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毛寧海外“帶貨”深圳
APEC籌備進(jìn)入沖刺階段
4月12日,外交部新聞發(fā)言人毛寧在自己的海外社交媒體平臺(tái)上發(fā)布了一段深圳APEC宣傳視頻,并配文寫(xiě)道:
“Host city Shenzhen glows for#APEC2026!”
——主辦城市深圳為APEC2026煥發(fā)光彩!
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這條推文迅速引發(fā)海外網(wǎng)友的廣泛關(guān)注。視頻中,深圳機(jī)場(chǎng)、戶外樓宇等多處電子屏全面亮起APEC主題宣傳海報(bào)。
戶外滾動(dòng)播放著“APEC中國(guó)年 深圳進(jìn)行時(shí)”“共赴深圳之約 共創(chuàng)美好亞太”“相約深圳 見(jiàn)證奇跡”等標(biāo)語(yǔ)。
整座城市以可見(jiàn)、可感的方式向世界發(fā)出邀請(qǐng)!
其實(shí)這已經(jīng)不是毛寧第一次在海外推介深圳了。
2025年7月,她發(fā)布深圳機(jī)器人自主乘地鐵送貨的視頻,稱此舉在全球尚屬首次。
2026年1月,她曾分享過(guò)深圳虹橋公園的創(chuàng)意短視頻,向全球網(wǎng)友展示這條“紅絲帶”的美麗。
而這條視頻的背后,是一個(gè)更大的故事——2026年11月18日至19日,亞太經(jīng)合組織(APEC)第三十三次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議將在深圳正式舉行。
之前,中國(guó)只有上海、北京兩座城市舉辦過(guò)APEC領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議,分別是2001年和2014年。
時(shí)隔12年,中國(guó)再次將這場(chǎng)頂級(jí)盛會(huì)交給一座非首都、非傳統(tǒng)國(guó)際化大都市的城市,背后是頂層戰(zhàn)略的深思熟慮,更是對(duì)深圳過(guò)去40多年發(fā)展成就的最高認(rèn)可。
APEC的籌備,深圳已經(jīng)進(jìn)入全力沖刺狀態(tài)!
城市核心商圈、主干道沿線的樓宇電子屏、戶外景觀牌全面亮屏,深圳機(jī)場(chǎng)內(nèi)多塊屏幕持續(xù)滾動(dòng)展播喜迎APEC的宣傳片。
香蜜湖國(guó)際交流中心等核心場(chǎng)館的建設(shè)進(jìn)入收尾階段,144小時(shí)過(guò)境免簽政策持續(xù)優(yōu)化,多語(yǔ)種服務(wù)體系逐步完善……
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毛寧的海外推介,正是這場(chǎng)布局的全球發(fā)聲,為深圳走向世界、世界了解深圳,打開(kāi)了一扇全新的窗口。
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為什么是深圳?
聊完了毛寧推介的深意,我們?cè)賮?lái)解答一個(gè)核心問(wèn)題:
亞太地區(qū)有那么多城市,中國(guó)有那么多發(fā)達(dá)城市,為什么APEC偏偏選擇了深圳?
難道僅僅是因?yàn)樯钲谀贻p、有活力?
當(dāng)然不是。
APEC作為頂級(jí)國(guó)際盛會(huì),對(duì)主辦城市的要求極為嚴(yán)苛!既要具備強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技創(chuàng)新能力,還要有完善的基礎(chǔ)設(shè)施、高效的服務(wù)能力,更要能承載起亞太經(jīng)濟(jì)體合作的核心需求
——深圳,恰恰是所有條件都完美契合的最優(yōu)解。
首先,深圳的科技創(chuàng)新實(shí)力,完美契合APEC的核心議題。近年來(lái),APEC的議題越來(lái)越聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色低碳、人工智能等新興領(lǐng)域,深圳恰好中國(guó)相關(guān)領(lǐng)域的主力軍。
數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去的?“十四五”,深圳全社會(huì)研發(fā)投入從1510.8億元增至2453.1億元,?年均增長(zhǎng)12.9%?,研發(fā)投入強(qiáng)度躍居全國(guó)第一,更領(lǐng)先于全球多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家。
研發(fā)投入的背后,是源源不斷的創(chuàng)新成果。深圳—香港—廣州創(chuàng)新集群在《全球創(chuàng)新指數(shù)》最新排名中躍居首位;PCT國(guó)際專利申請(qǐng)量連續(xù)22年居全國(guó)城市第一!華為、騰訊、比亞迪、大疆等世界級(jí)企業(yè)云集!
