零跑汽車的“卷王”之路似乎沒有盡頭。繼A10以6.58萬(wàn)起售價(jià)攪動(dòng)入門純電SUV市場(chǎng)后，一款更入門的車型——零跑A05，近日正式現(xiàn)身工信部最新一期減免購(gòu)置稅車型目錄，其核心參數(shù)和選裝配置一并曝光。

先說最讓人意外的續(xù)航表現(xiàn)。申報(bào)信息顯示，新車搭載39.8kWh和53kWh兩種磷酸鐵鋰電池組，對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航分別為405公里和510公里。對(duì)比已上市的零跑A10（403km和505km）續(xù)航更高。這大概率源于更輕的車身重量與更低的風(fēng)阻帶來(lái)的能效優(yōu)化。

尺寸方面，A05長(zhǎng)寬高為4200/1800/1560mm，軸距2605mm，定位小型五門五座轎車，比A10（4270mm車長(zhǎng)）更緊湊。動(dòng)力提供70kW和90kW兩種前置電機(jī)，最高車速160km/h，城市通勤和短途高速都足夠從容。

真正讓人咂舌的是選裝配置。工信部申報(bào)信息明確標(biāo)注：A05可選裝激光雷達(dá)。這意味著，高階智駕硬件的門檻可能被拉低至前所未有的價(jià)位。配合前視攝像頭和環(huán)視雷達(dá)，A05預(yù)計(jì)能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛功能，包括ACC自適應(yīng)巡航和車道居中保持等。

那么問題來(lái)了：這臺(tái)車究竟賣多少錢？零跑A10起售價(jià)6.58萬(wàn)元，A05定位更低，參考市場(chǎng)競(jìng)品比亞迪海鷗（參數(shù)丨圖片）和五菱繽果Pro，A05的起售價(jià)大概率落在5-6萬(wàn)元區(qū)間，甚至有望下探至5萬(wàn)元出頭。

如果說A10是把激光雷達(dá)打到了8萬(wàn)級(jí)，那A05的目標(biāo)顯然更激進(jìn)——把500km續(xù)航和智駕硬件同時(shí)塞進(jìn)5萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。比亞迪海鷗和五菱繽果Pro的壓力，恐怕才剛剛開始。