小時候,那時還小,去過網(wǎng)吧。雖然不常去。那時候有人約著熬夜上網(wǎng),但是每次去了也只是前半夜能堅持住,勉強不閉眼,后半夜直接就睡著了。因此深知熬夜的痛苦。現(xiàn)在知道機務(wù)這一行工作要熬夜,而且是常態(tài)。從生理上便產(chǎn)生了抵觸。那么他們上夜班應(yīng)該怎么睡覺?多數(shù)情況下是沒有時間睡覺,因為工作量實屬太大。且沒有工作的時候最容易睡著。然總有熬不住的時候,實在困得時候車里窩一會兒,飛機上靠一會兒。時間不久,但能稍微緩解。不過剛睡著再醒來的那一刻,雙眼充血,無比痛苦。有條件的航司會提供鋪位,勉強在沒有航班的時候偷睡一兩個小時。我說的這個條件是航司愿意給他們提供鋪位,另外,飛機多但人員飽和,或者人員飽和飛機少的情況下才能實現(xiàn)上夜班睡一會兒的情況。過去我經(jīng)常呼吁長夜班輪流睡覺制。能很好的減少不正常事件的發(fā)生。這種有條件的航司,也變相的在使用。而那些沒條件的航司,大家伙還是吊著一口氣,熬夜通宵。實在困得不行,掐自己一把,到外邊凍一陣子。此刻也許他們心里再想:如果上學的時候多掐自己一把,也就不用熬夜通宵了!
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