通過本次戰(zhàn)略入股，北部灣港與寧波遠洋將開展一系列戰(zhàn)略合作。

4月2日，北部灣港股份有限公司（簡稱北部灣港）發(fā)布公告，擬以現(xiàn)金方式，認購寧波遠洋運輸股份有限公司（簡稱寧波遠洋）向特定對象發(fā)行的A股股票，認購價格為7.53元/股，認購數(shù)量為72,701,852股，占寧波遠洋本次發(fā)行后總股本的5%，認購金額為547,444,945.56元。

北部灣港相關(guān)公告

據(jù)介紹，寧波遠洋是浙江省內(nèi)最大的集裝箱班輪企業(yè)，于2022年12月在上海證券交易所主板上市（證券代碼：601022），主要從事國際、沿海及長江航線的航運業(yè)務(wù)，船舶代理業(yè)務(wù)及干散貨貨運代理業(yè)務(wù)。

本次寧波遠洋向特定對象發(fā)行A股股票，計劃發(fā)行數(shù)量為145,403,704股，占發(fā)行前總股本的11.11%，占發(fā)行后總股本的10%。發(fā)行價格為7.53元/股，擬募集資金總額不超過1,094,889,891.12元（含本數(shù)），募集資金主要投向集裝箱船舶購置項目和集裝箱購置項目。

根據(jù)公告，本次北部灣港認購的目的，包括以下幾方面：

第一，響應(yīng)國家戰(zhàn)略，深化區(qū)域協(xié)同。

本次認購是落實國家“西部陸海新通道”及“一帶一路”倡議的重要舉措，通過與寧波遠洋的股份合作，推動雙方在集裝箱運輸、多式聯(lián)運等領(lǐng)域深度協(xié)同，構(gòu)建“華東-北部灣-東盟”雙向物流通道，助力北部灣港打造國際門戶港和國際樞紐海港。

第二，實現(xiàn)資源互補，提升核心競爭力。

北部灣港在北部灣地區(qū)港口運營和貨源組織方面具有優(yōu)勢，寧波遠洋在航運網(wǎng)絡(luò)和船舶運力方面領(lǐng)先。本次合作將實現(xiàn)港航資源整合，通過航線資源共享（加密東南亞航線并新增北部灣港掛靠節(jié)點）、聯(lián)合挖掘大宗商品及高增長品類貨源等方式，提升雙方服務(wù)水平和市場份額。

第三，參與經(jīng)營決策，保障戰(zhàn)略利益。

本次認購后，北部灣港將獲得寧波遠洋一名董事會席位，可依法參與其重大決策，確保雙方在業(yè)務(wù)協(xié)同、運力投放等方面的合作落地，保障北部灣港戰(zhàn)略利益。

北部灣港表示，通過本次戰(zhàn)略入股，寧波遠洋與北部灣港將開展一系列戰(zhàn)略合作，從而帶動寧波遠洋在北部灣港的集裝箱吞吐量增長，直接帶動北部灣港港口裝卸、倉儲等配套業(yè)務(wù)收入增長。

同時，通過本次合作，北部灣港可借助寧波遠洋的航運網(wǎng)絡(luò)，拓展國際市場，加速培養(yǎng)智能化港口、低碳航運等領(lǐng)域的專業(yè)人才，增強在西部陸海新通道中的樞紐地位，為北部灣港長期發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

當日，北部灣港與寧波遠洋就本次認購事宜，簽署了《寧波遠洋運輸股份有限公司向特定對象發(fā)行A股股票之附條件生效的股份認購協(xié)議》和《寧波遠洋運輸股份有限公司與北部灣港股份有限公司之附條件生效的戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

此次戰(zhàn)略合作目標，是推進國家“一帶一路”建設(shè)和“西部陸海新通道戰(zhàn)略”“區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定”等國家戰(zhàn)略，結(jié)合寧波遠洋在航線布局、區(qū)位、運力等航運資源優(yōu)勢，以及北部灣港在西南地區(qū)港口的資源優(yōu)勢，深化雙方戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利互惠、合作共贏，推動寧波遠洋實現(xiàn)“領(lǐng)先亞洲、鏈接全球的綜合航運服務(wù)商”的目標，并協(xié)助北部灣港打造北部灣國際門戶港和國際樞紐海港，強化北部灣港銜接東盟市場的樞紐功能。據(jù)悉，雙方合作期限為三年。

雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，在港口服務(wù)、綜合物流等領(lǐng)域進行戰(zhàn)略合作，具體如下：

