深圳好盤(pán)推薦
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作者:余飛
01
15個(gè)副省級(jí)市五年變遷
繼續(xù)五年系列之副省級(jí)市篇。
前些天已經(jīng)寫(xiě)了五大計(jì)劃單列市五年、五大經(jīng)濟(jì)特區(qū)五年、27個(gè)省會(huì)與首府五年。
在寫(xiě)27個(gè)省會(huì)與首府城市五年的文章中,提到武漢增量第一,有人說(shuō)不應(yīng)該采用2020年的數(shù)據(jù),畢竟那一年武漢受影響最大,GDP出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。
本號(hào)之所以采取2020年至2025年的數(shù)據(jù),是因?yàn)槲迥晗盗械闹饕繕?biāo)就是分析“十四五”期間各城市發(fā)展快慢,2020年年末至2025年年末剛好覆蓋了整個(gè)“十四五”。
話不多說(shuō),進(jìn)入正題。
副省級(jí)是城市級(jí)別的一種。中國(guó)的城市從行政級(jí)別上劃分可以分為直轄市、副省級(jí)城市、地級(jí)市、縣級(jí)市。
至于省會(huì)、計(jì)劃單列市這些頭銜都是功能劃分。
行政劃分與功能劃分可以重疊,所以就存在很多副省級(jí)省會(huì)城市,如杭州、南京、武漢、成都等都是。還有很多地級(jí)市省會(huì)城市,比如鄭州、長(zhǎng)沙、福州、南昌、合肥等。
此外,還有5個(gè)既是計(jì)劃單列又是副省級(jí)的城市,深圳、寧波、青島、大連、廈門(mén)。
15個(gè)副省級(jí)城市名單具體為:
深圳、廣州、成都、杭州、武漢、南京、寧波、青島、濟(jì)南、西安、大連、沈陽(yáng)、廈門(mén)、長(zhǎng)春、哈爾濱。
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制圖:城市財(cái)經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計(jì)局
過(guò)去五年,從增量來(lái)看:
深圳增量第一,且是唯一一個(gè)增量超萬(wàn)億的城市。武漢、成都、廣州、杭州增量位居前五,增量均在6000億之上。
哈爾濱增量最低,長(zhǎng)春增量倒數(shù)第二,兩個(gè)城市增量均不足2000億。
從增幅角度看:
寧波增幅第一,大連、武漢增速居前三,三座城市增幅均在40%之上。
增幅最低的,依舊是哈爾濱、長(zhǎng)春。
從排名變化看:
僅一個(gè)變化,廈門(mén)反超長(zhǎng)春。
02
深圳,增量第一
本號(hào)在分析城市的時(shí)候,多次強(qiáng)調(diào)過(guò)兩個(gè)觀點(diǎn):
第一,所有問(wèn)題的根源都是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,而所有經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的本質(zhì)都是產(chǎn)業(yè)問(wèn)題。
第二,城市之間的終極競(jìng)爭(zhēng),是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。
深圳之所以大象狂奔,其背后是對(duì)產(chǎn)業(yè)、工業(yè)與科創(chuàng)的執(zhí)著。
大象狂奔的底氣,來(lái)自其睥睨天下的工業(yè)實(shí)力:
工業(yè)全國(guó)第一,且是全國(guó)唯一一個(gè)工業(yè)5萬(wàn)億的城市。
作為中國(guó)工業(yè)第一城,2024年深圳的規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值沖破了5萬(wàn)億,高達(dá)5.4萬(wàn)億,與工業(yè)第二城蘇州、第三城上海之間,形成了斷崖式的領(lǐng)先地位。
工業(yè)營(yíng)收格局同樣如此。
2025年,深圳規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值54449.53億元,第二城蘇州48966.38億元,第三城上海40686.68億元。
同期的工業(yè)營(yíng)收,深圳為55170.15億元,蘇州為49399.56億元,上海為46290.33億元。
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制圖:城市財(cái)經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計(jì)局
最關(guān)鍵的是,深圳的這一工業(yè)規(guī)模體量,基本都是靠高精尖、高技術(shù)產(chǎn)值的產(chǎn)品堆起來(lái)的。
