說實(shí)話,最近伊朗那邊整出一個(gè)挺離譜的提案——要在這個(gè)重要海峽設(shè)個(gè)收費(fèi)站,每艘路過的船都得掏錢,說白了就是想收“過路費(fèi)”。
消息一出,希臘總理第一時(shí)間就站出來懟了回去。就在這兩天接受采訪時(shí)明確表態(tài):國際社會(huì)絕對不可能接受這種安排。在他看來,這簡直是異想天開,過去從來沒這么干過,以后也不行。
![]()
他還特別提醒說,如果真這么搞,那就等于開了一個(gè)極其危險(xiǎn)的先例,以后國際航運(yùn)自由恐怕就懸了。
為啥他反應(yīng)這么大?一方面,希臘可是全球擁有商船最多的國家之一,他們家的船天天在全世界跑,霍爾木茲海峽又是最關(guān)鍵的能源通道之一,全球差不多五分之一的石油和天然氣都要從這里經(jīng)過。
如果伊朗真把這地兒圈起來收錢,希臘的船東們第一個(gè)不答應(yīng)。
![]()
另一方面,米佐塔基斯提到,這要是在停火協(xié)議里被寫進(jìn)去,以后誰都別想自由航行了,國際法也不允許沿岸國隨便設(shè)卡收費(fèi)。
現(xiàn)在最尷尬的是,美伊之間好不容易達(dá)成了兩周停火,結(jié)果一轉(zhuǎn)頭,伊朗想借機(jī)把收費(fèi)方案塞進(jìn)去,這讓國際社會(huì)非常警覺。
雖然特朗普那邊也在打這塊地盤的小算盤,但希臘總理這番硬剛的表態(tài)可以說給全世界航運(yùn)業(yè)吃了一顆定心丸。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.