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財報出爐
跨境通2025年全年財報,依舊是喜憂參半。
詳細來看,上一年跨境通營收54.37億元,同比降4.93%;歸母凈虧損4.17億元,較2024年減虧12.81%。但需要注意的是,這已經是跨境通凈利潤連續三年虧損。
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2025年度財報 圖源:跨境通
從業務結構看,報告期內,跨境通跨境進口電商業務實現營業收入約為50.3億元,貢獻超九成營收,凈利潤1.06億元,而出口業務實現營收約為3.8億元,占比不足7%,呈現出一種失衡狀態。
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進出口電商業務營收占比 圖源:跨境通
而關于虧損收窄,財報表示主要得益于降庫存、提周轉、控風險的運營策略,通過差異化存貨管理、嚴控現金流,“造血”能力也有顯著提升。
只是目前這些改善,還是很難抵消長期虧損、資產減值與訴訟帶來的負面影響。
值得一提的是,財報暴露出一大風險,那就是跨境通就面臨供應商集中程度偏高的困局。可以看到,截至2025年末,公司的前五大供應商采購金額高達48.83億元,占報告期采購總額的98.31%。
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公司前五大供應商占比超98% 圖源:跨境通
在這個大家都在拼命尋找多元化發展的時間,這種極端集中的供應鏈結構其實是比較少見的,畢竟過度依賴單一客戶會導致企業在價格談判、交貨周期、質量標準等方面處于被動。
倘若出現極端情況,核心供貨商提價或延遲交貨,公司既無替代渠道快速補位,也難以通過談判爭取有利條件,利潤空間將被持續擠壓,甚至直接影響下游履約與客戶體驗,經營穩定性面臨嚴峻考驗。
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訴訟糾紛纏身
作為昔日跨境電商頭部企業,跨境通現在的境遇可是大不如往前,甚至可以說是被各種訴訟纏身。
幾個月前,跨境通與深諾互動數字營銷有限公司(以下簡稱“深諾互動”)的保證合同糾紛產生,據了解,在達成和解后預計對跨境通利潤產生500萬元影響。
雙方之間糾紛還要追溯到2020年,彼時深諾互動與香港南星有限公司(簡稱“南星”)簽署一份合作協議。按協議規定,深諾互動為南星公司提供服務,南星則將支付相關廣告費用,但一年后南星公司仍拖欠約115.2萬美元廣告費不還,于是深諾互動按規定要求南星償還欠款以及滯納金。
這件事和跨境通的關系在于,2021年3月,跨境通對上述協議下南星公司的債務提供連帶責任擔保,所以深諾互動后續在起訴南星公司償還廣告的同時,順帶也要求法院判令跨境通承擔連帶擔保責任,承擔本案的全部訴訟費用。
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跨境通新增重大訴訟案 圖源:跨境通
這并不是個例,因為在此之前跨境通就在公告中指出,截至2025年12月2日,公司及下屬公司已有22起訴訟、仲裁進入執行程序,涉案總金額高達4.35億元,其中公司作為原告的涉案金額僅6400余萬元,多數為被動應訴。
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涉案金額4.35億元 圖源:跨境通
總而言之,盡管跨境通目前實現虧損收窄、現金流改善,展現出一定的自救能力,但連續虧損、業務失衡、供應鏈高度集中、訴訟纏身等核心問題并未根治,退市風險警示始終高懸。
目前來看,跨境通的“脫困之路”依舊漫長且充滿變數。
作者 | 徐小雨
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