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坪山和深汕比亞迪汽車(chē)工業(yè)園,自動(dòng)化生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn),每60秒就有一輛新能源汽車(chē)下線,發(fā)往全球;
榮耀的智能制造生產(chǎn)線上,平均28.5秒就能產(chǎn)出一部手機(jī),將折疊屏鉸鏈精度做到0.003毫米;
深圳寶安的“低空走廊”,豐翼物流無(wú)人機(jī)日均運(yùn)輸貨物超10000件,編織起一張智慧物流網(wǎng)絡(luò)……
這讓深圳在APEC的議題討論中,有了“話語(yǔ)權(quán)”,也讓亞太經(jīng)濟(jì)體看到了中國(guó)創(chuàng)新的實(shí)力!
其次,深圳的開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),是APEC選擇它的核心原因。APEC的核心宗旨之一,是推動(dòng)貿(mào)易和投資自由化便利化。
“十四五”以來(lái),深圳外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)18.9萬(wàn)億元,占全國(guó)比重 9.5%,進(jìn)出口規(guī)模保持內(nèi)地城市首位。
目前,全球共有180個(gè)國(guó)家和地區(qū)來(lái)深投資,累計(jì)在深投資世界500強(qiáng)企業(yè)超340家;全市有活躍的外資研發(fā)中心超200個(gè),擁有研發(fā)人員超3萬(wàn)人。
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可見(jiàn),深圳與APEC成員經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系本來(lái)就極為緊密,身處亞太貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的核心節(jié)點(diǎn),舉辦APEC,相當(dāng)于主場(chǎng)作戰(zhàn),能夠更好地推動(dòng)中國(guó)與亞太經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易合作。
再者,深圳完善的基礎(chǔ)設(shè)施和豐富的國(guó)際會(huì)議經(jīng)驗(yàn),為APEC的成功舉辦提供了堅(jiān)實(shí)保障。
舉辦一場(chǎng)頂級(jí)國(guó)際盛會(huì),基礎(chǔ)設(shè)施是硬支撐,而深圳在這方面的實(shí)力堪稱頂級(jí)!
交通方面,深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線超過(guò)80條,四小時(shí)飛行圈可覆蓋東亞、東南亞全部APEC成員,也就是說(shuō)從深圳出發(fā),4小時(shí)內(nèi)可以到達(dá)東京、首爾、曼谷、新加坡等APEC主要經(jīng)濟(jì)體的首都或核心城市,極大地方便了各經(jīng)濟(jì)體代表的往返。
此前,深圳已承辦過(guò)2013年APEC中小企業(yè)峰會(huì)、2022年APEC中小企業(yè)工商論壇等APEC系列活動(dòng),形成了熟悉APEC流程的“市-區(qū)-場(chǎng)館”三級(jí)服務(wù)鏈,積累了豐富的國(guó)際會(huì)議經(jīng)驗(yàn),這也讓APEC的舉辦,少了很多后顧之憂。
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因此,APEC選擇深圳,不是偶然,而是必然!這些硬實(shí)力,共同構(gòu)成了深圳的“入場(chǎng)券”,也讓深圳成為繼上海、北京之后,中國(guó)舉辦APEC的最佳選擇!
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雙向奔赴,深圳激活亞太合作新動(dòng)能
硬實(shí)力是深圳獲得APEC舉辦權(quán)的底氣,但APEC與舉辦城市的結(jié)合,從來(lái)都不是單向輸出,而是一場(chǎng)雙向奔赴、雙向成就的合作。
它將滲透到深圳的產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、民生等各個(gè)領(lǐng)域,甚至?xí)绊懙轿覀兠總€(gè)人的就業(yè)和財(cái)富機(jī)遇!
第一,APEC將為深圳帶來(lái)全球規(guī)則的話語(yǔ)權(quán)。
過(guò)去,深圳更多是在規(guī)則下跑得最快的人。但隨著深圳進(jìn)入無(wú)人區(qū),我們需要參與規(guī)則的制定。
在APEC的框架下,涉及跨境數(shù)據(jù)流動(dòng)、綠色能源標(biāo)準(zhǔn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等前沿議題。深圳作為承辦地,可以將自己的深圳標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為亞太共識(shí)。
比如,深圳在低空經(jīng)濟(jì)上的探索,在碳中和領(lǐng)域的先行先試,都可以通過(guò)APEC這個(gè)窗口,直接影響亞太區(qū)域的經(jīng)貿(mào)協(xié)議方向。
第二,深圳將為APEC提供未來(lái)發(fā)展的中國(guó)方案。
當(dāng)前的亞太經(jīng)濟(jì)正處在一個(gè)十字路口——傳統(tǒng)貿(mào)易紅利減弱,地緣博弈加劇。大家都在找尋下一個(gè)增長(zhǎng)引擎。
深圳的存在,就是給亞太各經(jīng)濟(jì)體看一個(gè)缺乏資源的邊陲小鎮(zhèn),如何通過(guò)創(chuàng)新和開(kāi)放,在40年內(nèi)躍升為全球科創(chuàng)中心。
這對(duì)很多處在工業(yè)化進(jìn)程中的東盟國(guó)家來(lái)說(shuō),具有極強(qiáng)的示范效應(yīng)。
通過(guò)APEC,深圳不僅輸出產(chǎn)品,比如手機(jī)、無(wú)人機(jī)、新能源車(chē)、芯片、機(jī)器人,更在輸出“場(chǎng)景”!
