編者按:
當(dāng)新能源汽車滲透率不斷攀升,潤滑油行業(yè)的競爭邏輯,正在被徹底改寫。
過去拼的是品牌和渠道,如今拼的卻是——誰能把實(shí)驗(yàn)室成果,變成車企敢用的產(chǎn)品。
標(biāo)準(zhǔn)缺失、驗(yàn)證不足、研發(fā)與應(yīng)用脫節(jié),正成為新能源潤滑賽道最真實(shí)的“隱形門檻”。
中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司吳春玲先生在本次論壇中直指這一關(guān)鍵問題:新能源潤滑油,不只是“做出來”,更要“驗(yàn)證得了、導(dǎo)入得進(jìn)”。
這也意味著,行業(yè)競爭正在從“產(chǎn)品競爭”,轉(zhuǎn)向“研發(fā)+驗(yàn)證+標(biāo)準(zhǔn)”的體系競爭。
誰能打通這條鏈路,誰才有資格進(jìn)入下一輪牌局。
春潮涌動(dòng)處,創(chuàng)新正當(dāng)時(shí)。
2026年第二屆煉化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展創(chuàng)新論壇高端潤滑油分論壇上,中海油化工與新材料科學(xué)研究院(簡稱材科院)高端潤滑油研究中心攜15年技術(shù)積淀再次亮相,以“一器三地”功能定位為引領(lǐng),與中海煉化所屬煉廠特邀10位行業(yè)頂尖專家共話產(chǎn)業(yè)變革。與會(huì)專家系行業(yè)技術(shù)攻堅(jiān)與標(biāo)準(zhǔn)制定核心力量,專業(yè)領(lǐng)域涵蓋潤滑材料、添加劑配方、交通能源與智能動(dòng)力研發(fā)、新能源用潤滑油臺(tái)架試驗(yàn)檢驗(yàn)、橡膠油應(yīng)用、煉化工藝標(biāo)委會(huì)等。此次論壇的順利召開為材科院堅(jiān)定新能源、高端潤滑油研發(fā)方向提供了有益借鑒,奏響了科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級的協(xié)同樂章。
精準(zhǔn)把脈,直面產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之“痛”
高端潤滑油被譽(yù)為工業(yè)裝備的“血液”,其性能迭代升級直接關(guān)乎工業(yè)體系的節(jié)能降耗、效率提升與安全穩(wěn)定運(yùn)行。
當(dāng)前,國內(nèi)潤滑油市場面臨“產(chǎn)能過剩與高端短缺并存”的結(jié)構(gòu)性矛盾。數(shù)據(jù)顯示,我國基礎(chǔ)油總產(chǎn)能已達(dá)1300萬噸,連續(xù)五年位居全球第一,但三類及以上高端基礎(chǔ)油占比不足5%,新能源汽車、航空航天、高端裝備等領(lǐng)域的特種潤滑產(chǎn)品進(jìn)口依存度高達(dá)60%以上。尤其在新能源汽車領(lǐng)域,隨著國內(nèi)滲透率突破40%,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)油市場縮減,而電動(dòng)汽車減速箱油、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)專用潤滑劑等新型產(chǎn)品需求爆發(fā)。這類產(chǎn)品對潤滑冷卻協(xié)同性能、極端工況適應(yīng)性等指標(biāo)要求較傳統(tǒng)產(chǎn)品提升了3-5倍,國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)儲(chǔ)備與市場供給顯得捉襟見肘。在此背景下,材科院高端潤滑油研究中心錨定這一痛點(diǎn),加快構(gòu)建涵蓋潤滑油加氫催化劑、工藝技術(shù)及特種產(chǎn)品添加劑的全鏈條研發(fā)體系,力爭成為集團(tuán)公司中下游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“技術(shù)尖刀”。
跨界融合,探尋破局突圍之“道”
中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司低碳中心車用油液技術(shù)部部長吳春玲,在作《新能源商用車發(fā)展趨勢及對潤滑油需求分析》主題報(bào)告時(shí),觀點(diǎn)與材科院高端潤滑油中心的研發(fā)方向不謀而合。吳春玲作為國內(nèi)汽車潤滑檢驗(yàn)領(lǐng)域的權(quán)威專家,深耕行業(yè)逾15年,主持及參與制修訂汽車與潤滑油相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)30余項(xiàng)。其帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)搭建的新能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)潤滑性能試驗(yàn)平臺(tái),是國內(nèi)首批開展新能源電驅(qū)油研發(fā)驗(yàn)證的第三方檢驗(yàn)平臺(tái),已累計(jì)為國內(nèi)外20余家車企提供了專業(yè)驗(yàn)證服務(wù)。
![]()
圖由中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司提供
