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據(jù)廣汽集團發(fā)布的2026年3月產(chǎn)銷快報，今年一季度廣汽傳祺銷量開門紅，憑借體系化升級實現(xiàn)穩(wěn)健增長，全球累計銷量達92129輛，同比增長33.06%，這份成績也成為傳祺BU組織改革落地后，體系能力升級的首輪市場成果驗證。
作為廣汽集團“番禺行動”的核心落地舉措，傳祺BU完成了產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)、銷售、服務(wù)全鏈路一體化運營，確立了“用戶第一、經(jīng)銷商第二、主機廠第三”經(jīng)營邏輯，實現(xiàn)以用戶需求為核心的市場導(dǎo)向運營，既提升市場響應(yīng)與決策效率，也將用戶思維貫穿到產(chǎn)品與服務(wù)全鏈條。
圍繞用戶用車痛點，廣汽傳祺打造了覆蓋購車、用車、保值全周期的價值體系。據(jù)中國汽車流通協(xié)會與精真估聯(lián)合發(fā)布的《2025年度中國汽車保值率報告》，廣汽傳祺位列自主品牌三年保值率榜首，旗下GS8、M8、E8分別登頂對應(yīng)細分市場保值率第一。
針對新能源用戶核心焦慮，品牌率先推出“三擔(dān)責(zé)”服務(wù)承諾，同時于3月推出油價上漲專項補貼政策，覆蓋多款主力車型，切實緩解用戶的用車成本壓力。
在一季度增長基礎(chǔ)上，廣汽傳祺同步開啟新品類布局。4月2日，其定位“越野新物種”的全新車型發(fā)布預(yù)熱視頻，差異化寬體越野設(shè)計、極寒測試場景下的可靠動態(tài)表現(xiàn)引發(fā)市場關(guān)注，結(jié)合當前新能源越野市場的發(fā)展趨勢，新車大概率以電驅(qū)越野為核心動力方向。該車型將于北京車展正式首發(fā)，為品牌2026年高質(zhì)量發(fā)展打開新的增長空間。
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