北京
沒聽說過華境？總聽說過五菱吧。國民車的代表，即使在高速上，你也經常能看到五菱“小面”以120公里的時速奔馳在快速車道上。
4月7日，由上汽通用五菱攜華為、寧德時代、寶鋼等頂尖供應商合力打造的華境S開啟盲訂。
華境S定位大型六座SUV，插混，長寬高5235x1999x1800毫米，軸距3105毫米。頂配四驅版是電機總功率386千瓦（前200+后186），零百加速5.2秒。
1.5T發動機，60升油箱，92號油；42度電池，3.5C快充，純電續航235公里，綜合續航超1100公里。
懸架采用前雙叉臂后多連桿，并配有CDC減震（無空懸）。
從硬件配置上講，白車身的安全保證有寶鋼，主動安全（和智駕/智艙）的保證有華為，電池安全的保證有寧德時代，華境S給的相當不錯。
最值得一提的是全系標配的整套華為乾崑智駕解決方案，包括ADS Pro版智駕、鴻蒙座艙5、乾崑車云、全維防碰撞系統CAS4.0，以及率先搭載的艙內激光雷達，能識別30厘米左右的小物體、能100多公里連續避讓、夜間避讓鬼探頭等。而且，不用怕鏡頭變臟了，用雨刷刷一刷就干凈了。
但華境S想在華為系中突圍，也不容易。行業中綁定華為乾崑的不僅有“五界”，更有“境”字輩（啟境、奕境），還有嵐圖、阿維塔等。很難做差異化。
市場上已經有太多的大六座SUV，當然大部分價格都在30萬以上。華境S如果定價在30萬級，沒有競爭力。
但如果下探到20萬級，有華為乾崑、寧德時代、寶鋼等的加持，就有的打了。在這個價位大六座SUV，也只有奇瑞風云T11和吉利銀河M9。這兩款車的高配（四驅+城區智駕），指導價也摸到25萬了。
從外觀設計而言，華境S沒有一眼驚艷的感覺，就是一款最常見的“中式”新能源SUV造型；另外，車標竟然用的是“寶駿”車標，出乎意料。
圖：前臉；寶駿車標；艙內激光（圖片來自網絡，感謝原作者）
市場不缺另一輛沒有特色的“華為車”。如果5.2米級的大六座華境S能將頂配價格打到20萬以下，“國民神車”四個字就非它莫屬了。會是奢望嗎？
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