4月16日獲悉，董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造“四電”及相關(guān)工程擬建設(shè)，建設(shè)單位為中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司膠新鐵路電氣化改造工程建設(shè)指揮部，涉及青島市、濰坊市、日照市、臨沂市。

本建設(shè)項(xiàng)目董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程已由批準(zhǔn)建設(shè)。新建董家口至五蓮鐵路項(xiàng)目業(yè)主為青島董蓮鐵路有限公司，委托中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司代為建設(shè)，建設(shè)資金資本金由青島市、山東港口集團(tuán)有限公司和中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司出資，資本金以外投資使用國(guó)內(nèi)銀行貸款等債務(wù)性資金，資本金比例50%，出資比例為青島市49%，山東港口集團(tuán)有限公司25%，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司26%。

膠新鐵路擴(kuò)能改造工程業(yè)主為中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司，其中五蓮至桑園站增建二線工程建設(shè)資金由山東港口集團(tuán)有限公司和山東沿線市縣府承擔(dān)，資本金比例100%，出資比例為山東港口集團(tuán)有限公司86%，山東沿線市縣府14%；除五蓮至桑園站增建二線工程以外，剩余工程建設(shè)資金資本金由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司和山東省沿線市縣府出資，資本金比例50%，資本金以外投資使用國(guó)內(nèi)銀行貸款，出資比例為中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司61.9%，山東省沿線市縣府38.1%。

膠新鐵路膠州至五蓮段擴(kuò)能改造同步實(shí)施工程投資由山東省先行承擔(dān)，工程及投資后續(xù)納入膠新鐵路膠州至五蓮段擴(kuò)能改造項(xiàng)目。

臨沂遠(yuǎn)海物流有限公司鐵路專(zhuān)用線同步實(shí)施工程業(yè)主為臨沂遠(yuǎn)海物流有限公司，委托中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司膠新鐵路電氣化改造工程建設(shè)指揮部代為建設(shè)，建設(shè)資金使用臨沂遠(yuǎn)海物流有限公司自籌資金。

董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程包含董家口南站至膠新鐵路五蓮站，膠新鐵路五蓮站至梅家埠站，含五蓮、沂水、臨沂地區(qū)相關(guān)聯(lián)絡(luò)線工程，含膠新鐵路膠州至五蓮段擴(kuò)能改造同步實(shí)施工程和臨沂遠(yuǎn)海物流有限公司鐵路專(zhuān)用線交接場(chǎng)同步實(shí)施工程。

建設(shè)內(nèi)容為SDSG-1、SDSG-2標(biāo)段里程范圍內(nèi)的“四電”及路內(nèi)“三電”遷改工程，包含青鹽至草橋上行聯(lián)絡(luò)線、改建董家口疏港鐵路青島方向上下行聯(lián)絡(luò)線工程、董家口南機(jī)務(wù)折返段工程、董家口南站新增臨修設(shè)施工程、枳溝聯(lián)絡(luò)線、枳溝聯(lián)絡(luò)線同步實(shí)施工程、枳溝至五蓮段增建二線同步實(shí)施工程、莒縣至沂水東聯(lián)絡(luò)線工程、臨沂東至沭埠嶺北西聯(lián)絡(luò)線工程、兗石線至膠新線東南聯(lián)絡(luò)線工程、兗石線至膠新線聯(lián)絡(luò)線改建工程、臨沂遠(yuǎn)海物流有限公司鐵路專(zhuān)用線同步實(shí)施工程。包括通信工程、信號(hào)工程、接觸網(wǎng)工程、牽引變電工程、電力工程、路內(nèi)“三電”遷改相關(guān)工程。

計(jì)劃工期731天，計(jì)劃開(kāi)工日期2026年7月1日，計(jì)劃竣工日期2028年6月30日。