世界第一條汽車可充氣輪胎，是1888年英國(guó)的獸醫(yī)約翰·鄧祿普發(fā)明的。

中國(guó)輪胎工業(yè)發(fā)展相對(duì)較晚，1934年10月8日，上海大中華橡膠廠從日本引進(jìn)設(shè)備，生產(chǎn)出我國(guó)第一條汽車輪胎，受設(shè)備和工藝所限，當(dāng)時(shí)一天只能生產(chǎn)八九條輪胎。

新中國(guó)成立之初，我國(guó)僅有青島橡膠廠、大中華橡膠廠等少量輪胎工廠可以生產(chǎn)汽車輪胎，年產(chǎn)量不足3萬(wàn)條。

為了滿足國(guó)家經(jīng)濟(jì)、國(guó)防建設(shè)需求，1950年開(kāi)始，國(guó)家開(kāi)始重點(diǎn)發(fā)展輪胎工業(yè)。

1950年6月25日，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，同年10月19日，志愿軍跨過(guò)鴨綠江入朝作戰(zhàn)，保家衛(wèi)國(guó)。當(dāng)時(shí)我國(guó)的工業(yè)集中在遼寧，而遼寧正處在前線，為此大批遼寧的骨干工廠北遷到黑龍江的哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、鶴崗等地，史稱“南廠北遷”，此次北遷，遼寧共遷到黑龍江20000多名干部職工和7000多臺(tái)/套設(shè)備，僅沈陽(yáng)就有25家工廠分遷到黑龍江，位于牡丹江的國(guó)營(yíng)第一橡膠廠（樺林橡膠廠），如今的樺林佳通輪胎就在此期間誕生。

1950年，沈陽(yáng)橡膠一廠、沈陽(yáng)橡膠二廠、遼陽(yáng)橡膠九廠共1162名職工、干部北遷到今牡丹江市陽(yáng)明區(qū)的牡丹江畔的樺林鎮(zhèn)臨江村，合并建立一座大型輪胎工廠，命名為：國(guó)營(yíng)第一橡膠廠。

為了在短時(shí)間內(nèi)形成生產(chǎn)能力，國(guó)營(yíng)第一橡膠廠在樺林一個(gè)廢棄的紙漿廠基礎(chǔ)上進(jìn)行改擴(kuò)建，充分利用原有車間和配套建筑，當(dāng)時(shí)沒(méi)有專業(yè)的施工設(shè)備，水泥靠人力攪拌，磚塊用手推車運(yùn)送，沒(méi)有起重機(jī)就用手拉葫蘆，樓板靠職工們協(xié)作肩扛......職工們冒著惡劣的天氣，用了100天時(shí)間完成廠區(qū)的基本建設(shè)，具備生產(chǎn)能力。

國(guó)營(yíng)第一橡膠廠最初主要生產(chǎn)“紅旗”牌卡車載重輪胎、火炮輪胎等，產(chǎn)品被遠(yuǎn)遠(yuǎn)不斷地送往朝鮮前線，有力的支援了抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng)。

1952年，共生產(chǎn)了17.3萬(wàn)條汽車輪胎和火炮輪胎，出色地完成了任務(wù)。

1952年9月2日，朱德委員長(zhǎng)還到該廠視察，看到熱火朝天的生產(chǎn)車間非常滿意，并為其題詞。

1953年，國(guó)家對(duì)橡膠工業(yè)實(shí)行統(tǒng)一管理和領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)橡膠工業(yè)基地建設(shè)，國(guó)營(yíng)第一橡膠廠以此為契機(jī)，進(jìn)行了大范圍擴(kuò)建和設(shè)備更新。

1956年，一汽正式投產(chǎn)，國(guó)營(yíng)第一橡膠廠成為一汽的輪胎配套廠之一。

五十年代，國(guó)營(yíng)第一橡膠廠是東北橡膠工業(yè)的一面旗幟，廠里有數(shù)十名來(lái)自全國(guó)各大院校的化工專業(yè)畢業(yè)生，技術(shù)研發(fā)實(shí)力雄厚。

另外還有很多參加過(guò)抗美援朝的退伍老兵和全國(guó)各地的知青。

三線建設(shè)期間，國(guó)營(yíng)第一橡膠廠響應(yīng)“好人好馬上三線”的號(hào)召，1965年9月，援建位于焦作的國(guó)營(yíng)河南輪胎廠（今風(fēng)神輪胎），為了支援河南輪胎廠建設(shè)，國(guó)營(yíng)第一橡膠廠毫無(wú)保留的抽調(diào)大量精兵強(qiáng)將到河南，這些人都成為河南輪胎廠各個(gè)崗位的骨干力量。

