4月16日，吉利銀河旗下全新中級(jí)豪華電混轎車——吉利銀河星耀7正式開(kāi)啟全球預(yù)售。新車共推出4款配置版本，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)區(qū)間鎖定11.28萬(wàn)元-14.28萬(wàn)元，以不到15萬(wàn)的價(jià)格上限，在設(shè)計(jì)、座艙、駕控、安全、智能五大維度實(shí)現(xiàn)全面升維，直接擊穿傳統(tǒng)中級(jí)車市場(chǎng)的價(jià)值底線，為中國(guó)新能源家轎市場(chǎng)投下了一顆顛覆行業(yè)格局的“重磅炸彈”。

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，中級(jí)家轎歷來(lái)是車企的“必爭(zhēng)之地”，也是家庭用戶購(gòu)車需求最集中的核心細(xì)分市場(chǎng)。長(zhǎng)期以來(lái)，該市場(chǎng)始終深陷“豪華與親民不可兼得”“性能與節(jié)能難以平衡”“舒適與操控?zé)o法共生”的行業(yè)困局：傳統(tǒng)合資車型固守燃油時(shí)代的溢價(jià)邏輯，混動(dòng)版本普遍比燃油版貴3-5萬(wàn)元，省下的油錢(qián)甚至難以覆蓋購(gòu)車差價(jià)與后期養(yǎng)護(hù)成本；而多數(shù)自主品牌車型，也往往在配置與體驗(yàn)上做被動(dòng)取舍，難以給用戶帶來(lái)無(wú)短板的全域豪華出行體驗(yàn)。隨著新能源滲透率的持續(xù)提升，中級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)早已從“單一參數(shù)內(nèi)卷”升級(jí)為“全維度價(jià)值比拼”，此次吉利銀河星耀7的登場(chǎng)，正是以“越級(jí)豪華平權(quán)”為核心邏輯，打破了中級(jí)車市場(chǎng)長(zhǎng)期存在的價(jià)值壁壘。

東方美學(xué)與前沿科技共生，重新定義10萬(wàn)級(jí)家轎設(shè)計(jì)上限。作為一款中級(jí)轎車，吉利銀河星耀7擁有越級(jí)的車身尺寸，長(zhǎng)寬高分別為4958mm×1915mm×1505mm，軸距達(dá)2852mm，接近5米的車長(zhǎng)搭配舒展的車身比例，讓整車姿態(tài)修長(zhǎng)穩(wěn)重，豪華氣韻渾然天成。車輛延承家族“漣漪美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將東方審美與現(xiàn)代科技深度融合，“銀河星瀑”縱向格柵搭配可發(fā)光中網(wǎng)，專屬鍍銦徽標(biāo)兼顧美學(xué)設(shè)計(jì)與功能需求，“飛檐虎視”前大燈與“旭日東升”激光鐳雕貫穿尾燈，點(diǎn)亮后兼具豪華感與科技辨識(shí)度。同時(shí)，新車提供5款獨(dú)具東方氣韻的車身顏色，其中“琉璃藍(lán)”高定車漆萃取阿富汗青金石與阿勒泰云母礦石片，傳承山西琉璃匠人工藝，實(shí)現(xiàn)“似玉非玉、似翠非翠”的通透質(zhì)感，十年使用依舊靚麗如新，徹底打破了入門(mén)中級(jí)車設(shè)計(jì)同質(zhì)化、質(zhì)感廉價(jià)的行業(yè)通病。

越級(jí)奢享空間，讓百萬(wàn)級(jí)豪華配置走進(jìn)主流家庭。座艙空間上，吉利銀河星耀7擁有同級(jí)最大前排腿部空間1083mm、同級(jí)最大前排肩部空間1502mm，配合純平地板設(shè)計(jì)，以比肩C級(jí)車的空間實(shí)力，顛覆了中級(jí)車座艙空間標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾用料上，新車采用同級(jí)領(lǐng)先的5.4㎡內(nèi)飾軟包面積、百萬(wàn)豪車同款座椅浮雕打孔工藝，搭配三款溫潤(rùn)內(nèi)飾配色，將頂級(jí)質(zhì)感帶入主流市場(chǎng)。舒適性配置上，全車VIP“中國(guó)椅”搭載同級(jí)獨(dú)有的15mm高彈高密海綿層，配備通風(fēng)、加熱及全車背臀雙分區(qū)按摩功能，前排座椅180°純平放倒可秒變貴妃躺位，16種座椅躺立組合可靈活切換多種出行場(chǎng)景，再加上同級(jí)唯一可承重15公斤的頭等艙小桌板，完美適配家庭出行的多樣化需求。此外，雙層夾膠玻璃打造的超靜謐座艙，搭配256色氛圍燈與16揚(yáng)聲器Flyme Sound無(wú)界之聲大師版音響，為用戶營(yíng)造出移動(dòng)音樂(lè)廳般的沉浸式感官享受。

