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坐地鐵,最怕的是什么?

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近日,有小伙伴在網(wǎng)絡(luò)分享了地鐵里極具生活畫面感的一幕,一名乘客好不容易從地鐵車廂里擠下來,一只鞋子卻被留在了車廂內(nèi)。


工作日早高峰,有不少小伙伴(羊角君也是其中一個(gè))爭分奪秒趕上班,擔(dān)心慢一步就會遲到。往往一到站臺看到有列車進(jìn)站,沒注意列車行駛方向,便沖進(jìn)了車門,一上車才發(fā)現(xiàn)原來坐“反”了。

高峰期的列車車門處,上車的和下車的乘客經(jīng)常“膠和”住了,誰都走不快,還容易擠出不開心。多一分禮讓,少一點(diǎn)“膠和”,大家都可都能快一步。


那么如何才能最高效、有序乘坐地鐵呢?關(guān)于乘車的那些事,羊角君一篇跟大家講清楚。

01

不掐點(diǎn)乘車,從從容容出行

如果是固定的乘車路徑,平時(shí)可估算了一下正常乘車需要多少時(shí)間,再稍微預(yù)留寬松點(diǎn)時(shí)間,就可以很從容乘車,不至于過錯(cuò)一班車或路上遇到突發(fā)情況而耽誤出行。

如果是不熟悉的乘車路徑,建議提前通過廣州地鐵官方微信訂閱號或官方APP查詢一下乘車市時(shí)長,再預(yù)留多點(diǎn)時(shí)間。羊角君提醒,早高峰時(shí)段,線網(wǎng)部分車站會執(zhí)行客控,大家可以通過官方APP的“客流實(shí)況”了解地鐵路況,提前規(guī)劃好乘車路徑。

02

見車就上,有時(shí)反而更誤時(shí)

廣州地鐵線網(wǎng)部分線路開通大小交路,也就是我們平時(shí)說的長線車和短線車,以及十四號線、二十一號線開行快車和普車,乘車時(shí),若見到列車進(jìn)站就上車,等上車后才發(fā)現(xiàn)上錯(cuò)車了,需要在后面車站下車再等車,這樣反而花更多的乘車時(shí)間。

因此,大家進(jìn)入站臺后,要留意站臺地鐵電視上列車運(yùn)行信息提醒,以及車站廣播,這樣可以避免上錯(cuò)車。若發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)車了,那只能在下一站下車乘坐前往目的站的車了,拉扒車門或阻擋車門關(guān)閉,不僅自己要花費(fèi)更多時(shí)間,列車延誤還耽誤更多人時(shí)間。

03

提高效率,不止是上車

平時(shí),羊角君提倡大家按地面指示標(biāo)識排隊(duì),留出下車通道,列車到站后,先下后上,其實(shí),提高上下車效率也需要車上乘客配合,下車提前到車門附近準(zhǔn)備,列車到站開門后,快下,車廂騰出空間了,方便其他乘客上車,站在車門附近但還沒到站的小伙伴,稍微側(cè)下身,讓出通道給其他乘客上車。

04

一時(shí)沖動(dòng),誤時(shí)又誤事

人多的場合,有時(shí)發(fā)生擠撞在所難免,互相多點(diǎn)理解和寬容,友好協(xié)商解決,若經(jīng)協(xié)商仍無法解決,聯(lián)系車站工作人員協(xié)助協(xié)商,千萬不要一時(shí)沖動(dòng)讓矛盾升級。

乘車時(shí),見到準(zhǔn)媽咪、行動(dòng)不便、懷抱嬰兒的乘客,大家也主動(dòng)禮讓一下,自己的一個(gè)善舉,不僅溫暖一顆心,還傳遞了文明乘車正能量。

05

這條空隙,不僅“吃”物還“吃”人

列車與站臺間留有空隙確保列車安全通過,雖然站臺邊緣加裝了橡膠條縮小空隙,但也無法做到完全無縫。大家上下車時(shí),留意腳下安全,保管好隨身物品,特別是一些較小的物品,如手機(jī)、耳機(jī)、鑰匙等,若物品不慎從空隙掉落軌道里,及時(shí)聯(lián)系車站工作人員求助。攜帶行李箱、嬰兒車的小伙伴,上下車時(shí)稍微提一下,避免輪子卡入空隙里。

06

物品落車上了,怎么尋找

乘車時(shí),不慎將物品落車上了,怎么尋找可以提高尋回幾率呢?

? 若還在車站內(nèi),及時(shí)聯(lián)系車站工作人員協(xié)助尋找;

? 若已經(jīng)離開車站才發(fā)現(xiàn)物品遺落,到就近車站聯(lián)系工作人員報(bào)失登記;

? 通過廣州地鐵服務(wù)熱線96891/智慧客服反映;

? 登錄廣州地鐵官方微信訂閱號或官方APP的失物招領(lǐng)平臺查詢是否后遺失物品的待領(lǐng)信息。

羊角君提醒,上車后留意一下所在車廂的編號,求助時(shí)提供具體的車廂編號、物品特征及數(shù)量等詳細(xì)信息,有助工作人員快速尋找。


地鐵里,大家從四面八方匯聚于地鐵,又各自奔東西。能搭乘同一趟車,這波緣分屬實(shí)是雙向奔赴啦!乘車路上請互相理解,多一分換位思考,多一分顧己及人。

精彩連連看


文 | 陳詩峰

圖 | 陳詩峰 尹馨 袁彥昌

編審 | 陳詩峰 譚竹茜


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