太酷了！柳產車勇闖歐洲、拉美、中東、中亞……一季度加速出海！

今年以來，柳州立足西部陸海新通道建設，持續深化通道與產業深度融合，奮力實現向海圖強新突破，為廣西打造面向東盟開放合作前沿窗口、建設西部陸海新通道關鍵門戶貢獻柳州力量。一季度，柳產車加速出海，保持良好增長勢頭。

走進位于柳東新區的柳州保稅物流中心（B型），記者看到這里停放著上千臺柳產汽車，不時有載著新車的物流車通關進入中心，也有存園新車陸續發出。據工作人員介紹，這些車主要是東風柳州汽車有限公司和柳州五菱汽車工業有限公司兩家的柳產新能源汽車，通過保稅物流中心，將被發往國內港口，再出口到歐洲、拉美、中東及中亞各國和地區。

柳州海關副關長 李漢忠：今年一季度，由柳州保稅物流中心通關的貨物貨值1.1億元人民幣，同比增長828%。

據介紹，截至3月31日，今年由保稅物流中心通關的貨物共59票，其中汽車整車41票，共出口942臺，另有存園汽車整車1198臺，貨值近1.3億元。柳州保稅物流中心（B型）擁有“入園即視同出口”政策，貨物從境內進入保稅物流中心視同出口，享受出口退稅政策，海關按規定簽發出口退稅報關單。企業可憑海關入區報關單證，辦理出口退稅，無需等待貨物實際離境，這一政策能夠大幅縮短企業出口退稅周期、提前回籠資金、降低資金成本。

柳州海關副關長 李漢忠：今年以來，柳州海關主動靠前開展政策宣貫，通過“關長送政策上門”“關企面對面”等機制開展“一對一”政策宣講，推動惠企政策措施直達快享，引導企業用好用足保稅政策，提升轄區企業享惠水平。優化監管服務，制定“一對一”監管查驗方案，強化通關全鏈條保障，支持柳州市重點企業入園業務需求，快速對接運營主體、生產企業、報關行等環節，統籌物流規劃，提升通關效率，助力企業享受政策紅利。

4月3日，一列搭載312輛新能源汽車的貨物班列從柳州雒容汽車基地緩緩發車，駛向廣州南沙港。這批車輛將通過鐵海聯運模式，遠銷巴西、印度、埃及等國家，這也是今年以來該基地開行的第68列汽車出口班列。最新數據顯示，今年一季度，國鐵南寧局累計發送商品汽車65091臺，同比增長29.2%，其中從柳州雒容汽車基地發送汽車40261臺，同比增長109%，出口運輸勢頭良好。

廣西是我國小汽車出口東盟市場的重要“橋頭堡”，我市集聚了四大汽車集團整車生產基地。近年來，國鐵南寧局積極落實廣西“向海圖強”戰略部署，大力開行中越班列、西部陸海新通道班列等，服務小汽車、大型機械等優勢產品走出國門，不斷拓展印尼、馬來西亞、泰國等東南亞國家市場份額，汽車KD件出口訂單逐年攀升，大型機械產品也遠銷東南亞、中南美、非洲及歐洲地區，海外市場運輸需求連年增長。

中鐵特貨南寧分公司柳州經營部經理 戴斌：近年來，我們緊密配合車企做好全程營銷服務，緊跟企業新品出海勢頭，全力保障整車及零部件及時發。現場作業嚴格落實安全管理要求，全程盯控裝卸與運輸環節，守住安全底線。在市場需求持續上漲的帶動下，柳州汽車出口運量穩中有進，2025年出口量超30萬輛，再創歷史新高。

為提升汽車零配件裝車效率，國鐵南寧局南寧鐵路物流中心多措并舉優化運輸服務保障，在鐵路貨場內專門設置汽車零配件灌箱、倉儲一體化新裝卸堆場，將單箱汽車零配件裝車作業時間從原來的3小時壓縮至1.2小時。為精準對接企業出口運輸需求，國鐵南寧局立足區位優勢，用好RCEP關稅政策紅利，將雒容汽車物流基地打造成為西部陸海新通道的重要樞紐，推出汽車運輸“一站式”直達項目，為工業品出口打通了便捷物流通道。

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來源丨柳州1號

編輯｜李文彬

柳州市互聯網信息辦公室出品