4月16日，上汽集團(tuán)旗下高端智能汽車品牌智己汽車，正式發(fā)布旗下跨時(shí)代科技旗艦SUV——智己LS8。新車以24.98萬元-29.98萬元的驚爆權(quán)益價(jià)登陸市場(chǎng)，攜三大跨時(shí)代硬核科技、兩大家庭旗艦標(biāo)準(zhǔn)，將百萬級(jí)豪車的核心配置實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配，一舉打破30萬內(nèi)大型SUV市場(chǎng)的固有競(jìng)爭(zhēng)格局。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，智己品牌代言人、中國(guó)田徑傳奇劉翔親臨站臺(tái)，其“永不設(shè)限、突破自我”的冠軍精神，與智己汽車“不設(shè)限、不妥協(xié)、不隨流”的品牌內(nèi)核深度共鳴，也讓這款預(yù)售45分鐘訂單即破萬的重磅車型，成為2026年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)最具顛覆性的產(chǎn)品。

當(dāng)下的中國(guó)汽車市場(chǎng)，30萬級(jí)SUV賽道早已成為競(jìng)爭(zhēng)紅海。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)累計(jì)零售銷量同比增長(zhǎng)52.5%，新能源滲透率已突破80%，但市場(chǎng)始終存在難以化解的用戶痛點(diǎn)：合資品牌憑借品牌溢價(jià)奉行“低配高價(jià)”邏輯，終端優(yōu)惠難掩核心配置的缺失；新勢(shì)力品牌則普遍采用“核心功能加價(jià)選裝”的套路，用戶想要獲得旗艦體驗(yàn)，往往需要付出遠(yuǎn)超基礎(chǔ)售價(jià)的成本，選車糾結(jié)成為普遍消費(fèi)困境。

正是精準(zhǔn)擊中這一行業(yè)痛點(diǎn)，智己LS8打出了“起步即旗艦，標(biāo)配即滿配”的產(chǎn)品策略。新車將恒星超級(jí)增程、靈蜥數(shù)字底盤3.0、雙向24°智慧四輪轉(zhuǎn)向、高階智駕硬件等數(shù)百項(xiàng)行業(yè)頂尖高價(jià)值配置，毫無保留地實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配，用戶無需為核心功能額外付費(fèi)，僅需根據(jù)自身需求，靈活選擇電池版本、驅(qū)動(dòng)形式與座位數(shù)量，徹底終結(jié)了用戶的配置選擇焦慮，也讓百萬級(jí)旗艦出行體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了真正的“一步到位”。

作為上汽集團(tuán)70年造車底蘊(yùn)與巔峰技術(shù)的集大成者，智己LS8的核心競(jìng)爭(zhēng)力，來自于三大跨時(shí)代硬核科技帶來的全維度降維打擊。

在動(dòng)力與補(bǔ)能層面，新車全系標(biāo)配的“恒星超級(jí)增程”系統(tǒng)，重新定義了增程技術(shù)的行業(yè)上限。該系統(tǒng)搭載最新一代800V碳化硅高性能黑標(biāo)颶風(fēng)電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)CLTC工況下1605km的超長(zhǎng)綜合續(xù)航，帶來4.0T V8級(jí)的澎湃動(dòng)力，零百加速躋身4秒級(jí)；430km的純電續(xù)航，足以覆蓋城市用戶一周通勤需求，真正實(shí)現(xiàn)“日常用電不加油”。依托800V超快充平臺(tái)，車輛電量從30%充至80%僅需12分鐘，即便在極寒環(huán)境下，充電起步功率仍可達(dá)170kW，徹底解決了北方用戶冬季補(bǔ)能的核心痛點(diǎn)。更值得關(guān)注的是，該系統(tǒng)支持只加油不充電的長(zhǎng)期使用工況，純油行駛續(xù)航近1000km，百公里虧電油耗僅5.9L，比主流日系A(chǔ)級(jí)轎車油耗更低，真正實(shí)現(xiàn)了“比油車更省，比電車更爽”。

駕控層面，智己LS8實(shí)現(xiàn)了百萬級(jí)底盤技術(shù)的全民普惠。新車在行業(yè)同級(jí)首發(fā)全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這也是該技術(shù)首次在30萬內(nèi)車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載。全系標(biāo)配的雙向24°智慧四輪轉(zhuǎn)向，讓車長(zhǎng)超5米的旗艦SUV，轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.85米，比A0級(jí)小車更為靈活，無論是城市窄路會(huì)車還是魔鬼停車場(chǎng)泊車，都能一把從容通過。同時(shí)，新車全系配備前雙叉臂、后多連桿懸掛、智能閉式空懸以及德國(guó)大陸線控制動(dòng)系統(tǒng)，高速行駛穩(wěn)如磐石，低速操控靈活順滑，讓普通家庭用戶也能享受到百萬豪車級(jí)的“人車合一”駕控體驗(yàn)。

