上海
二十年前，我們加價買進口車；今天，歐洲人排隊等中國車。
在這座擁有150年歷史的巴黎歌劇院里，以前站在這里的，是《歌劇魅影》，是芭蕾舞團，是法國人的藝術驕傲。而4月8日，站在這里的聚光燈下的是中國汽車品牌：騰勢品牌強勢登陸歐洲，Z9GT定價11.5萬歐元起，折合人民幣近90萬，是國內的三倍。
這個價格一出，很多人第一反應都是震驚。畢竟這里不是新興市場，而是歐洲，是傳統豪華汽車品牌的核心腹地。
而現場發生的一幕更有意思。當那臺近5.2米的大家伙在巴黎窄巷里“蟹行”、原地掉頭，當聽說常溫下5分鐘充好、北歐零下30度的環境下也只多等3分鐘時，那些見慣了超跑的歐洲媒體，也紛紛掏出手機、難掩驚訝。
所以，如果說巴黎歌劇院的那束燈光照亮了什么，我覺得照亮的不只是一臺車，更是中國高端新能源汽車首次站上了歐洲豪華市場舞臺的中心。它帶去歐洲的不是一個產品，而是一整套屬于中國新能源的技術與話語體系：6000座海外閃充站，歐洲將獨占3000座。
從20年前我們加價買別人的車，到20年后即使價格比國內貴三倍，歐洲人還愿意排隊買單。這已經說明，我們中國汽車，已經走到了一個新的位置，從此攻守易形了。
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