廣東
近日，梅賽德斯-AMG公開(kāi)了全新一代梅賽德斯-AMG GT四門(mén)版的內(nèi)飾。
新車的內(nèi)飾由阿法爾特.巴赫自主研發(fā)，旨在創(chuàng)造人與機(jī)器之間更直接的互動(dòng)。設(shè)計(jì)上的一個(gè)亮點(diǎn)是中控臺(tái)上的三個(gè)駕駛動(dòng)態(tài)旋鈕。它們集成了符合車輛特性的功能，可以為經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛者提供高水平操控性以提升駕駛樂(lè)趣。
其中「響應(yīng)控制」旋鈕用于調(diào)節(jié)油門(mén)踏板的響應(yīng)速度。「敏捷控制」旋鈕則可改變車輛垂直軸線上的靈活性，即過(guò)彎特性。「牽引力控制」旋鈕則用于控制車輪打滑，可在9個(gè)級(jí)別調(diào)節(jié)牽引力控制系統(tǒng)的介入程度。
其背后是一套經(jīng)過(guò)精密協(xié)調(diào)的硬件組件與軟件功能系統(tǒng)，這套系統(tǒng)被命名為AMG賽車工程師系統(tǒng)。通過(guò)這三個(gè)旋鈕構(gòu)成的AMG賽車工程師控制單元，提供了對(duì)車輛“中樞神經(jīng)”的直接訪問(wèn)權(quán)限。
全新AMG GT四門(mén)跑車的高性能DNA則體現(xiàn)在以駕駛者為中心的駕駛艙內(nèi)。儀表盤(pán)由一塊寬大的顯示屏主導(dǎo)，屏幕被劃分為偏向駕駛員的區(qū)域和略微偏向副駕的區(qū)域。
駕駛員顯示屏由10.2英寸儀表屏和14.0英寸多媒體顯示器構(gòu)成。14英寸多媒體顯示器遵從人體工程學(xué)角度向駕駛者傾斜，確保可讀性和更直觀的操作。
中控臺(tái)則融合美學(xué)與功能性的設(shè)計(jì)。配備了閉合式儲(chǔ)物箱以及兩個(gè)用于手機(jī)感應(yīng)快充的充電托盤(pán)。
后排座椅則標(biāo)配了兩個(gè)舒適、具有輪廓感的獨(dú)立座椅。地板上的兩個(gè)凹槽拓寬了腿部空間，也自然形成了舒適的膝部角度。當(dāng)然客戶也可選裝更加實(shí)用的三人座椅。
一體式全景玻璃天窗則有助于營(yíng)造開(kāi)闊的空間感。寬大的玻璃表面延伸至后窗，并且可以在透明與不透明之間切換。為此，全景天窗被劃分為可單獨(dú)控制的區(qū)塊。
而最為特別的是，用戶可以從全新開(kāi)發(fā)的駕駛/顯示風(fēng)格中自行設(shè)置，實(shí)現(xiàn)更加個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。比如「AMG特別」風(fēng)格會(huì)提供四種不同的子畫(huà)面。「AMG Track Pace」顯示風(fēng)格則能根據(jù)情境顯示遙測(cè)數(shù)據(jù)、加速值和賽道數(shù)據(jù)，非常特別。
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