北京時間4月17日凌晨,也就一點半剛過那會兒,大多數(shù)人睡得正香的時候,咱們的神舟二十一號乘組在太空里完成了將近五個半小時的“戶外作業(yè)”。這會兒,出艙的航天員張陸和武飛已經(jīng)安安全全地回到了問天實驗艙里,任務(wù)圓滿成功。
您別看新聞里就那幾句話,什么“安裝空間碎片防護(hù)裝置”、“艙外設(shè)備巡檢”,聽著好像跟咱們上街修個路燈、檢查下水道似的輕巧。真要在離地幾百公里、黑漆麻烏的太空里干這活兒,那難度,可比登天還難——當(dāng)然了,他們本來就在天上。
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咱得白話白話這“出艙”到底是個啥概念。那身艙外航天服,看著跟個胖娃娃似的,其實那是個小型的單人飛船,重得嚇人,穿著它在地面上連胳膊都抬不起來。到了太空失重環(huán)境里,雖然東西不沉了,但那股子別扭勁兒可沒少。航天員得穿著這么一身硬殼,靠著手套里那點微乎其微的觸覺,去擰螺絲、拆蓋板、裝設(shè)備。在地面上五分鐘能干完的活,在那兒得磨嘰半個鐘頭,稍微一使勁兒,人可能就飄出去翻個跟頭。
這次出去干的最主要的一件事,就是裝那個“空間碎片防護(hù)裝置”。說白了,就是給咱們的空間站穿上件“防彈衣”。您想啊,太空里看著干凈,其實全是垃圾。那些報廢的衛(wèi)星碎片、火箭殘骸,哪怕只有指甲蓋大小,因為速度太快了,撞上空間站就是一個大窟窿,威力比子彈還邪乎。咱們的神舟飛船、天和核心艙在軌道上跑,就跟在槍林彈雨里躲貓貓似的。所以張陸和武飛這回爬出去,就是拿著特制的“補(bǔ)丁”和“裝甲板”,把薄弱的地方給加固一遍,好讓留在艙里的戰(zhàn)友和后續(xù)上去的航天員心里更踏實。
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另外那個“艙外設(shè)備巡檢”聽著像是遛彎兒,其實是給空間站做全身體檢。艙外那些電纜、管路、太陽翼,有沒有被微流星打了麻子臉?有沒有因為冷熱交替松了扣兒?全靠航天員瞪大眼睛一寸一寸地瞅。這就跟咱們開車跑長途之前,老司機(jī)都得繞著車轉(zhuǎn)一圈,踢踢輪胎一個道理,只不過航天員是在萬丈深淵邊上踢輪胎。
特別值得嘮一嘮的是,這回的“神二十”乘組里有張洪章在艙內(nèi)坐鎮(zhèn),張陸和武飛倆人出去。這種三人配合,講究的就是個“默契”二字。您想想,一個人在艙外晃晃悠悠,全靠機(jī)械臂那大鐵胳膊抓著;一個人在艙門口接應(yīng),手里攥著安全繩;還有一個人在里面盯著屏幕上密密麻麻的數(shù)據(jù),跟地面配合著喊口令。這三位在那么緊張的節(jié)奏里,配合得像是一個人長了三頭六臂一樣,五個多小時沒出一點岔子,這可不是光靠膽子大就能成的,那是千萬次地面模擬訓(xùn)練刻進(jìn)骨子里的肌肉記憶。
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看著航天員安全回艙,最后沖鏡頭揮手那一下子,心里頭真是熱乎乎的。咱們這邊在太空里安安靜靜、踏踏實實地搞建設(shè)、搞科研,一步一個腳印地往前走,跟地面上那些吵吵鬧鬧、打打殺殺的糟心事兒一比,真是一個天上,一個地下——還真是字面意思的“天上”和“地下”。
這些航天員在太空里忙活五個半小時,給咱們換來的不僅僅是安全,更是一種底氣。這證明咱們中國人不論地面上的風(fēng)浪有多大,咱們往上看、往前走、往深空里探索的腳步,不僅沒停,還邁得又穩(wěn)又好。這出艙活動圓滿成功,就像是給所有抬頭看天的人吃了一顆大大的定心丸。
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