4月6日,一條帖子。
中國駐印度使館發言人宇靜在X上發了句話:“5年多來首個訪問中國的印度商務代表團剛剛結束行程,解凍是真實的。”
![]()
一個禮拜前,3月29日,一個8人印度代表團悄悄降落在上海。PHD工商會組的局,6家初創企業,干的都是電動車充電、電池儲能、能源貿易這些活兒。
接下來7天,他們從上海跑到浙江,從浙江跑到江蘇,對接了20多家中國企業。回程后PHD商會CEO梅塔說了句實在話:“中國工廠的自動化程度令人震撼。”“中國已成為全球可再生能源、電池技術和電動汽車制造毫無爭議的領導者。”
還有一句更關鍵的:“印度需要這些技術。”
聽到這兒,你是不是覺得中印關系要翻篇了?
別急。
4月1日,這幫人還在長三角看工廠呢,印度國內一條新規準時上線——海康威視、大華、普聯,三家中國大陸安防企業,禁止在印度銷售聯網攝像頭。理由?“國家安全”。
4月7日,代表團回國第三天,事兒鬧大了。印度全國公路管理局計劃為1150個高速收費站采購攝像設備,最終入圍的三家供應商來自中國臺灣、德國和美國,中國大陸企業全部出局。德里的14萬支中國大陸產攝像頭,也宣布要分階段拆除。
![]()
這些替代品價格全部高于中國大陸競品。分析師算了一筆賬:脫離中國大陸供應鏈后,印度監控攝像頭整體成本上漲15%到20%。
但人家不在乎。
時間線嚴絲合縫。前方代表團取經學技術,后方禁令落地。
那印度的解凍姿勢,為什么這樣扭扭捏捏呢?
先說說印度為什么“不得不來”。
不是因為覺悟提高了,是被4座山壓得喘不過氣。
第一座山,叫“能源命脈被掐”。
2月底,美以聯手打擊伊朗,霍爾木茲海峽航運受阻。這條水道承載著印度40%的石油進口和80%的天然氣進口。3月初布倫特原油突破100美元/桶,一度沖上120美元,創2008年以來新高。新德里街頭的小吃攤主燒不起煤氣,改燒木柴了。
油價每漲10美元/桶,印度零售通脹就推高10到15個基點,經常賬戶赤字擴大140億至150億美元,經濟增長損失0.5個百分點。
而中國這邊,石油進口早多元化了,戰略儲備全球最大,電氣化速度甩印度幾條街。當中東石油變成地緣賭注,誰有完整的新能源產業鏈,誰就是“硬通貨”。
第二座山,叫“離了中國寸步難行”。
印度新能源計劃雄心勃勃:到2035-36財年,發電裝機容量要從當前約520GW翻倍到1121GW,非化石能源占比從52%拉高到70%。儲能規劃174GW,其中電池儲能80GW。
但印度儲能行業嚴重依賴進口鋰電池,75%到80%的供應來自海外。
更尷尬的是,印度首富安巴尼旗下的信實集團,去年大手筆宣布投資數百億盧比建鋰電池超級工廠,想支撐其電動車和儲能業務擴張。結果呢?跟中國談技術轉讓談崩了,整個電池項目叫停。
媒體評論一針見血:即使是印度最強大的企業,在建立獨立清潔能源供應鏈方面也面臨重重困難。
中國是全球唯一能同時提供新能源技術、設備、產業鏈和融資的完整供給方。不要中國,要誰?
