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昨天,中國航空工業集團的HH-200在陜西首飛成功()。這邊,中國航天科技集團也傳來了好消息——
4月14日,中國航天科技集團有限公司第九研究院研制的eVTOL原型機在山東萊西試驗場順利完成系留飛行試驗,這一突破標志著我國航天技術向低空民用領域轉化取得關鍵進展,為低空經濟高質量發展注入航天動能。據介紹, 本次飛行的eVTOL原型機,在設計與性能上凸顯航天級標準與創新優勢。該機型采用8軸半傾轉構型設計,最大起飛重量達2.8噸,可同時滿足5名乘客的空中出行需求,兼顧載人效率與飛行安全性,適配未來城市空中交通、短途城際出行等多元場景。
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試驗過程中,eVTOL原型機依次完成起飛、穩定懸停、姿態調整、平穩降落等既定步驟,全程表現穩定可控。現場數據顯示,該原型機動力系統輸出強勁、飛控系統響應精準、航電設備協同高效,各項飛行參數均嚴格符合設計標準,得到了現場觀摩專家的一致認可與稱贊,充分驗證了機型設計的科學性與可靠性。
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系留飛行的圓滿成功,離不開項目團隊的攻堅克難與精益求精。自2月框架機首飛成功后,項目團隊迅速轉入全尺寸原型機的研制攻堅階段,攻克重量超限、氣彈耦合等核心技術難題,高效完成整機設計優化、總裝集成測試、地面聯調試驗等關鍵工作。
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試驗前期,項目團隊做足充分準備,制定了詳盡的飛行試驗大綱、組織實施方案及應急處置預案,全面覆蓋飛行全流程風險點。為確保試驗萬無一失,邀請知名高校專家、九院技術帶頭人開展評審工作,各位專家詳細了解系統聯試狀態,提出多項建設性指導意見。試驗隊員逐條記錄、逐項核對,在不足1天的時間內完成所有風險項的整改排查,用高效執行與嚴謹態度筑牢試驗安全防線。
據介紹,項目團隊未來將全面梳理試驗數據,聚焦整機性能優化、系統可靠性提升、適航符合性驗證等核心任務,加速推進自由飛行、傾轉過渡飛行等系列后續試驗。同時,團隊將全力攻克規模化制造、產業化應用等關鍵難題,力爭早日實現eVTOL產品的商業化落地,讓航天技術走進大眾低空出行生活,為構建安全、高效、綠色的低空出行體系,推動我國低空經濟高質量發展貢獻堅實的航天力量。
來源:低空總體部
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