后來(lái)國(guó)營(yíng)第一橡膠廠更名為國(guó)營(yíng)樺林橡膠廠，這個(gè)名字沿用多年。

七十年代中期開(kāi)始，樺林橡膠廠發(fā)展迅猛，到1980年，已經(jīng)具備年產(chǎn)100萬(wàn)條各型汽車輪胎、農(nóng)用車輪胎，以及V型皮帶等多種產(chǎn)品，“紅旗”牌輪胎成為家喻戶曉品牌。為了保障廠區(qū)的生產(chǎn)、生活用電，樺林橡膠廠自己籌集資金修建一座發(fā)電廠。

改革開(kāi)放以后，中國(guó)企業(yè)與國(guó)外企業(yè)的交流合作日益加強(qiáng)，1986年，樺林橡膠廠率先從意大利皮列里公司引進(jìn)年產(chǎn)10萬(wàn)條子午線輪胎生產(chǎn)線和技術(shù)，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量取得巨大突破，然而子午線輪胎卻沒(méi)能像預(yù)期一樣獲得較好的市場(chǎng)認(rèn)可，不過(guò)這項(xiàng)技術(shù)的引進(jìn)，確保了后期的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

八十年代到九十年代中期，樺林橡膠廠的規(guī)模持續(xù)壯大，鼎盛時(shí)期擁有1.3萬(wàn)名職工，算上家屬有4萬(wàn)余人生活在廠區(qū)。

家屬區(qū)分為東家屬區(qū)和西家屬區(qū)，分別建在生產(chǎn)區(qū)的東西兩側(cè)。家屬區(qū)配套設(shè)施相當(dāng)完善，東西兩個(gè)家屬區(qū)分別設(shè)立一所子弟小學(xué)。

家屬區(qū)還設(shè)有職工醫(yī)院、文化宮、子弟中學(xué)、橡膠學(xué)院（面向全國(guó)招生）、技工學(xué)校、幼兒園、托兒所等，還設(shè)有澡堂、商店、銀行、消防隊(duì)、派出所等，另外還有一個(gè)區(qū)域大家習(xí)慣稱呼為“院里”，專家樓就在院里。

樺林橡膠廠的面積占了樺林鎮(zhèn)一半左右，當(dāng)時(shí)樺林流傳著“大樺林、小牡丹江”之說(shuō)。

樺林橡膠廠的文化、體育事業(yè)辦得也是紅紅火火，辦有廠刊《紅旗報(bào)》，紅旗報(bào)都是樺林橡膠廠自己創(chuàng)作、排版、印刷。廠里還有自己的籃球隊(duì)、兵乓球隊(duì)、冰球隊(duì)。

每年入冬，在中學(xué)操場(chǎng)一角澆一塊溜冰場(chǎng)，冰球隊(duì)和冰球愛(ài)好者就在這里練習(xí)。

1992年，樺林橡膠廠女子冰球隊(duì)代表國(guó)家訪問(wèn)朝鮮，與朝鮮女子冰球隊(duì)進(jìn)行友誼比賽。

每逢重大節(jié)日，廠里還有舉辦豐富多彩的文藝匯演，另外廠里每?jī)赡昱e辦一屆運(yùn)動(dòng)會(huì)，各分廠、車間、機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、派出所、消防隊(duì)等單位和部門都會(huì)參加，在隆隆禮炮聲中，各個(gè)方陣開(kāi)始接受檢閱，非常震撼，運(yùn)動(dòng)會(huì)是職工和職工家屬們非常期待的一件大事。

當(dāng)年牡丹江有三大廠“紡織、制藥、橡膠廠”，樺林橡膠廠是黑龍江省的納稅大戶，為牡丹江地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出相當(dāng)大的貢獻(xiàn)。

企業(yè)效益好，職工的待遇自然好，能夠成為橡膠廠的職工是多少年輕人夢(mèng)寐以求的，穿著橡膠廠的工裝走在牡丹江的大街上都是令人羨慕的。

九十年代，廠里在北京、北戴河、營(yíng)口有定點(diǎn)療養(yǎng)院，職工可以輪換度假，每次度假一個(gè)月。每逢春節(jié)、中秋節(jié)，廠里會(huì)給職工發(fā)放帶魚(yú)、蘋果、鴨梨等福利。

1995年，樺林橡膠廠改制成立樺林集團(tuán)總公司，1999年樺林集團(tuán)上市，正當(dāng)職工們期待企業(yè)有更好發(fā)展的時(shí)候，2000年開(kāi)始，企業(yè)卻迎來(lái)連續(xù)三年虧損，上市反而成了分水嶺，經(jīng)營(yíng)舉步維艱、瀕臨破產(chǎn)。

2003年7月，經(jīng)多方努力，新加坡企業(yè)佳通集團(tuán)入股樺林輪胎廠，使企業(yè)起死回生，更名為樺林佳通輪胎有限公司，2016年，年產(chǎn)半鋼胎、全鋼胎、斜交胎600余萬(wàn)條，2025年樺林佳通對(duì)設(shè)備進(jìn)行大面積更新?lián)Q代。期待樺林輪胎越來(lái)越好。