第一，深化港口服務(wù)合作。

寧波遠洋將結(jié)合北部灣港發(fā)展需求，在穩(wěn)定運營現(xiàn)有航線的基礎(chǔ)上，發(fā)揮北部灣港與長三角之間區(qū)域互補優(yōu)勢，助力北部灣港擴大業(yè)務(wù)體量、提升港口貨物吞吐量，助力其建設(shè)成為北部灣國際門戶港及國際樞紐海港。

北部灣港協(xié)同寧波遠洋通過減少等泊時間，提高作業(yè)效率，共同打造精品內(nèi)貿(mào)航線，推動航線健康穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展，助力寧波遠洋擴大運輸量、發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢，成為“領(lǐng)先亞洲、鏈接全球的綜合航運服務(wù)商”。

第二，綜合物流業(yè)務(wù)合作。

依托于北部灣港在西南地區(qū)較為完備的港口網(wǎng)絡(luò)，寧波遠洋在國際、沿海和長江航線布局，以及雙方關(guān)聯(lián)港航企業(yè)資源，雙方積極推進業(yè)務(wù)合作，按照市場化原則，為客戶提供更為全面的港口物流服務(wù)，提升競爭力。

同時，雙方共同加強客戶營銷，協(xié)商開發(fā)“精品航線”，提高現(xiàn)有航線密度，增強貨源吸引力，促進雙方業(yè)務(wù)共同增長。

北部灣港表示，作為寧波遠洋擬引入的戰(zhàn)略投資者，可與寧波遠洋產(chǎn)生行業(yè)協(xié)同效應(yīng)，與寧波遠洋謀求雙方協(xié)調(diào)互補的長期共同戰(zhàn)略利益，具體如下：

第一，業(yè)務(wù)協(xié)同與航線共享。

- 寧波遠洋將北部灣港作為華南地區(qū)唯一的母港：寧波遠洋支持高質(zhì)量建設(shè)北部灣國際門戶港和國際樞紐海港，在北部灣港打造空箱調(diào)撥中心，在條件成熟時，推動將寧波遠洋南寧辦事處升格為華南區(qū)域公司。

- 內(nèi)外貿(mào)航線加密：聯(lián)合開辟東南亞、中東等外貿(mào)航線，與寧波遠洋合作打造“北部灣港-寧波舟山港-全球”多式聯(lián)運產(chǎn)品。加大在北部灣港的運力投入，打造“兩港一航”精品快線，做大做強內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)；積極拓展外貿(mào)業(yè)務(wù)，發(fā)展北部灣港至寧波舟山港水水中轉(zhuǎn)和內(nèi)外貿(mào)同船業(yè)務(wù)，增開加密寧波經(jīng)北部灣港至越南等東南亞國家的近洋航線，培育至中東、非洲等地區(qū)的遠洋航線。

- 貨源開發(fā)：推動“散改集”“公轉(zhuǎn)水”等業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，擴大寧波遠洋集裝箱船舶積載率與運輸量，增加北部灣港的貨物吞吐量。

第二，區(qū)域市場拓展。

- 內(nèi)陸腹地聯(lián)動：高水平共建西部陸海新通道和渝甬快線。雙方共同加強聯(lián)合攬貨，加大海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)合作和經(jīng)驗交流。利用西部陸海新通道班列，助力寧波遠洋突破區(qū)域限制，將寧波遠洋的航運服務(wù)延伸至川渝等內(nèi)陸地區(qū)，開拓新興市場。

- 國際化布局：借助廣西北部灣港國際港務(wù)集團在海外投資的優(yōu)勢，推動雙方拓展“一帶一路”沿線業(yè)務(wù)。

第三，技術(shù)與管理賦能。

- 數(shù)字化協(xié)同：與寧波遠洋共享智慧港口數(shù)據(jù)平臺，優(yōu)化船舶調(diào)度與貨物追蹤效率。

- 綠色航運合作：與寧波遠洋共建低碳港口設(shè)施（如岸電系統(tǒng)），推廣環(huán)保船舶技術(shù)，提升寧波遠洋ESG評級。

- 人才培養(yǎng)交流：通過戰(zhàn)略入股，搭建雙方人才交流合作平臺，依托寧波遠洋的技術(shù)研發(fā)資源與創(chuàng)新等優(yōu)勢，建立常態(tài)化的人才互派、聯(lián)合培養(yǎng)機制，北部灣港可加速培養(yǎng)智能化港口建設(shè)、低碳航運技術(shù)應(yīng)用等前沿領(lǐng)域的專業(yè)人才，為港口智能化轉(zhuǎn)型、綠色低碳發(fā)展等戰(zhàn)略方向，儲備核心力量。

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本期編輯：Effy 審發(fā)：王禹

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