沒(méi)有人比阿爾忒彌斯計(jì)劃的宇航員離家更遠(yuǎn)。

但隨著地球在后視鏡中越來(lái)越小，他們始終與位于德克薩斯州休斯頓的任務(wù)控制中心保持著聯(lián)系。來(lái)自美國(guó)宇航局團(tuán)隊(duì)平靜的話語(yǔ)，讓宇航員們感受到與家鄉(xiāng)的慰藉。

那個(gè)鏈接即將失效。

周一晚上 23:47（英國(guó)夏令時(shí)），當(dāng)宇航員從月球背面經(jīng)過(guò)時(shí)，用于航天器與地球之間進(jìn)行雙向通信的無(wú)線電和激光信號(hào)將被月球本身阻擋。

大約40分鐘的時(shí)間里，四名宇航員將獨(dú)自一人，各自沉浸在自己的思緒和感受中，穿越黑暗的太空。這是一段深刻的孤獨(dú)和寂靜時(shí)刻。

“阿爾忒彌斯”號(hào)飛行員維克多·格洛弗告訴我們，他希望世界能夠利用這段時(shí)間團(tuán)結(jié)起來(lái)。

“當(dāng)我們?cè)谠虑虮趁妫c所有人失去聯(lián)系時(shí)，讓我們把這當(dāng)作一個(gè)機(jī)會(huì)，”他在任務(wù)開(kāi)始前告訴BBC新聞。“讓我們祈禱、希望，傳遞你們的美好祝愿和祝福，希望我們能與宇航員們重新取得聯(lián)系。”

50多年前，阿波羅號(hào)宇航員在登月任務(wù)中也曾經(jīng)歷過(guò)信號(hào)丟失帶來(lái)的孤立感。

也許沒(méi)有人比阿波羅11號(hào)的邁克爾·柯林斯更甚。

1969 年，當(dāng)尼爾·阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林創(chuàng)造歷史，首次踏上月球表面時(shí)，柯林斯獨(dú)自一人在指令艙中繞月飛行。

當(dāng)他的飛船飛過(guò)月球背面時(shí)，與月球表面的兩人以及任務(wù)控制中心的聯(lián)系消失了 48 分鐘。

他在 1974 年出版的回憶錄《攜帶火焰》中描述了這段經(jīng)歷，他說(shuō)他感到“真正孤獨(dú)”和“與任何已知的生活隔絕”，但他并沒(méi)有感到恐懼或孤獨(dú)。

在后來(lái)的采訪中，他描述了無(wú)線電靜默帶來(lái)的和平與安寧，稱這讓他得以從任務(wù)控制中心不斷發(fā)出的請(qǐng)求中解脫出來(lái)。

回到地球上，對(duì)于那些負(fù)責(zé)與航天器保持聯(lián)系的人來(lái)說(shuō)，斷電期間將會(huì)是一段緊張的時(shí)期。

在英格蘭西南部康沃爾郡的古恩希利地球站，一個(gè)巨大的天線一直在收集獵戶座飛船的信號(hào)，仔細(xì)地確定其在整個(gè)旅程中的位置，并將這些信息反饋給美國(guó)宇航局總部。

Goonhilly 的首席技術(shù)官 Matt Cosby 告訴 BBC：“這是我們第一次跟蹤載有人類(lèi)的航天器。”

“當(dāng)它飛到月球后面時(shí)，我們會(huì)有點(diǎn)緊張，但當(dāng)我們?cè)俅慰吹剿鼤r(shí)，我們會(huì)非常興奮，因?yàn)槲覀冎浪鼈兌及踩恕！?/strong>

但人們希望這些通信中斷的情況很快就能成為歷史。科斯比表示，隨著美國(guó)宇航局以及世界其他航天機(jī)構(gòu)開(kāi)始建設(shè)月球基地并加大探索力度，這一點(diǎn)至關(guān)重要。

他說(shuō)：“要想在月球上建立可持續(xù)的存在，你需要完整的通信——你需要每天24小時(shí)不間斷的通信，即使是在月球背面，因?yàn)樵虑虮趁嬉残枰惶剿鳌！?/p>

像歐洲航天局的“月光計(jì)劃”這樣的項(xiàng)目計(jì)劃發(fā)射一個(gè)繞月衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，以便在未來(lái)提供持續(xù)可靠的通信覆蓋。

對(duì)于阿爾忒彌斯計(jì)劃的宇航員來(lái)說(shuō)，與地球失去聯(lián)系的這段時(shí)間將使他們能夠全神貫注于月球研究。

當(dāng)它們走出月球陰影，信號(hào)重新建立時(shí)，全世界都會(huì)松一口氣。

這些創(chuàng)造歷史的宇航員將能夠與家鄉(xiāng)的所有人分享他們所看到的壯麗景色。