四川
近期，2026樊登年度演講暨別克至境E7春季分享會活動召開，帆書APP創始人、首席內容官樊登，以及上汽通用總經理盧曉，在這場活動中透露了關于新車至境E7的諸多信息，而且還結合各種家用場景做了呈現。對于別克品牌來說，至境E7確實是一款非常值得期待的新能源SUV，那么它的表現到底如何？上市后能不能在競爭激烈的新能源SUV市場脫穎而出呢？帶著這些問題，咱們來了解一下。
從產品定位來看，廠家將至境E7定調為：孩子的滿分座艙，最懂中國家庭成長需求的新能源家用SUV，因此在安全出行和健康守護方面，是至境E7的一大看點。
座艙方面，至境E7配備了五恒健康座艙，車內使用了OEKO-TEX?母嬰級健康I類認證材質，同時搭載了超國標的VIAQ車內空氣管理系統，保證觸摸到的東西和呼吸的空氣都處于健康狀態，讓嬰兒啃咬也放心。在此基礎上，至境E7還針對藍光、輻射等進行了防護，其中車內就獲得了三屏萊茵TUV低藍光護眼認證，并配備了5星電磁輻射防護功能，主打一個健康。
安全性方面，至境E7則是在車身結構層面，配備了最高強度達2100Mpa的潛艇級超高強度鋼，并配備了兒童保護設計氣簾，另外還有業內少見的二排后向兒童座椅頭部防護區。其中側氣簾的保壓時間達到38秒，超過C-NCAP標準6倍多，可以給到乘坐安全座椅的幼齡兒童更完備的防護。
除了兒童防護，至境E7的家用屬性也是很多朋友關注的重點。尺寸上它擁有4850mmx1910mmx1676mm長寬高和2850mm的軸距，二排有效內部車高1267mm，兒童可以直接站立，身高1.8米的成年人乘坐頭部也能有1拳以上余量。配置方面，結合已知信息來看，至境E7會配備零重力座椅、銀離子保鮮冷暖箱、二排多功能桌板、15.6英寸吸頂屏和護眼智慧頂燈、20揚聲器和多色氛圍燈等42項舒適配置，它都會實現標配，座艙乘坐氛圍與造車新勢力相比并不落下風。
智能化方面，至境E7比較值得期待的是搭載了最新一代豆包大模型，同時配備了高通8775芯片，可以實現多樣化的對話交互。輔助駕駛部分新車則有Momenta強化學習大模型賦能，具備城區NOA、多級接管預警和處理、200條記憶泊車路線存儲，基本可以覆蓋日常出行場景。
至于動力系統，至境E7將搭載真龍插混Pro動力系統，除了1.5L插混系統外，還配備1.5T插混，配合165kW驅動電機，百公里加速為7秒，滿電虧電零百加速差異小于0.1秒，有電沒電性能都很強。同時它搭載了32.6kWh的電池包，擁有CLTC純電續航235km，搭配65L的油箱，綜合續航來到1630km。也就是說，至境E7基本上可以做到城區上下班通勤用電、長途自駕旅行用油，經濟也方便。
在2026樊登年度演講暨別克至境E7春季分享會活動上，上汽通用總經理盧曉也向外界透露了新車上市時間以及價格信息。據悉，至境E7將會在4月22日正式上市，且上市即實現交付，新車價格范圍是16-21萬元，并有早鳥權益，上市前下訂贈送總計1萬元的禮包，具體價格大家不妨拭目以待。
綜合來看，我認為別克至境E7還是帶著足夠的誠意而來，42項舒適配置標配、2850mm的軸距，智能座艙和駕駛輔助跟上了節奏，并且新車的座艙健康也有不少看點，所以我相信它還是能吸引不少家庭用戶，至于能不能火還得看最終的市場定價，我相信上市會有驚喜。
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