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文 職業餐飲網 旖旎
海底撈又出手了,推出全新“壽喜燒”品牌!
這一次,它瞄準的正是當下熱度最高的日料細分賽道——壽喜燒。
近日,海底撈全新子品牌“入作·壽喜燒”在上海開出首店,揭開神秘面紗,這也是海底撈繼烤肉、壽司、香鍋、砂鍋菜之后,在多元化業態布局上的又一重要落子。
這家壽喜燒店,主打“半自助模式”,五檔套餐+單點+蔬果、酒飲、甜品等全配套暢吃,人均180元左右。
從選址到模式,從價格帶到產品細節,都暗藏不一樣的差異化打法。
在牛New、一緒等頭部品牌已占據先發優勢的賽道上,海底撈為何“跟風”押注?
壽喜燒這一細分品類賽道又是否暗藏新的風口?
職業餐飲網【首店商業眼】欄目深入探店,為你帶來一手解讀。
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海底撈入局“壽喜燒”,
子品牌“入作”上海首店正式開業!
自2024年海底撈正式啟動 “紅石榴計劃”以來,海底撈在子品牌孵化上可謂動作頻頻。
作為火鍋一哥的它早已跳出單一川式火鍋的局限,持續探索其他可能性。
像是從炸雞品牌“小嗨愛炸”、烤串品牌“火焰官”,到壽司品牌“如鮨”、麻辣香鍋品牌“苗師兄”,再到小火鍋賽道的“舉高高自助小火鍋”“優鼎優自助小火鍋”。
短短兩年內,海底撈已孵化出20個子品牌,覆蓋快餐、正餐、小吃等多個品類,如今,這份探索的目光,又聚焦到了百億級的壽喜燒賽道。
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1、選址:上海核心商圈——靜安大悅城
入作壽喜燒的首店,落子上海靜安大悅城南座7樓。
作為上海核心商圈的地標性商場,靜安大悅城以年輕、潮流、首店經濟著稱,客群結構與壽喜燒的目標人群高度吻合——20-35歲的Z世代與都市白領。
這一選址策略,與海底撈此前布局“如鮨壽司”“拾?耍面包”等子品牌的邏輯一脈相承:借力一線城市核心商圈的流量紅利,完成新模型的驗證與打磨,為后續全國復制鋪路。
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2、模式:半自助模式,五檔套餐,顧客也可“單點”
與市面上主流的“全自助”壽喜燒不同,入作采用的是“半自助+單點”的復合模式。
門店共設五檔套餐,價格分別為189元、229元、289元、319元、399元。
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每一檔套餐均可選擇10道菜品,涵蓋肉類、海鮮、蔬菜、豆制品等,品類不限——換言之,顧客可以全部點肉,實現“純肉宴”。
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開業期間,套餐價格還可享受6.9折優惠,折后最低約130元即可體驗。
若10道菜不夠吃,加單也極為劃算:大部分菜品只需1-3元/份,食量大的顧客可以毫無負擔地持續加單。
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3、推出9種鍋底,套餐均可享飲料酒水、水果蔬菜、甜品暢吃
在鍋底選擇上,入作共推出9種鍋底,包括入作招牌壽喜鍋、海南糟粕醋火鍋等,兼顧日式經典與本土口味創新。
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更值得關注的是其“暢吃”部分:所有套餐均包含飲料酒水、水果蔬菜、甜品及哈根達斯冰淇淋無限暢吃。
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其中酒水涵蓋了進口日式清酒、葡萄酒和進口啤酒;
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水果有櫻桃等進口高端水果;
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哈根達斯則提供六個口味的挖球裝及一個小杯裝。
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這一配置,在同等價位的壽喜燒品牌中堪稱“頂配”。
4、有獨立香氛臺,幫助顧客“散味”
在探店過程中,記者注意到一個頗具巧思的細節:門店在出口處設置了獨立的香氛臺,顧客用餐后可以噴灑香水去除身上氣味。
這一設計延續了海底撈一貫的“服務至上”基因,在細節處提升用戶體驗,也成為社交平臺上的一個傳播亮點。
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海底撈的“跟風”模式,這次盯上“壽喜燒”?
很多業內人士,覺得看不懂海底撈的“頻繁”操作,為何一直在不同賽道嘗試新開副牌?
