湖北
領(lǐng)克03+TCR賽車在寧波國(guó)際賽道4小時(shí)耐力賽斬獲全場(chǎng)冠軍，以高強(qiáng)度實(shí)戰(zhàn)完成極限驗(yàn)證，為中國(guó)品牌性能車筑牢技術(shù)底座。作為全球首臺(tái)中國(guó)量產(chǎn)TCR賽車，此次奪冠不僅是賽場(chǎng)勝利，更是工程體系成熟的集中體現(xiàn)。
本次賽事由韓東君與張志強(qiáng)搭檔駕駛，車手組合全程節(jié)奏穩(wěn)定、配合默契。在四小時(shí)連續(xù)高負(fù)荷工況下，車輛動(dòng)力輸出、底盤響應(yīng)、散熱系統(tǒng)均保持最佳狀態(tài)，充分展現(xiàn)量產(chǎn)TCR賽車的可靠性與競(jìng)技實(shí)力。
領(lǐng)克03家族憑借TCR賽事七年九冠的戰(zhàn)績(jī)，構(gòu)建起完整的賽道研發(fā)體系。品牌堅(jiān)持以賽代測(cè)、技術(shù)反哺，將賽車級(jí)底盤調(diào)校、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、動(dòng)力精準(zhǔn)標(biāo)定等核心技術(shù)全面下放，實(shí)現(xiàn)賽道科技與民用車型深度融合。
第三代領(lǐng)克03搭載三段可調(diào)碳纖維尾翼與2.0TD T5動(dòng)力，新領(lǐng)克03+配備智能四驅(qū)與運(yùn)動(dòng)底盤，讓冠軍基因真正觸手可及。5月，領(lǐng)克將出征紐博格林北環(huán)耐力賽，以中國(guó)速度挑戰(zhàn)“綠色地獄”，持續(xù)向世界展示中國(guó)智造的硬核實(shí)力。
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