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頂配不到30萬,今年“8系”混戰打響第一槍。
4月16日,智己LS8正式上市,新車共分為4款不同配置,官方指導價在26.18-31.18萬元之間,5月31日前用戶可享3000元預付款抵15000元購車款權益,因此上市權益價區間為24.98萬元至29.98萬元之間。
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除現金車款抵扣外,上市權益期間智己老車主增換購智己LS8還可獲得10000元額外現金優惠,智己LS8首任非營運車主可享受電池包終身質保。同時全系還限時免費升級18揚聲器B&O音響以及12.3L雙開門冰箱,并贈送IM AD全功能包5年免費使用權(預售期用戶可享終身免費使用權)以及首年輔助駕駛無憂保障。智己官方還提供了多項配置的優惠選裝權益。
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智己LS8的四款配置關系較為簡單,電池分為52kWh和66kWh兩個版本,后者CLTC工況純電續航可達430km。兩者分別對應的是后驅和四驅的布置形式,零百加速分別為7.3s和4.7s。座椅布局則分為五座和六座,相同座椅布局下長續航配置貴3萬元,相同動力版本下六座則會比五座貴2萬元,而除了座椅布局形式和續航動力版本外,其他所有的配置基本保持高度一致,用戶可以自由組合所需的電池容量和座椅布局形式,無需過多糾結。
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作為一款兼顧五座六座布局的產品,智己LS8整車長寬高分別為5085×2000×1807mm,軸距3050mm,這也是標準的中大型SUV尺寸級別,會為兩種座椅布局形式都留下充足的空間。大五座版本空間表現接近行政級MPV,后備廂空間最大可拓展至2576L;大六座版本三排空間均保持舒適坐姿,可切換為大四座模式拓展乘坐空間,后備廂容積在250至879L之間,搭配載物云臺可適配戶外出行裝備裝載。
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無論是52kWh還是66kWh,智己LS8全系搭載恒星超級增程系統,均為800V平臺架構,CLTC綜合續航可達1605km,電量從30%充至80%僅需12分鐘,極寒環境下充電起始功率可達170kW。同時,該增程系統支持僅加油使用工況,虧電狀態下百公里油耗5.9L,續航接近1000km,兼顧動力與經濟性。
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駕控與底盤方面,智己LS8采用前雙叉臂、后多連桿懸掛,全系標配智能閉式單腔空簧+可調阻尼減震器以及德國大陸線控制動系統,并且全系配備雙向24°智慧四輪轉向,車身長度超5米,轉彎半徑僅4.85米,低速操控靈活性優于小型車。頂配車型66Ultra奢享大六座可額外支付1萬元選配線控轉向系統,支持大范圍可變轉向比,兼顧低速駕控的靈活性與高速行駛的穩定性。
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智能配置方面,車輛搭載520線超視域激光雷達,具備智能凝視功能,核心區域感知等效1040線;搭載英偉達Thor芯片,配備64GB LPDDR5X內存,數據處理能力滿足高階輔助駕駛需求。與Momenta聯手打造的IM AD輔助駕駛系統可實現全國道路覆蓋,得益于線控轉向的搭載,輔助駕駛后續可升級至IM AD ZETA系統,獲得更高階智能駕駛能力。座艙搭載千問大模型IM Ultra Agent,可聯動阿里生態完成多場景語音控制指令。
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此外,智己LS8全系標配電吸門、電動尾門、50W手機無線充電、12.3L雙開門冷暖冰箱、副駕15.6英寸娛樂屏、前后排座椅加熱通風按摩功能,還可選裝主駕靠背4D機械按摩座椅、智控地暖,五座版本右后座配備“柯布西耶”電動沙發椅,可選裝21.5英寸二排娛樂屏(六座版本標配)。
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安全性方面,智己LS8標配全域數字視野補盲、全場景AEB、主動防側翻3.0、爆胎穩定控制2.0等主動安全功能。車身為十縱十一橫潛艇籠式結構,高強鋼+熱成型鋼占比81%,六座車型二排額外搭載側氣囊,搭配三重冗余開門系統,全方位保障駕乘安全。
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智己LS8延續了智己LS9配置豐富性價比高的優勢,并與智己LS9在配置層面略有差異化,以頂配不到30萬的售價切入市場,有望進一步擴大產品的受眾人群。同時,與Momenta合作的輔助駕駛功能以及線控轉向功能的搭載,也使其在科技體驗層面處于第一梯隊水平,進一步展示了上汽全域技術整合的潛在實力。
本文作者為踢車幫 溫風
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