龍山湖畔越野集結(jié)，硬核技術(shù)重塑市場(chǎng)格局。4 月 9 日，“全民皆愛(ài)野 —— 捷途 XWD 技術(shù)體驗(yàn)日” 在安徽蕪湖龍山露營(yíng)地盛大啟幕。這場(chǎng)以技術(shù)實(shí)測(cè)為核心的行業(yè)盛會(huì)，不僅讓捷途 XWD 全自動(dòng)智能四驅(qū)技術(shù)完成實(shí)戰(zhàn)首秀，更正式開(kāi)啟 “方盒子” 家族新成員 —— 捷途旅行者（參數(shù)丨圖片） PLUS 與旅行者 PLUS C-DM 的雙車(chē)預(yù)售。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，捷途汽車(chē)聯(lián)合中汽信科、清華大學(xué)發(fā)布《越野汽車(chē)市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)白皮書(shū)》，并憑借 199 項(xiàng)核心專(zhuān)利斬獲中汽信科《自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新應(yīng)用證書(shū)》，以 “技術(shù)破局 + 標(biāo)準(zhǔn)共建 + 生態(tài)賦能” 三重動(dòng)作，宣告越野從少數(shù)人的 “特權(quán)游戲” 邁入全民可及的生活常態(tài)。

“探索是刻在我們骨子里的本能，世界越野看中國(guó)，中國(guó)越野看捷途。” 奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總裁、捷途品牌事業(yè)部總經(jīng)理代立宏在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)道。針對(duì)傳統(tǒng)越野 “用車(chē)貴、門(mén)檻高、體驗(yàn)差” 的行業(yè)痛點(diǎn)，捷途堅(jiān)守 “旅行 +” 戰(zhàn)略，以 XWD 全自動(dòng)智能四驅(qū)技術(shù)構(gòu)建 “越野平權(quán)” 核心，讓越野老炮、新手小白、女性用戶(hù)都能輕松駕馭。

捷途 XWD 全自動(dòng)智能四驅(qū)技術(shù)擁有四大硬核優(yōu)勢(shì)：響應(yīng)速度極快，0.01 秒識(shí)別路況、0.02 秒智能決策、0.07 秒極速執(zhí)行，比傳統(tǒng)適時(shí)四驅(qū)效率提升 20%，能快速應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形；操控穩(wěn)定性出色，左右輪扭矩控制時(shí)延＜0.1 秒，地面附著力利用率提升 30%，在冰雪、爬坡等場(chǎng)景也能平穩(wěn)輸出；智能節(jié)能效果好，90% 地形感知率匹配 7 套地形模式，配合智慧能源管理系統(tǒng)，能耗降低 15%-20%；脫困實(shí)力強(qiáng)，電控牙嵌鎖 0.1 秒極速鎖止，輪端扭矩峰值達(dá) 8000N?m，輕松應(yīng)對(duì)深度泥坑等極端路況。

此外，捷途 XWD 獨(dú)創(chuàng)行業(yè)唯一 “7+X” 一鍵智能模式，用戶(hù)一鍵就能適配 100% 的地形。該技術(shù)基于五大區(qū)域安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，歷經(jīng)中東沙漠、北亞冰原等極端環(huán)境超 480 億公里實(shí)測(cè)驗(yàn)證，可靠性遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

硬核技術(shù)不僅服務(wù)于產(chǎn)品，更引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，捷途聯(lián)合中汽信科、清華大學(xué)發(fā)布的《越野汽車(chē)市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)白皮書(shū)》，深度剖析 “全民越野” 趨勢(shì)下的技術(shù)普及路徑，指出智能四驅(qū)、新能源化將成為越野市場(chǎng)核心增長(zhǎng)點(diǎn)。

此次榮獲的《自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新應(yīng)用證書(shū)》，更是行業(yè)對(duì)捷途技術(shù)原創(chuàng)性的權(quán)威認(rèn)可。據(jù)了解，中汽信科作為汽車(chē)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定核心機(jī)構(gòu)，其認(rèn)證代表著技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用價(jià)值的雙重頂尖水平。捷途 XWD 技術(shù)累計(jì)應(yīng)用 199 項(xiàng)專(zhuān)利，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，標(biāo)志著中國(guó)越野從 “技術(shù)跟隨” 向 “標(biāo)準(zhǔn)制定” 轉(zhuǎn)型。依托 “4+6” 全球研發(fā)中心與 6500 名 + 專(zhuān)業(yè)人才儲(chǔ)備，捷途正以 “實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證 + 標(biāo)準(zhǔn)輸出” 雙輪驅(qū)動(dòng)，夯實(shí) “中國(guó)方盒子冠軍” 行業(yè)地位。

本次體驗(yàn)日的重頭戲，是捷途旅行者 PLUS 與旅行者 PLUS C-DM 的正式預(yù)售，以 “燃油 + 電混” 雙動(dòng)力布局完善產(chǎn)品矩陣，精準(zhǔn)切入 15-20 萬(wàn)級(jí)越野黃金價(jià)格帶。其中，燃油版官方預(yù)售價(jià) 18.99-19.99 萬(wàn)元，電混版官方預(yù)售價(jià) 19.99-20.99 萬(wàn)元。

兩款車(chē)型均延續(xù)硬核越野基因，燃油版搭載智能扭矩管理器與 “7+X” 一鍵越野模式，具備 28° 接近角、23° 離去角、700mm 涉水深度的通過(guò)性設(shè)計(jì)，還配備 TOUR OS 3.0 智能座艙（高通 8155 芯片 + 科大訊飛 AI 大模型 + 15.6 英寸 2.5K 中控屏）；電混版則新增三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，純電續(xù)航與綜合續(xù)航表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品，滿(mǎn)足城市通勤與長(zhǎng)途越野雙重需求。

為降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻，捷途同步推出多重權(quán)益：燃油版享 10000 元置換補(bǔ)貼 + 整車(chē)終身質(zhì)保，電混版享 7000 元置換補(bǔ)貼 + 充電樁免費(fèi)安裝服務(wù)，兩車(chē)均提供 3 年 8 萬(wàn)免息、限時(shí) 6 折高定車(chē)漆等福利，首任車(chē)主可獲 5 年免費(fèi)流量（10G / 月）。相較于坦克 300、哈弗猛龍等競(jìng)品，捷途旅行者 PLUS 系列以 “智能四驅(qū)無(wú)門(mén)檻、新能源續(xù)航領(lǐng)先、智駕配置越級(jí)” 形成差異化優(yōu)勢(shì)，填補(bǔ)了專(zhuān)業(yè)越野與城市 SUV 之間的市場(chǎng)空白。

捷途通過(guò) “旅行 +” 戰(zhàn)略打造全維生態(tài)體系，涵蓋越野、健康等四大權(quán)益，整合資源解決傳統(tǒng)越野痛點(diǎn)。以 XWD 技術(shù)、雙車(chē)預(yù)售和生態(tài)賦能，重構(gòu)越野市場(chǎng)格局，推動(dòng)越野成為全民生活方式，開(kāi)啟智電并行新篇章。