報(bào)告中,吳春玲一針見血地指出了行業(yè)核心痛點(diǎn):“當(dāng)前國內(nèi)新能源潤滑產(chǎn)品普遍存在無標(biāo)準(zhǔn)可依與‘研發(fā)與應(yīng)用脫節(jié)’的雙重問題,許多企業(yè)的實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品雖性能優(yōu)異,卻缺乏權(quán)威臺(tái)架試驗(yàn)的長周期驗(yàn)證,無法滿足車企對產(chǎn)品可靠性的嚴(yán)苛要求。”他進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),高端新能源潤滑產(chǎn)品不僅需滿足基礎(chǔ)性能要求,更要通過模擬整車全生命周期的臺(tái)架試驗(yàn),系統(tǒng)驗(yàn)證其在極端工況下的性能衰減規(guī)律。針對商用車電動(dòng)化率快速提升的趨勢,他建議潤滑油及添加劑企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)投入電驅(qū)橋油產(chǎn)品研發(fā),精準(zhǔn)匹配快速迭代的潤滑需求,搶占市場先機(jī)。
![]()
圖由中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司提供
以此為契機(jī),論壇期間,材科院高端潤滑油中心團(tuán)隊(duì)與吳春玲部長圍繞技術(shù)痛點(diǎn)、驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)、合作路徑等方面進(jìn)行了深度對接。結(jié)合當(dāng)下在研課題,雙方探討以中國海油純電動(dòng)汽車減速箱油產(chǎn)品為切入點(diǎn),擬開展國內(nèi)權(quán)威的臺(tái)架試驗(yàn)合作。這一合作旨在借助中汽研在汽車檢驗(yàn)領(lǐng)域的深厚積累和權(quán)威資質(zhì),為產(chǎn)品提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐,并依托其與主流車企的長期合作關(guān)系,協(xié)助中國海油對接供應(yīng)鏈體系,搭建“研發(fā)-驗(yàn)證-推廣”的閉環(huán)通道。此舉既有助于解決新能源潤滑產(chǎn)品的市場準(zhǔn)入痛點(diǎn),又能提升“海疆潤滑油”的品牌公信力,為打破國外技術(shù)壟斷奠定基礎(chǔ)。
多維協(xié)同,共繪轉(zhuǎn)型升級之“景”
新能源領(lǐng)域的突破僅是序章,本次論壇的思維碰撞更催生了多點(diǎn)開花的豐碩成果。中國科學(xué)院李維民教授長期致力于功能潤滑添加劑的研究,這與中國海油高端潤滑油研究的重點(diǎn)攻關(guān)方向——高端添加劑自主化高度契合。未來雙方擬聯(lián)合開展定制化添加劑的研發(fā)與性能評價(jià),借助中科院的基礎(chǔ)研究實(shí)力,補(bǔ)齊中國海油在添加劑分子設(shè)計(jì)等方面的短板,逐步實(shí)現(xiàn)自主化替代。
與此同時(shí),在非油領(lǐng)域,合作同樣精彩。針對輪胎行業(yè)對高芳烴環(huán)保橡膠增塑劑的需求,基于中國海油已驗(yàn)收的相關(guān)課題,雙方擬聯(lián)合國內(nèi)第二大輪胎制造商賽輪集團(tuán)股份有限公司技術(shù)研發(fā)中心劉震團(tuán)隊(duì)開展性能評價(jià)合作,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品芳烴含量與橡膠相溶性,搶占高端橡膠油市場。在基礎(chǔ)油生產(chǎn)領(lǐng)域,材科院與中石化大連院擬打造高端基礎(chǔ)油聯(lián)合生產(chǎn)技術(shù),破解國內(nèi)高端潤滑油基礎(chǔ)油產(chǎn)能不足的行業(yè)難題。
![]()
圖由中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司提供
標(biāo)準(zhǔn)的制定權(quán)是產(chǎn)業(yè)話語權(quán)的核心體現(xiàn)。論壇期間,中國海油聯(lián)合中國汽車聯(lián)盟協(xié)會(huì)、全國石化標(biāo)委會(huì)專家共同研討,推動(dòng)特種潤滑油標(biāo)準(zhǔn)修制訂工作。憑借環(huán)烷基資源稟賦和特色生產(chǎn)技術(shù),中國海油將積極參與變壓器油、橡膠增塑劑等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)修訂,逐步擴(kuò)大“海疆”品牌在行業(yè)內(nèi)的影響力。
此次論壇的圓滿舉辦,是中國海油踐行創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐,也是布局高端潤滑油市場的關(guān)鍵落子。從新能源潤滑的跨界合作,到添加劑、基礎(chǔ)油的技術(shù)協(xié)同,再到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的話語權(quán)爭奪,中國海油高端潤滑油正以開放姿態(tài)整合國內(nèi)智力資源,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向“特色化、高端化、差異化”轉(zhuǎn)型。未來,材科院高端潤滑油研究中心將持續(xù)深化“一器三地”功能定位,確保技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)需求零距離對接,以更多自主化、高端化的潤滑解決方案,為潤滑油產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入“海油力量”。
文章來源:中海油財(cái)科院,不代表本平臺(tái)觀點(diǎn),僅供參考。感恩原創(chuàng)作者,版權(quán)歸原作者所有,如若侵權(quán),煩請平臺(tái)留言刪除。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.