)桿門(mén)店也起到關(guān)鍵性的助推作用。

現(xiàn)階段，汽車(chē)后市場(chǎng)兩極分化格局日益突出：尾部門(mén)店處于虧損狀態(tài)，頭部門(mén)店逆勢(shì)加速增長(zhǎng)。

以天貓養(yǎng)車(chē)為代表的頭部連鎖品牌，正扮演超級(jí)組織的角色，專業(yè)能力和效率優(yōu)勢(shì)愈發(fā)顯著，不斷虹吸客戶資源，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展。

基于2025年所取得的成績(jī)，無(wú)封表示，2026年，天貓養(yǎng)車(chē)將在新生態(tài)、新標(biāo)桿、新模型、新品類、新開(kāi)店、新政策等“六新”維度，繼續(xù)助力更多天貓養(yǎng)車(chē)門(mén)店建立核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而成功穿越行業(yè)周期。

一、打造綜合性門(mén)店盈利模型

大會(huì)開(kāi)始，無(wú)封分享，過(guò)去三個(gè)月他走訪了40多個(gè)城市、200多家門(mén)店，“很多優(yōu)秀門(mén)店的整體經(jīng)營(yíng)情況，比我的想象還要厲害。”

在他看來(lái)，逆勢(shì)增長(zhǎng)門(mén)店一定擁有不少共性，這些共性，也是天貓養(yǎng)車(chē)持續(xù)優(yōu)化和打造的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

具體來(lái)看，過(guò)去一年，天貓養(yǎng)車(chē)在流量獲取上的打法愈發(fā)成熟。

數(shù)據(jù)顯示，2025年，天貓養(yǎng)車(chē)線上訂單占比已達(dá)到49%，其中輪胎、保養(yǎng)、機(jī)修等高價(jià)值訂單占比提升至47%，新客占比達(dá)到80%，有效推動(dòng)復(fù)購(gòu)率至27%。

以銀座店為例，作為2025年新開(kāi)業(yè)門(mén)店的代表，僅用7個(gè)月時(shí)間，線上訂單量便突破6000單，到店用戶滲透率超過(guò)60%，充分展現(xiàn)了天貓養(yǎng)車(chē)線上引流與線下轉(zhuǎn)化的高效模型。

截至目前，天貓養(yǎng)車(chē)在淘寶天貓、高德、抖音、美團(tuán)等線上平臺(tái)建立了矩陣式打法，同時(shí)加速推動(dòng)門(mén)店進(jìn)入職人體系，秉持“授人以魚(yú)不如授人以漁”的理念，助力更多門(mén)店抓住線上流量紅利。

在項(xiàng)目與供應(yīng)鏈層面，天貓養(yǎng)車(chē)正在從保基礎(chǔ)走向挖利潤(rùn)。

天貓養(yǎng)車(chē)供應(yīng)鏈總監(jiān)方震介紹，2025年，天貓養(yǎng)車(chē)完成了供應(yīng)鏈的關(guān)鍵基建：與菜鳥(niǎo)合作的13個(gè)中心倉(cāng)實(shí)現(xiàn)次日達(dá)比例80%，鋪貨占比5%；全年實(shí)現(xiàn)貨品滿足率45%，專供貨品占比70%，實(shí)現(xiàn)從油液、輪胎、蓄電池到全車(chē)件的全品類供應(yīng)。

更重要的是，天貓養(yǎng)車(chē)還推出自有品牌天貓養(yǎng)車(chē)臻選，主打年輕化、場(chǎng)景化的車(chē)品，推動(dòng)門(mén)店實(shí)現(xiàn)更多品類的運(yùn)營(yíng)，有效拓展盈利空間。

這一舉措背后，是阿里生態(tài)11億消費(fèi)人群數(shù)據(jù)帶來(lái)的精準(zhǔn)洞察——新能源車(chē)主正在成為消費(fèi)主力，他們對(duì)車(chē)載好物的需求與傳統(tǒng)車(chē)主截然不同。

（天貓養(yǎng)車(chē)CEO無(wú)封）

在公域流量之外，大會(huì)員體系一直是天貓養(yǎng)車(chē)的核心優(yōu)勢(shì)之一，也是私域沉淀的重要途徑。

無(wú)封以世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）花園店為例，憑借出色的會(huì)員卡運(yùn)營(yíng)，該店月銷量超過(guò)200張，會(huì)員的到店頻次、年度消費(fèi)金額和毛利貢獻(xiàn)均是普通門(mén)店的數(shù)倍，成為門(mén)店高利潤(rùn)的核心來(lái)源。

此外，聚焦門(mén)店人才痛點(diǎn)，2025年，天貓養(yǎng)車(chē)在人才體系建設(shè)上做了大量基礎(chǔ)工作：不僅發(fā)布行業(yè)能力手冊(cè)，促使技師和店長(zhǎng)的離職率雙雙大幅下降；還與萬(wàn)通教育等企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共建實(shí)訓(xùn)基地，未來(lái)預(yù)計(jì)每年向行業(yè)培養(yǎng)和輸出3000余名人才。