APEC官員們?cè)邴}田港看到自動(dòng)化碼頭的作業(yè),在南山看到上千家企業(yè)匯聚成的“機(jī)器人谷”,他們帶走的不光是合作機(jī)會(huì),更是一套關(guān)于未來(lái)城市發(fā)展的完整想象。
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第三,這是一次全球資本對(duì)深圳的“二次發(fā)現(xiàn)”。
每一場(chǎng)頂級(jí)峰會(huì)都是一次招商引資的盛會(huì)。雖然深圳不缺外資,但APEC帶來(lái)的高管、智囊和政治精英,會(huì)近距離重新審視深圳。
這種近距離觀察帶來(lái)的信任背書(shū),是任何廣告都買(mǎi)不來(lái)的。
我們可以預(yù)見(jiàn),在APEC周期前后,會(huì)有更多的跨國(guó)企業(yè)研發(fā)中心、亞太總部選擇落戶深圳,因?yàn)檫@里不僅有工廠,更有全球治理的最活躍的動(dòng)能。
第四,也是最被低估的方面,是城市能級(jí)的系統(tǒng)性躍升。
深圳為APEC做的準(zhǔn)備,有3.2萬(wàn)億的重大項(xiàng)目計(jì)劃、香蜜湖三大核心場(chǎng)館的加速建設(shè)、地鐵新線開(kāi)通后里程邁向700公里、口岸標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的全面升級(jí)……基礎(chǔ)設(shè)施的提升,是永久性紅利。
APEC之后,深圳的國(guó)際會(huì)議接待能力、交通承載能力、城市管理水平都將上一個(gè)大臺(tái)階,真正做到“辦好一次會(huì)、提升一座城”。
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值得一提的是本屆APEC的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。2026年APEC財(cái)政部長(zhǎng)會(huì)議將在香港舉行,這是APEC財(cái)長(zhǎng)會(huì)議首次在香港舉辦。深圳毗鄰香港,本屆APEC能夠?qū)崿F(xiàn)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同。
多城市的聯(lián)動(dòng)共辦模式,是APEC機(jī)制發(fā)展中的一次重要?jiǎng)?chuàng)新,展現(xiàn)了更高層級(jí)的協(xié)同性與輻射力!
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從深圳APEC看中國(guó)開(kāi)放
透過(guò)APEC,我們的思維應(yīng)該跳出深圳,從更宏觀的視角,看看這場(chǎng)盛會(huì)背后,中國(guó)開(kāi)放的新邏輯、新趨勢(shì)。
2026年恰逢中國(guó)“十五五”開(kāi)局之年,也是APEC“中國(guó)年”的重要節(jié)點(diǎn)。在當(dāng)前全球貿(mào)易保護(hù)主義抬頭、單邊主義回潮的背景下,中國(guó)以APEC東道主身份提出“開(kāi)放、創(chuàng)新、合作”三大優(yōu)先領(lǐng)域,本身就是在向世界發(fā)出明確信號(hào)
——中國(guó)拒絕脫鉤斷鏈,堅(jiān)定站在多邊主義和開(kāi)放合作的一邊!
從上海APEC到北京APEC,再到深圳APEC,我們可以清晰地看到中國(guó)開(kāi)放路徑:
2001年上海APEC推動(dòng)中國(guó)融入全球;
2014年北京APEC推動(dòng)中國(guó)參與全球治理;
2026年深圳APEC推動(dòng)中國(guó)引領(lǐng)全球創(chuàng)新合作。
一路走過(guò)來(lái),中國(guó)的開(kāi)放已經(jīng)從被動(dòng)跟隨轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)引領(lǐng),而深圳,正是這場(chǎng)轉(zhuǎn)型的核心載體!
40年前,深圳是中國(guó)的深圳,負(fù)責(zé)試水探路;
20年前,深圳是世界的工廠,負(fù)責(zé)埋頭苦干;
而現(xiàn)在,借由APEC這個(gè)舞臺(tái),深圳正在成為全球治理的參與者和引領(lǐng)者。看懂了深圳,你就看懂了亞太的未來(lái);讀懂了這場(chǎng)雙向奔赴,你就讀懂了中國(guó)經(jīng)濟(jì)深藏不露的韌性與后勁。
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