性能與節(jié)能雙向突破，打破家用車駕控天花板。吉利銀河星耀7徹底打破了中級(jí)車“重舒適、輕操控”的固有認(rèn)知，搭載同級(jí)唯一e-AWD智電四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)312kW，峰值扭矩526N?m，零百加速僅需5.4秒，性能遠(yuǎn)超同級(jí)。操控層面，新車配備同級(jí)唯一增強(qiáng)型五連桿獨(dú)立懸架與自適應(yīng)可變阻尼懸架，融合路特斯級(jí)底盤(pán)調(diào)校，配合50:50黃金前后軸荷比、同級(jí)最小5.3m轉(zhuǎn)彎半徑，在極限工況中始終保持穩(wěn)健順滑的車身姿態(tài)，更是全球首款在F1創(chuàng)始賽道——銀石賽道完成動(dòng)態(tài)測(cè)試的中國(guó)轎車，交出了高速過(guò)彎、連續(xù)彎道通過(guò)的亮眼成績(jī)。更為難得的是，得益于雷神（參數(shù)丨圖片）AI電混2.0與星睿AI云動(dòng)力2.0大模型的全鏈路優(yōu)化，車輛在保持強(qiáng)悍動(dòng)力的同時(shí)，饋電油耗實(shí)現(xiàn)2L級(jí)，成為同級(jí)唯一2L級(jí)四驅(qū)轎車，真正實(shí)現(xiàn)了“日常通勤純電省錢(qián)、長(zhǎng)途出行無(wú)續(xù)航焦慮”的用車體驗(yàn)。

全維安全兜底與全民智能平權(quán)，重塑中級(jí)車價(jià)值新基準(zhǔn)。安全層面，吉利銀河星耀7基于GEA Evo全球智能新能源旗艦架構(gòu)打造，擁有吉利經(jīng)典八大安全結(jié)構(gòu)、同級(jí)唯一油電隔離安全結(jié)構(gòu)，被動(dòng)安全防護(hù)拉滿；主動(dòng)安全可實(shí)現(xiàn)130km/h AES自動(dòng)緊急避讓、120km/h AEB緊急制動(dòng)，同級(jí)唯一的全場(chǎng)景爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，可在高速爆胎時(shí)毫秒級(jí)穩(wěn)定車身，再加上經(jīng)過(guò)16項(xiàng)嚴(yán)苛安全測(cè)試的神盾金磚電池，為家庭用戶構(gòu)建起全場(chǎng)景的安全防線。智能層面，新車搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案，依托26個(gè)感知單元實(shí)現(xiàn)NOA高速領(lǐng)航駕駛輔助，全場(chǎng)景泊車功能覆蓋360+種車位類型，平均25秒即可高效泊入；銀河Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)搭配全場(chǎng)景AI Agent，實(shí)現(xiàn)0.29秒快速喚醒、99.9%喚醒率，讓高階智能科技不再是高端車型的專屬。

從11.28萬(wàn)的預(yù)售起售價(jià)來(lái)看，吉利銀河星耀7不僅拿出了“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”的越級(jí)產(chǎn)品力，更以極致的定價(jià)策略，重構(gòu)了中級(jí)電混家轎的價(jià)值體系。作為吉利銀河布局中級(jí)豪華轎車市場(chǎng)的重磅力作，這款車型以五大維度的全面升維，打破了豪華與親民的壁壘，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“全域豪華平權(quán)”。對(duì)于消費(fèi)者而言，它讓用戶無(wú)需在預(yù)算與體驗(yàn)之間做取舍；對(duì)于行業(yè)而言，它無(wú)疑將重新定義中級(jí)豪華電混家轎的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)中級(jí)車市場(chǎng)進(jìn)入全域豪華的新時(shí)代，也為吉利銀河在新能源賽道的持續(xù)深耕，注入了全新的增長(zhǎng)動(dòng)能。