天津
近日，在世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）葡萄牙站W(wǎng)orldSSP組別賽事中，張雪機(jī)車成功摘得桂冠。這是中國(guó)摩托車品牌首次站上這項(xiàng)全球頂級(jí)賽事的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，打破了歐美日品牌長(zhǎng)期以來的技術(shù)壟斷和賽事主導(dǎo)地位。
頂級(jí)賽事，既是評(píng)測(cè)產(chǎn)品性能的“試金石”，更是檢驗(yàn)產(chǎn)業(yè)實(shí)力的“試驗(yàn)場(chǎng)”。“張雪機(jī)車奪冠”成為透視中國(guó)制造的一個(gè)新角度：張雪機(jī)車奪冠的背后，是中國(guó)制造的產(chǎn)業(yè)支撐。這次奪冠的賽車，從發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵零部件到整車調(diào)校，都實(shí)現(xiàn)了自主國(guó)產(chǎn)化，車架、電控等核心部件也達(dá)到了國(guó)際一流水平。張雪機(jī)車扎根重慶，這里被稱為“摩托之都”，擁有51家規(guī)模以上整車企業(yè)和410多家零部件企業(yè)，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，讓研發(fā)和制造高效協(xié)同。齊全的配套能力讓“圖紙變整車”更加順暢，也為賽道上的成績(jī)打下了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，從來不是單一企業(yè)的較量，而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的比拼。賽后，張雪總結(jié)奪冠原因時(shí)提到，“車上任何一個(gè)零件，只要有圖紙，到中國(guó)100%做得出來，而且絕對(duì)不比歐美日差。”這份底氣之足，恰是中國(guó)完整產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢(shì)的又一次有力敘事。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
