1955年,毛主席定下“75年之約”。今天,“十五五”開局,是時候看看這份“超美”答卷了。
你有沒有注意到,最近網(wǎng)上有個“歷史彩蛋”突然刷屏了?
就在國家“十五五”規(guī)劃綱要發(fā)布那幾天,一段塵封了70多年的講話被翻了出來,網(wǎng)友們一看,全都驚了——毛主席1955年說的話,居然和今天對上了!
時間回到1955年10月29日。
那時候新中國剛成立6年,抗美援朝剛打完不久,百廢待興。
毛主席在一次座談會上說了這么一段話:
“我們的目標(biāo)是要趕上美國,并且要超過美國。美國只有一億多人口,我國有六億多人口,我們應(yīng)該趕上美國。
……究竟要幾十年,看大家努力,至少是50年吧,也許75年,75年就是15個五年計劃。
哪一天趕上美國,超過美國,我們才吐一口氣。”
75年,15個五年計劃。從1953年第一個五年計劃開始算,到2026年“十五五”規(guī)劃開局,正好73年。
毛主席劃的那條時間線,咱們真的走到了!
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那時候的中國,到底有多“不像樣子”?
聽到這兒,你可能在想:毛主席咋那么敢說?1955年的中國,窮成啥樣了心里沒數(shù)嗎?
他自己心里當(dāng)然有數(shù)。說完“15個五年計劃”之后,他緊接著嘆了口氣:“現(xiàn)在我們不像樣子嘛,要受人欺負(fù)。”
怎么個“不像樣子”法?他說:“我們這么大一個國家,吹起來牛皮很大,歷史有幾千年,地大物博,人口眾多,但是一年才生產(chǎn)二百幾十萬噸鋼,現(xiàn)在才開始造汽車,產(chǎn)量還很少,實在不像樣子。”
200多萬噸鋼,啥概念?當(dāng)時美國鋼產(chǎn)量已經(jīng)超過1億噸,差距差不多40倍。
咱們連鐵釘都不能完全自給自足。
開國大典閱兵時,因為飛機(jī)太少,幾架飛機(jī)不得不飛了兩遍。
今天刷短視頻刷到那段黑白影像,彈幕里都在說“心酸”。
就是在這樣的“絕境”里,毛主席敢提出“趕上美國、超過美國”。
他說:“世界上四個人中間就有我們一個人,這么不爭氣,那不行,我們一定要爭這一口氣。”
15個“五年”,一步一步走過來!
毛主席可不是光喊口號。他把目標(biāo)切成了“五年計劃”一小塊一小塊來啃。這招,高!
“一五”期間,156個重點工程拔地而起——沈陽飛機(jī)廠、長春一汽、玉門油田……中國邁出了工業(yè)化的第一步。
從“一五”到“五五”,前五個五年計劃幫中國建立起了初步的工業(yè)體系,雖然在“一窮二白”的基礎(chǔ)上,但總算把工業(yè)化的底子給打下來了。
真正加速是在改革開放之后。
1978年,中國GDP只有美國的不到十分之一,根本不在一個量級上。
但從那以后,中國開啟了長達(dá)40多年的高速增長。
2001年加入WTO是轉(zhuǎn)折點,之后十年間中美GDP比值就從7.8倍縮小到了2.5倍。
2010年,中國GDP超過日本,成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。
同年,中國制造業(yè)產(chǎn)值超過美國,坐上了世界第一的位子。
到了2014年,按購買力平價計算,中國經(jīng)濟(jì)規(guī)模已經(jīng)超過了美國。
毛主席說的“趕上美國”,在購買力平價這個維度上,已經(jīng)提前實現(xiàn)了!
“十五五”來了,離目標(biāo)還有多遠(yuǎn)?
現(xiàn)在咱們的GDP總量雖然還是世界第二,但和美國的差距已經(jīng)大幅縮小。
2020年中美GDP差距縮至6.2萬億美元左右。
多位經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測,2030年前后,中國經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望超越美國。
換句話說,毛主席說的“15個五年計劃”還沒用完,咱們就快跑到終點了。
看看今天的中國:C919大飛機(jī)上天了,“嫦娥六號”從月球背面采樣回來了,電磁彈射航母“福建艦”入列了,5G基站數(shù)量全球第一,新能源汽車產(chǎn)量全球第一……當(dāng)年“連一輛汽車都不能造”的國家,如今已經(jīng)是世界第二大經(jīng)濟(jì)體、第一制造業(yè)大國、第一大貿(mào)易國。
70多年時間,中國人用汗水和智慧,走完了西方發(fā)達(dá)國家?guī)装倌甑墓I(yè)化歷程。
毛主席當(dāng)年說:“哪一天趕上美國,超過美國,我們才吐一口氣。”
今天,這口氣快要吐出來了。
從“一五”到“十五五”,一代又一代中國人,一茬接著一茬干。
這條路還沒走完,最后幾步就在眼前。
咱們這代人,剛好趕上了見證歷史的時刻。所以別光看熱鬧——該爭的這口氣,咱們得一起爭到底。
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