智能化領(lǐng)域，智己LS8更是拿出了行業(yè)頂級(jí)的硬件與軟件方案。新車搭載520線超視域激光雷達(dá)，具備智能凝視功能，凝視區(qū)域點(diǎn)云密度等效1040線的感知能力，實(shí)現(xiàn)“看得更清、辨得更準(zhǔn)”；算力層面配備行業(yè)頂級(jí)的英偉達(dá)Thor芯片，搭配64GB高性能LPDDR5X內(nèi)存，內(nèi)存帶寬高達(dá)273GB/s，足以應(yīng)對(duì)高階輔助駕駛的海量數(shù)據(jù)需求。依托滿血版Momenta賦能的IM AD輔助駕駛，車輛已實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都能開、全國(guó)都好用”的全場(chǎng)景覆蓋，未來更可升級(jí)至面向L4級(jí)的IM AD ZETA系統(tǒng)。同時(shí)，新車首搭基于千問大模型的IM Ultra Agent，深度打通阿里生態(tài)，一句話即可完成導(dǎo)航、訂餐、車控等復(fù)雜指令，讓車輛真正成為用戶“全域代勞”的專屬司機(jī)與助理。

在硬核科技之外，智己LS8更以兩大家庭旗艦標(biāo)準(zhǔn)，精準(zhǔn)契合了中國(guó)品質(zhì)家庭的全場(chǎng)景出行需求。

座艙舒適層面，新車搭載全新Ultra Wide3超寬體座艙，科技旗艦大五座版本坐擁同級(jí)最強(qiáng)空間，乘坐體驗(yàn)媲美行政級(jí)MPV。同級(jí)獨(dú)有的“柯布西耶”電動(dòng)沙發(fā)椅、12.3L雙開門冰箱、21.5英寸二排4K觀影屏悉數(shù)配備，更有中國(guó)首搭的丹麥B&O豪華音響、4D機(jī)械按摩座椅、智控地暖系統(tǒng)這百萬級(jí)“新奢華三件套”，打造家用商務(wù)雙適配的奢享出行體驗(yàn)。裝載能力同樣拉滿，滿載5人狀態(tài)下，后備箱仍可容納15個(gè)20寸行李箱，搭配首發(fā)的CargoStation Pro載物云臺(tái)，可直接裝入兩臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)公路車，完美承載家庭出行與戶外熱愛。針對(duì)多人出行需求，新車還提供奢享大六座版本，三排座椅均保證充足的舒展空間，還可靈活切換為同級(jí)最寬敞的大四座模式，全場(chǎng)景適配家庭出行需求。

安全層面，智己LS8以行業(yè)首創(chuàng)的IM Fusion Nova全域融合架構(gòu)，為全家出行構(gòu)建全方位的主被動(dòng)安全守護(hù)。全域數(shù)字視野補(bǔ)盲、雨夜模式2.0、全場(chǎng)景AEB、主動(dòng)防側(cè)翻3.0、爆胎穩(wěn)定控制2.0等主動(dòng)安全配置實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配；兩款搭載的電池，均擁有1000倍于車規(guī)級(jí)的航空級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)；被動(dòng)安全方面，十縱十一橫潛艇籠式車身，配合三重冗余開門系統(tǒng)，在極端工況下也能為車內(nèi)人員筑牢安全防線。

從市場(chǎng)格局來看，智己LS8的上市，不僅是一款重磅產(chǎn)品的登場(chǎng)，更是對(duì)30萬內(nèi)大型SUV市場(chǎng)價(jià)值體系的徹底重構(gòu)。長(zhǎng)期以來，30萬級(jí)市場(chǎng)被合資品牌把持的品牌溢價(jià)體系，正在被中國(guó)品牌的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品誠(chéng)意逐步瓦解，而智己LS8以24.98萬起的售價(jià)，將百萬級(jí)豪車的核心技術(shù)與配置實(shí)現(xiàn)全面普惠，更是直接擊穿了大型SUV市場(chǎng)的價(jià)值天花板，為傳統(tǒng)油車用戶置換新能源，提供了“一步到位、永不糾結(jié)”的終極解決方案。

據(jù)悉，在智己LS8上市期間，首任非營(yíng)運(yùn)車主可享受電池包終身質(zhì)保，首任車主可尊享IM AD全功能包5年免費(fèi)使用權(quán)，預(yù)售用戶更可解鎖該權(quán)益終身免費(fèi)福利。目前，智己LS8已全面開啟全國(guó)試駕，這款集頂級(jí)科技、極致駕控、旗艦豪華與全維安全于一身的產(chǎn)品，正在以“30萬內(nèi)大滿配跨時(shí)代旗艦SUV”的實(shí)力，重新定義中國(guó)家庭旗艦出行的新標(biāo)準(zhǔn)，也必將推動(dòng)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，從“價(jià)格內(nèi)卷”全面邁入“價(jià)值普惠”的全新階段。