而在職餐記者看來,在餐飲行業競爭日趨激烈的當下,選擇已經跑通模型、形成風口的成熟品類,無疑是降低試錯成本、快速尋找新增長的最優解。
而壽喜燒,正是這樣一個兼具規模與潛力的賽道。
1、壽喜燒成“風口”品類,賽道跑出眾多“百店黑馬”
過去兩年,壽喜燒是中國餐飲市場中增長最迅猛的細分品類之一。
據中國報告大廳相關數據顯示,2024年國內壽喜燒市場規模接近180億元,2025年突破230億元,年增速保持在25%以上,風口效應持續凸顯。
而博研咨詢發布的《中國壽喜燒行業發展現狀研究報告》也顯示,截至2025年,行業前三大品牌牛New壽喜燒、一緒、喜牛鍋合計占據約41.6%的市場份額。其中牛New壽喜燒以18.2%的市占率位居首位,一緒以14.7%位列第二,頭部品牌也逐漸跑出。
門店規模方面,各大頭部品牌均實現快速擴張,批量跑出百店級黑馬:
一緒に壽喜燒,采用直營+加盟雙模式,門店約89家,憑借“高性價比和牛暢吃”率先破圈,客單價集中在149-229元,下沉市場布局速度加快;
牛New壽喜燒,作為長三角龍頭,堅持全直營模式,全國門店已超過186家,深耕一線及新一線城市核心商圈;
牛YO壽喜燒,則聚焦北方市場,門店約86家,主打中端自助路線,人均120-180元,適配北方顧客用餐習慣。
不僅是門店規模增長較快,在顧客端壽喜燒也非常受歡迎,像是牛New上海多家門店下午三點就開始排隊,高峰期等位4小時,黃牛號甚至被炒到100元一個。
2、海底撈開“副牌”的底層邏輯:盯上爆火且跑通的成熟品類
而通過回顧海底撈近兩年頻繁的副牌布局,除了此次入局壽喜燒,海底撈的“跟風”舉動早已貫穿多品牌戰略全程:
在烤串賽道爆火時,推出烤串品牌“火焰官”,依托海底撈現有食材供應鏈,主打“火鍋+烤串”雙場景,快速切入夜宵賽道;
在炸雞賽道成為快餐新風口時,孵化炸雞品牌“小嗨愛炸”,主打平價親民路線,適配社區、寫字樓等場景;
在壽司賽道逐步規模化時,推出“如鮨”壽司,聚焦中端日料市場,復用集團食材采購與品控體系,降低運營成本;
在麻辣香鍋成為國民小吃、砂鍋菜主打健康輕食賽道時,分別推出“苗師兄”麻辣香鍋、“撈派砂鍋菜”,填補自身在小吃、輕食賽道的空白。
這些“跟風”布局并非盲目復制,底層邏輯是:
不盲目開拓全新賽道,而是聚焦已經爆火、且模型跑通的成熟品類,通過自身供應鏈、運營優勢快速切入,試錯成本低、成功概率高,能成就持續拓店,不成也可及時止損,本質是穩健的探索型布局。
正如一位行業觀察者所言:“海底撈做副牌,本質上是在用‘生態鏈’的打法重構餐飲競爭邏輯——不靠單一品牌打天下,而是通過多品類覆蓋用戶的全時段、全場景需求。”
3、“半自助”模式為了品質,但是也會讓顧客感覺“貴”“價值感不強”
入作壽喜燒與其他同類品牌最大的不同在于其“半自助”模式,但這恰恰也是其面臨最大爭議的地方。
與牛New、一緒等品牌堅持的“全自助”模式不同,入作將套餐限定為“每檔10道菜”。
雖然10道菜對于正常食量已足夠,且加單僅需1-3元/份,但從消費者心理層面來看,“限量”本身就削弱了自助餐的核心價值感——“無限暢吃”的滿足感。
職餐記者翻閱社交平臺上的顧客反饋,觀點明顯分化:
支持方認為:“我跟朋友兩個人來吃,選了14個菜最后都沒吃完,還剩了6個菜。分量很大,品質比同價位全自助要好。”也有食客表示:“入作的M8-9和牛品質確實能打,如果全自助放開,成本撐不住。”
反對方則認為:“10道菜的限制讓人覺得‘吃得不爽’,心理上就覺得虧了。去牛New雖然價格差不多,但想點多少點多少,沒有那種被限制的感覺。”
這其實暴露了入作的一個核心矛盾:兼顧品質和價格的兩難。
如果要堅持高標準的食材品質(如M9和牛、伊比利亞火腿、魚子醬等),就不能完全走自助模式——否則客單價將大幅飆升,脫離主流價格帶。
但如果采用限量模式,就缺少了自助“放開吃”的價值感,消費者容易產生“花180元只讓點10個菜”的心理落差。
這并非海底撈獨有的困境。事實上,整個餐飲行業都在探索自助模式的變種。從成本端考慮,“少而精”的自助餐廳模式對供應鏈壓力更小,品控更方便管理,翻臺率也更快。但如何讓消費者在“限量”中依然感受到“超值”,是入作未來需要解決的關鍵課題。
或許,入作可以借鑒其主品牌的經驗——用超出預期的服務體驗彌補形式上的限制。目前門店設置的香氛臺、高品質酒水暢飲、哈根達斯暢吃等細節,已經是在往這個方向努力。但要真正打動消費者,可能還需要更多“超出預期”的設計。
職業餐飲網總結:
從烤肉到壽司,從炸雞到糖水鋪,再到如今的壽喜燒——海底撈似乎正在把餐飲行業所有熱門品類都做一遍。
這種“跟風”布局背后,看似是“廣撒網”的盲目嘗試,實則是主品牌增長趨穩且觸到天花板之后,尋找新增長的理性選擇。
這種“跟風”不是被動跟隨,而是主動擁抱市場趨勢,通過多品牌矩陣覆蓋更多客群、更多場景,分散經營風險,鞏固自身餐飲龍頭地位。
對于“入作壽喜燒”而言,它的成敗不僅關乎一個子品牌的命運,更是海底撈“跟風模式”能否持續奏效的試金石。
在牛New、一緒已占據消費者心智的存量賽道上,海底撈能否憑借“半自助”的創新和服務細節的差異化撕開一道口子,仍需市場給出答案。
你如何看待海底撈布局壽喜燒賽道?歡迎評論區留言分享。
主編丨陳青 統籌 | 楊陽
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