最近一段時間，國際形勢風(fēng)云變幻，發(fā)生了很多大事。

這不，4月13日，美國又跑出來作妖了。特朗普對外發(fā)言，下令將實(shí)施對所有中國汽車的100%的征稅率。

美國的這一“作”法讓一直以來本就不太平的中美關(guān)系變得更加動蕩，爭論矛盾進(jìn)一步升級，甚至于有可能引發(fā)“黑天鵝”事件出現(xiàn)。

這究竟是怎么回事？美國此“作”法的背后目的是什么？又將會帶來怎樣的影響？

4月13日，特朗普又現(xiàn)身了，他宣稱要對未來所有的中國進(jìn)口汽車征收100%全部的關(guān)稅，而這一做法等同于直接封殺掉中國汽車，把美國的大門關(guān)上，讓中國的汽車進(jìn)不去。

特朗普對此還作出了解釋，他聲稱之所以要這樣做，是因?yàn)橹袊嚨陌l(fā)展勢頭太猛烈了，汽車在國際上的市場占有率大大超過了同期的其它國家，就連像奔馳這樣結(jié)典的國際老牌子都被中國汽車擠壓得喘不過氣來。

所以，特朗普擔(dān)心如果放任中國汽車進(jìn)入到自己的國家，那么本國汽車品牌像福特這些可能也會重蹈覆轍，難以順利發(fā)展。

在講完這些之后，特朗普還當(dāng)著國際媒體的面沾沾自喜的表示美國國內(nèi)現(xiàn)在沒有一輛中國汽車。

其實(shí)，無論特朗普說的是真是假，美國對于中國汽車的打壓封殺或者其他方面的打壓早就已經(jīng)不是第一次了。

早在前總統(tǒng)拜登時期，就已經(jīng)下令對中國汽車實(shí)施提高至100%的關(guān)稅率，如今，特朗普又再次下令宣布一遍，無非是一樣的芯換了個殼子而己，其本質(zhì)意思沒有發(fā)生改變，只不過更加清晰，更加擴(kuò)大了。

再加上現(xiàn)在中美關(guān)稅戰(zhàn)還在進(jìn)行中，這100%關(guān)稅加上美國原有的?25%的針對中國汽車的?進(jìn)口關(guān)稅，那么就意味著，如果一輛中國汽車想要進(jìn)入到美國，則必須要征收高達(dá)130%左右的關(guān)稅，也就是說，一輛10萬元的汽車，到了美國市場，則需要20多萬才能買到它，翻了一番不止。

如此，特朗普解釋是因?yàn)榕轮袊嚀屨济绹囀袌觯@個解釋未免太片面了。

那么既然如此，特朗普搞這一出到底有什么算盤呢？

其實(shí)不難想到，首當(dāng)其沖的一點(diǎn)就是政治目的。稍微了解一下就知道，美國主要汽車集中的地方，大半都分布在了密歇根等州區(qū)，而這些州區(qū)同時也是選舉美國下一任總統(tǒng)的意見分歧最大的地區(qū)。

所以，為了能夠坐穩(wěn)下一任總統(tǒng)位置，特朗普必須要提早拿下這些州區(qū)的高支持率。

而像密歇根這類地區(qū)，里面又居住生存了大量平民工人，以工會的勢力為主導(dǎo)，那么特朗普久想要通過自己加征關(guān)稅的行為，給這些工人和工會樹立一個好形象，彰顯自己尊重保護(hù)他們勞動，重視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重視他們利益等等的領(lǐng)導(dǎo)形象，以便讓這些州地的工人民眾信服自己，支持自己，最終在不久后的選舉中能夠拔得頭籌。

為了總統(tǒng)之位，用關(guān)稅來封殺中汽，特朗普這目的野心可真不小，然而除了政治目的外，美國封殺中汽也是出于一種戰(zhàn)略考量。

近年來，美國對中國的敵意針對越來越擺在桌面上了，這主要是因?yàn)橹袊找姘l(fā)展的強(qiáng)大勢頭猛烈，讓美國感覺自己的霸主地位受到了威脅。

比方說在新能源汽車領(lǐng)域，中國的發(fā)展一年更比一年強(qiáng)，節(jié)節(jié)升高，中國汽車的市場占有率在國際上也居于遙遙領(lǐng)先水平，對此，美國認(rèn)為其沖擊到了自己的汽車霸主地位，構(gòu)成了不少的威脅。

因而，美國想要通過加征關(guān)稅，將稅率值拉滿等這類貿(mào)易戰(zhàn)手段來阻隔中國汽車進(jìn)入美國，減少中國汽車的出口量，對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行一定的打壓，進(jìn)而來壓制中國發(fā)展。

最后一點(diǎn)，也就是前面特朗普所提到的產(chǎn)業(yè)發(fā)展目的。加征100%關(guān)稅，關(guān)閉中國汽車進(jìn)入到美國市場的大門，是因?yàn)槊绹胍糁袊囘@一潛力發(fā)展對手，好讓國產(chǎn)汽車品牌能在一個更安全，更寬松的市場環(huán)境里順利發(fā)展，乃至未來能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

這個想法雖然看著很正常，但實(shí)際上，卻極易引發(fā)市場的“黑天鵝”效應(yīng)，導(dǎo)致許多國家都對美國市場產(chǎn)生忌憚，從而造成對國家發(fā)展和世界市場的不利影響。

特朗普下令對中國進(jìn)口汽車征收100%的關(guān)稅，這就導(dǎo)致中國汽車的出口量大幅減少，產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到了一定沖擊，同時，因汽車外貿(mào)所帶來的經(jīng)濟(jì)收益也將一定程度上減少。

除此之外，特朗普的這一“作”法也大大影響了中美貿(mào)易。此事讓中美關(guān)系愈發(fā)緊張，給雙方未來在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展領(lǐng)域上的交流合作帶來了一定的阻礙和挑戰(zhàn)，使得新舊貿(mào)易項目難以開展實(shí)現(xiàn)。

而往遠(yuǎn)處看，它還會加劇全球產(chǎn)業(yè)貿(mào)易的風(fēng)險性和不穩(wěn)定性。

當(dāng)然，“黑天鵝”事件也不是完全負(fù)面的，從另一方面來看，美國的打擊封殺反而可能會進(jìn)一步激勵中國汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，激勵中國更加積極的找尋其它新出口，開拓建設(shè)新的國際市場，激勵汽車產(chǎn)業(yè)能夠優(yōu)化發(fā)展結(jié)構(gòu)，注重提高質(zhì)量服務(wù)，推動促進(jìn)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。

但不管如何，面對特朗普這種毫不顧經(jīng)濟(jì)市場的行為，中國勢必要站出來反對的，所以，在征收高額關(guān)稅的相關(guān)消息傳出之后，我國外交部立刻就作出了回應(yīng)。

外交部發(fā)言人的發(fā)聲很簡單，關(guān)稅戰(zhàn)沒有贏家，可見，特朗普這次是弄巧成拙了，如果他還執(zhí)迷不悟，不僅中美關(guān)系會受到影響，就連中美貿(mào)易往來都會頗受損害，希望他好自為之。