誰能想到，在理想汽車上班，“理想”的破滅居然是年終獎！前兩年，理想的“年終獎4個月起”“年包直接拉滿”“造車新勢力里的天花板”等等，讓同行們格外羨慕。

往年發(fā)年終獎時，李想的朋友圈總會準時亮起一盞“慶功燈”——配圖是團隊擊掌的笑臉，文字里滿是“感謝拼搏”“未來可期”的熱忱。

多少人擠破頭想進來，就沖著那筆年底的巨款。結(jié)果2025年這波年終獎一發(fā)，全網(wǎng)都沉默了：理想的年終獎，今年主打一個“不理想”！

最慘的是誰？全國26個省份的銷售中臺同事。

去年這時候，大家上半年、下半年各領(lǐng)一筆，一年獎金能拿10萬，流水直接35萬+。今年4月10號一發(fā)，打開系統(tǒng)：0元，鴨蛋，啥也沒有！

員工群直接炸鍋：“去年還兩次獎金，今年直接清零？”“一年少賺近30%，這班還怎么上？”“KPI沒少背，客戶沒少接，年底告訴我白干？”

更絕的是，考核還從半年改成一年。今年一整年，除了工資，啥額外收入都沒。 房貸、車貸、房租、娃的奶粉錢，一分沒有，換誰不心梗？

銷售沒獎也就算了，研發(fā)同事也沒好到哪去。據(jù)說去年“入職半年都能拿1.2個月年終獎”今年“干滿一整年，普遍只給1—1.5個月”。

智駕、座艙、算法的同事也吐槽“前兩年還能吹吹年包，今年這獎金，說出去丟人。”有人曬截圖，0.5個月、0.7個月，滿意度統(tǒng)一填：重在參與。

理想說：創(chuàng)造移動的家。員工說：我連自己家的房貸都快扛不動了。

其實，也不是老板摳，是真的"業(yè)績不理想"。

2024年還賺80億，2025年直接跌到11億，暴跌86%，近乎腰斬再腰斬。銷量也拉胯：賣了40.63萬輛，同比掉18.8%，目標只完成75%。

行業(yè)卷、價格戰(zhàn)、競品多、純電沒爆——理由一大堆。但打工人不管這個：他們只管一年到頭加班、改需求、盯交付、扛指標。

結(jié)果年底領(lǐng)導(dǎo)一句“共渡難關(guān)”，獎金直接沒了或少了。畫的餅從年初吃到年尾，都吃撐了，就是不兌現(xiàn)。

現(xiàn)在理想內(nèi)部流行“自我安慰”：“至少沒發(fā)臨期零食、沒發(fā)瓷磚、沒發(fā)活雞。”“至少研發(fā)還有1個月，銷售是真0元，也算贏了。”

打工人也不是鐵石心腸，企業(yè)有難處，少發(fā)點可以理解，但讓人接受不了的是：公司現(xiàn)金千億，卻讓員工共苦。

再說幾句

此次年終獎相比往年大打折扣，主要原因還是績效沒有完成，并不是企業(yè)不想發(fā)。

理想汽車，名字很美：創(chuàng)造移動的家，創(chuàng)造幸福。可今年的年終獎，讓不少人覺得：幸福沒創(chuàng)造，先創(chuàng)造了一堆心碎。

吐槽歸吐槽，日子還得過。只希望來年：理想的業(yè)績能理想，理想的獎金，也能真理想一點！