總的來(lái)說(shuō)，天貓養(yǎng)車(chē)背靠阿里AI新生態(tài)，憑借洗美保門(mén)店模型，并非在流量或項(xiàng)目某個(gè)單點(diǎn)上建立優(yōu)勢(shì)，而是打造了一個(gè)綜合性的盈利模型。

阿里生態(tài)提供超11億阿里用戶流量和2億車(chē)主精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，整合阿里云AI能力，助力門(mén)店高效獲取流量、提高經(jīng)營(yíng)效率。

在門(mén)店模型上，天貓養(yǎng)車(chē)打造了臺(tái)次、會(huì)員、項(xiàng)目、人效的“四維驅(qū)動(dòng)”模型，同時(shí)通過(guò)政策與激勵(lì)保障，在建店和運(yùn)營(yíng)兩個(gè)維度，助力新店快速增長(zhǎng)和盈利。

毫無(wú)疑問(wèn)，天貓養(yǎng)車(chē)已經(jīng)成為汽服連鎖賽道的引領(lǐng)者。

二、推出2026“六新”戰(zhàn)略

基于2025年的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，天貓養(yǎng)車(chē)發(fā)布了2026年的“六新”戰(zhàn)略——新生態(tài)、新標(biāo)桿、新模型、新品類、新開(kāi)店、新政策，旨在幫助門(mén)店建立穿越周期的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在新生態(tài)上，天貓養(yǎng)車(chē)將全面融入阿里生態(tài)，深度挖掘這座金礦。

依托阿里云AI、覆蓋超11億用戶的消費(fèi)生態(tài)、菜鳥(niǎo)物流及高德本地生活等資源，為門(mén)店提供更精準(zhǔn)的流量、數(shù)據(jù)工具和消費(fèi)鏈路整合，從獲客到服務(wù)實(shí)現(xiàn)全鏈路提效。

在新標(biāo)桿上，無(wú)封介紹，2026將成立天貓養(yǎng)車(chē)精英俱樂(lè)部，組織跨區(qū)域、跨行業(yè)的游學(xué)交流，同時(shí)，派出總部專家團(tuán)賦能KA加盟商，并推出區(qū)域合伙人計(jì)劃，共同建設(shè)區(qū)域壁壘。

在新模型上，升級(jí)門(mén)店經(jīng)營(yíng)方法論，提煉盈利四件套：持續(xù)加強(qiáng)臺(tái)次（線上流量）、會(huì)員（鎖定長(zhǎng)期價(jià)值）、項(xiàng)目（提升毛利）、人效（控制成本），從單店盈利模型向多店協(xié)同的店群模式進(jìn)化。

在新品類上，天貓養(yǎng)車(chē)推出臻選自有品牌，該品牌基于阿里生態(tài)11億用戶的消費(fèi)洞察，針對(duì)新能源車(chē)主的年輕化、智能化需求而設(shè)計(jì)，旨在進(jìn)一步提升門(mén)店的差異化競(jìng)爭(zhēng)力和毛利空間。

在新開(kāi)店上，簡(jiǎn)化開(kāi)店流程是天貓養(yǎng)車(chē)的初衷：推出基于阿里大數(shù)據(jù)的智能商業(yè)選址系統(tǒng)，將選址成功率從50%提升至91%；同時(shí)，推行一價(jià)全包的標(biāo)準(zhǔn)化裝修方案，將工期最快縮短至22天，成本平均降低20%，大幅降低加盟商的開(kāi)店門(mén)檻與風(fēng)險(xiǎn)。

在新政策上，天貓養(yǎng)車(chē)將在招商、供應(yīng)鏈、會(huì)員卡等方面推出更具力度的支持政策，全面扶新扶優(yōu)，幫助KA及標(biāo)桿門(mén)店實(shí)現(xiàn)規(guī)模和盈利的躍升，在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，天貓養(yǎng)車(chē)招運(yùn)中臺(tái)負(fù)責(zé)人璁瓏公布了“春耕計(jì)劃”運(yùn)營(yíng)扶持，特許權(quán)使用費(fèi)最長(zhǎng)減免270天。

與此同時(shí)，面向不同的區(qū)域特性和加盟商需求，天貓養(yǎng)車(chē)持續(xù)升級(jí)門(mén)店模型，為加盟商提供更多選擇，包括四工位（2洗美+2維保）、五工位（2洗美+3維保）、六工位地下車(chē)庫(kù)模型（3洗美+3維保）等。

針對(duì)門(mén)店人才痛點(diǎn)，在2025年的基礎(chǔ)上，天貓養(yǎng)車(chē)將進(jìn)一步升級(jí)人力底盤(pán)，在成立精英俱樂(lè)部之外，還將發(fā)布行業(yè)首份人效及薪酬報(bào)告，為不同地區(qū)、不同崗位提供可參考的效能標(biāo)準(zhǔn)。