第三座山,是貿易逆差大到沒眼看。
2025年中印貿易額1556億美元,創歷史新高。2025年4月到2026年2月,中印貿易1371億美元,超出印美貿易近100億。中國正式取代美國,成為印度最大貿易伙伴。
莫迪上臺十余年,對華逆差翻了一倍多。印度智庫創始人說得很直:“印度生產能力不足,電子零部件、電動車電池、太陽能組件、機械、化工品、制藥中間體,全依賴中國。這些東西沒法大規模替代。”
第四座山,叫“美國靠不住”。
2025年8月,特朗普宣布對印度加征50%關稅——25%的基準關稅再加25%的“買俄油”懲罰性關稅,堪稱全球最嚴厲。莫迪好不容易在2026年2月初跟特朗普通電話達成臨時協議,用停止采購俄羅斯石油換來關稅降到18%。結果沒過幾天,美國最高法院一紙裁決推翻總統關稅政策,特朗普24小時內兩度調整稅率。印度赴美貿易代表團直接推遲。
印度《快報》4月4日分析:中美正在從“高強度對抗”轉向“邊競爭邊對話”,印度過去靠夾縫吃到的“額外好處”正在縮水。印度前駐華大使康特說得更狠:對抗中國,印度根本沒有勝算。
四面夾擊之下,莫迪必須向中國釋放解凍信號。
答案藏在印度國內政治里。
2026年,印度五個邦馬上要選地方議會。2024年大選印人黨雖然贏了,但沒拿到絕對多數,只能拉著其他政黨組隊保住執政地位。現在莫迪急需地方選舉進一步夯實執政根基。
而印度國內最大的印度教民族主義團體——國民志愿服務團,被輿論界稱為莫迪的“影子政府”,對華立場極其強硬。在這種氣氛下,莫迪敢公開“向中國靠攏”嗎?等于給對手送子彈。
于是我們看到一副精分的景象:一邊派代表團低調學技術——非政府、非官方、8人團、6家初創企業,人少不扎眼;一邊繼續揮禁令,安撫國內鷹派。
復旦大學林民旺教授分析得很透:但凡與中國沾邊的事,印度都傾向于上升到安全層面。它不是裝的,是“真心”覺得得防著中國。
但誰疼?
CP Plus母公司戰略總監說:海康威視在印度有個月產能200萬臺的工廠,就因為是中國品牌,直接被拒絕認證。這家2025年前印度市占率第一的中國企業,被迫與印度公司成立合資企業,切斷中國供應鏈才能繼續生存。
![]()
印度本土品牌CP Plus市占率從20%飆到50%,短期內贏麻了。但問題在于:印度自己造得了高端傳感器嗎?算法呢?芯片呢?BESS部署的鋰離子電池75%到80%依賴進口,供應鏈集中在少數國家。不是換個攝像頭牌子就能解決的。
印度的“去中國化”搞了六年,對中國的依賴反而翻了倍。
印度的這盤棋,不只它一個人在下。三方都在牌桌上。
印度自己:活在夾縫里的“精算師”
印度這波操作不是一時興起,是系統性“戰略對沖”。愛沙尼亞國際防務與安全中心有份報告:特朗普重返白宮后對印度征收50%懲罰性關稅,四方安全對話推進緩慢,印度不得不“降低對美直接暴露”,向中國有限度打開外交渠道。
所以產生了一種新的合作模式:印度企業更喜歡跟中國搞技術轉讓和合資,而不是接受直接投資。這樣既符合“印度制造”的旗號,又最小化政治風險。
![]()
說白了,印度想:用中國的技術,養自己的產業,防中國的資本。
中國:靜觀其變,做好自己的事
中方一直在做兩件事。
第一,推動務實合作。中國駐印大使徐飛洪3月26日公開說:“有人故意放大我們之間的分歧,炒作所謂的中國威脅,希望從中獲利。”說的就是美國。
第二,警惕印度政策反復。印度一邊開放急需資本補充的領域,一邊保留安全審查、印方控股等兜底條款,中資企業投資仍面臨政策變動風險。業內人士提醒:印度可能以對華釋放善意信號作為籌碼,促使美國讓利更多,這種善意并非長久。
美國:被戳破的“零和夢”
美國一直想把印度塑造成對華制衡的關鍵棋子。但中印經貿關系緩和,直接打破了這種“零和幻想”。
印度從中國引進技術強化自己制造業的做法說明,新德里在堅持戰略自主,而不是盲目追隨西方的冷戰劇本。
特朗普那套“關稅大棒+戰略拉攏”的組合拳,對印度越來越不好使了。
印度這出“雙面戲”能演多久?
短期內,只要中東還在打仗、油價還在天上、印度工廠還造不出像樣的電池,它對中國的需求就是剛性的。禁令會繼續,合作也會繼續。甚至一邊拆攝像頭,一邊簽儲能大單——一點都不矛盾。
![]()
長期來看,亞洲供應鏈的韌性正在被重塑。印度引進中國技術、中國獲得市場準入——這種基于技術互補和市場共享的務實合作模式,會產生深遠的區域影響。
但戰略互不信任的底色不會輕易消退。印度對中國資本的警惕根深蒂固。印度的“解凍”是一只腳踩在冰面上、一只腳留在冰層下,看著確實別扭。
別用線性思維看印度。它從來都是彎的。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.