北京
張雪機車，斷層級別的遙遙領先。
在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）上，法國車手駕駛張雪機車的賽車，奪得兩連冠，領先優勢達3.685秒。
張雪的故事很好看，20年前的紀錄片、現在各大媒體的報道很多，不再贅述。
我印象很深，不用看紀錄片，依然能回憶起那一幅幅畫面：
泥濘田野里，一個干瘦少年，騎著一輛小摩托，摔倒、爬起、再騎車飛奔，眼睛亮亮的。
回頭揮拳，喊出“有夢想就去追、因為勇敢我的人生更精彩”。
二十年，他歷經練賽車、開車行、進摩托廠打工、創業成功、離開再創業。
終于，他制造出的張雪機車，登頂國際老牌勁旅摩托車賽。
這一刻，不再只是少年張雪的激情，更是逆襲人生的熱血坐標。
張雪39歲了，車手瓦倫丁?德比塞，也已34歲，而張雪機車，才兩歲。
張雪被嘲是“瘋子”，車身口號是“極致熱愛”，而車手綽號“苦工”，真可謂心心相印。
在分秒必爭的摩托車比賽中，機車和賽車手必須“合體”，才能發揮最好水平。
業內有種說法，成績提高1-2秒，是車手的本事，提高3秒以上，就一定是車的貢獻。
車手德比塞評價張雪機車說：我從接觸它的第一天起，就感覺它非常特殊。
所以，他們車人合一，奪得兩連冠。
這個冠軍，也實現了中國摩托車工業史上的處女秀。
將杜卡迪、雅馬哈、川崎等豪門品牌甩在身后，真正的遙遙領先了。
奪冠后張雪發視頻：“有時候你做一件事，不是奔著結果，而是因為熱愛去做的，可能結果真的不一樣。”
所以，張雪機車車身上印著“extreme passion”極致熱愛。
張雪的成功，只能歸因于熱愛。
論出身，他來自貧困的鄉村；
比家庭，他很小時父母離異；
談學歷，他初中輟學；
講資本冷酷，他近四十歲辭職再創業。
唯有熱愛，伴隨著他。
在采訪中，張雪脫口而出的創業者最重要的品質，是專注。
專注于自己的熱愛，心無旁騖，不為其他誘惑所干擾；
專注于解決問題，不被成敗所觸動。
專注的根，系于熱愛和激情，因為熱愛，所以專注。
熱愛，源自對自己的認識，知道自己是誰，知道自己熱愛什么。
而非僅僅活在別人的評價里、財富的排名里。
在當下，人們常常焦慮被AI替代，卻往往漠視人類優越于AI的唯一品質：熱愛和激情。
人之所以為人，就因為人是充滿熱愛和激情的主體。
歌德說：“失去金錢，失之甚少；失去朋友，失之甚多；失去勇氣，失去一切。”
勇氣，讓我們敢于面對未知、探尋未知、尋求答案。
這原本就是人類學習和成長的必由之路。
如果盲目聽信某些人的言論，一心只想穩妥生存，也許就會熄滅心中純粹的熱愛。
而一心只想當人上人，卻不知人上還有人，永無出頭之日。
心中沒愛，眼中無光，滿足于生存，泯滅了熱愛。
那樣，比硅基芯片就只多一口呼吸。
有人說，張雪是魂，是潮流，是人性中的熱愛和激情，是奔向文明的旅程。
有魂，就能清楚心之所向，專注而行。
愿你、我、大家，都能信守自己心中熱愛，激情前行。
您心中的熱愛是什么？歡迎評論區留言談談。
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