此外，天貓養(yǎng)車(chē)正式在全國(guó)范圍內(nèi)授牌一批區(qū)域?qū)嵱?xùn)中心，讓優(yōu)秀的加盟商成為教學(xué)相長(zhǎng)的合作伙伴，共同培養(yǎng)人才。

（天貓養(yǎng)車(chē)首批區(qū)域優(yōu)秀實(shí)訓(xùn)中心授牌）

在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)封表示，“天貓養(yǎng)車(chē)是我們大家的天貓養(yǎng)車(chē)”，這傳達(dá)出天貓養(yǎng)車(chē)總部和加盟商共贏的理念。

通過(guò)“六新”戰(zhàn)略的落地、人力底盤(pán)的夯實(shí)以及對(duì)阿里生態(tài)紅利的持續(xù)挖掘，天貓養(yǎng)車(chē)正帶領(lǐng)加盟商找到更多確定性。

三、加速推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)連鎖化進(jìn)程

現(xiàn)階段，汽車(chē)后市場(chǎng)正經(jīng)歷劇烈洗牌。

汽車(chē)服務(wù)世界統(tǒng)計(jì)，2025年有超過(guò)1萬(wàn)家汽服門(mén)店掛牌轉(zhuǎn)讓；另外，根據(jù)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，過(guò)去5年，全國(guó)有超過(guò)1.5萬(wàn)家4S店退網(wǎng)。

與此相反，連鎖化率正以驚人的速度提升，由于消費(fèi)者對(duì)確定性、專業(yè)性和服務(wù)體驗(yàn)的追求愈發(fā)突出，頭部連鎖品牌無(wú)疑將成為市場(chǎng)的主導(dǎo)者。

在這個(gè)過(guò)程中，天貓養(yǎng)車(chē)的穩(wěn)定發(fā)展和持續(xù)進(jìn)化，無(wú)疑將加速推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)連鎖化進(jìn)程。

結(jié)合過(guò)去幾年的發(fā)展和未來(lái)的規(guī)劃，汽車(chē)服務(wù)世界認(rèn)為，天貓養(yǎng)車(chē)面向未來(lái)的信心與潛力源于以下幾點(diǎn)。

第一，阿里生態(tài)體系。

背靠阿里巴巴集團(tuán)，天貓養(yǎng)車(chē)擁有的基數(shù)龐大的消費(fèi)生態(tài)、行業(yè)領(lǐng)先的AI技術(shù)和完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施，這是一個(gè)尚未被完全挖掘的金礦，能為門(mén)店提供持續(xù)、精準(zhǔn)、低成本的流量和數(shù)智化工具。

第二，已驗(yàn)證的盈利模型。

通過(guò)3000多家門(mén)店、特別是眾多超級(jí)標(biāo)桿店的實(shí)踐，天貓養(yǎng)車(chē)已經(jīng)打磨出一套可復(fù)制、能盈利的經(jīng)營(yíng)方法論，從線上獲客、會(huì)員運(yùn)營(yíng)、項(xiàng)目導(dǎo)入到人效提升，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有成熟的SOP和成功案例。

第三，堅(jiān)定的長(zhǎng)期主義投入。

從無(wú)封承諾的“未來(lái)一年將持續(xù)走訪門(mén)店”來(lái)看，天貓養(yǎng)車(chē)釋放出管理團(tuán)隊(duì)與加盟商同甘共苦、共同成長(zhǎng)的決心，同時(shí)，無(wú)封深刻認(rèn)識(shí)到汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展是一場(chǎng)馬拉松，這種耐心與投入，體現(xiàn)了長(zhǎng)期主義的理念。

第四，產(chǎn)業(yè)全鏈路的想象空間。

從標(biāo)桿加盟商的案例看到，部分天貓養(yǎng)車(chē)門(mén)店成功將客戶轉(zhuǎn)化為新車(chē)試駕和銷售，打通了“買(mǎi)車(chē)-用車(chē)-養(yǎng)車(chē)-換車(chē)”的閉環(huán)，因此，天貓養(yǎng)車(chē)的未來(lái)不僅在于后市場(chǎng)的深耕，還有機(jī)會(huì)與阿里的汽車(chē)全生命周期生態(tài)進(jìn)行深度融合。

從流量到項(xiàng)目，從會(huì)員到人才，從阿里生態(tài)的深度融入到開(kāi)店流程的簡(jiǎn)化，天貓養(yǎng)車(chē)正在用一套組合拳，回應(yīng)行業(yè)下行期的焦慮。

正如無(wú)封所言，汽車(chē)后市場(chǎng)是一場(chǎng)馬拉松，不是百米沖刺，而天貓養(yǎng)車(chē)的選擇是，帶著3000多家門(mén)店的加盟商，一起跑下去。