深圳的主要工業(yè)產(chǎn)品包括無(wú)人機(jī)、手機(jī)、電腦、機(jī)器人、電子元件、集成電路(芯片)、3D打印設(shè)備、服務(wù)器等等。
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來(lái)源:深圳統(tǒng)計(jì)局
正因如此,深圳的工業(yè)產(chǎn)品,暢銷全球,最關(guān)鍵的是,由于門(mén)檻高,其他城市無(wú)法替代。
深圳工業(yè)強(qiáng)悍、科創(chuàng)實(shí)力拔尖背后,則是持續(xù)不斷的研發(fā)投入。
去年本號(hào)在分析廣州距離深圳越來(lái)越遠(yuǎn)的文章中,就強(qiáng)調(diào)過(guò)一個(gè)核心原因,就是深圳的研發(fā)投入大幅領(lǐng)先廣州。
2024年,廣東5099.61億元科技經(jīng)費(fèi),深圳貢獻(xiàn)了近一半。
數(shù)據(jù)顯示,2024年 深圳市 R&D經(jīng) 費(fèi) 投 入 達(dá) 2453.07 億 元 , 同比增 長(zhǎng)9.7%,研發(fā)強(qiáng)度(經(jīng)費(fèi)與GDP之比)6.67%。兩個(gè)數(shù)據(jù),均位居全省第一。
位居第二的廣州,科技經(jīng)費(fèi)投入規(guī)模1022.32億元,只有深圳41.7%。研發(fā)強(qiáng)度3.29%,同樣不足深圳的一半。
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制圖:城市財(cái)經(jīng);數(shù)據(jù):廣東省統(tǒng)計(jì)局
一個(gè)國(guó)家、地區(qū)、城市的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么?
是產(chǎn)業(yè),而產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力則是科創(chuàng)研發(fā)能力。而科創(chuàng)研發(fā)的能力,需要什么來(lái)推動(dòng)?
一個(gè)是錢(qián),一個(gè)是人。也即研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入和研發(fā)人員,尤其是錢(qián)。
看一個(gè)地方的科研強(qiáng)不強(qiáng),不需要看它如何天花亂墜地宣傳,只需要看它如何做的,也即看它砸了多少錢(qián)投入到科技研發(fā)當(dāng)中。
這句話同樣適用于企業(yè),一個(gè)企業(yè)的成長(zhǎng)性與潛力,不是依靠PPT和講故事,而是真金白銀的研發(fā)經(jīng)費(fèi)。
03
寧波,增速第一
和深圳一樣,寧波增速第一的背后,同樣是工業(yè)的功勞。
本號(hào)之前在對(duì)比寧波追逐南京的文章中就強(qiáng)調(diào)過(guò),本號(hào)之所以預(yù)測(cè)未來(lái)寧波能超越南京,主要邏輯就在于寧波工業(yè)實(shí)力強(qiáng)南京太多,而拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)上,工業(yè)數(shù)據(jù)上分很明顯。
這也是為何南京綜合實(shí)力強(qiáng)于蘇州,但GDP與蘇州相差甚遠(yuǎn)的根本邏輯,人家蘇州可是全國(guó)工業(yè)第二城。
同樣的邏輯,也適用于廣州與深圳。
寧波的工業(yè)增加值位居全國(guó)第七,2024年規(guī)上工業(yè)營(yíng)收增至26932.9億元,同樣位居全國(guó)第七。
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制圖:城市財(cái)經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計(jì)局
從千億產(chǎn)業(yè)角度來(lái)看,寧波擁有7個(gè)營(yíng)收過(guò)千億的工業(yè),3個(gè)營(yíng)業(yè)收入過(guò)3000億,當(dāng)家產(chǎn)業(yè)是汽車制造業(yè)。
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制圖:城市財(cái)經(jīng);數(shù)據(jù):寧波市統(tǒng)計(jì)局
除了這些外,還有一個(gè)體現(xiàn)寧波制造業(yè)強(qiáng)大的特殊指標(biāo),單項(xiàng)冠軍企業(yè)數(shù)量。
2024年,擁有國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)104家,成為全國(guó)首個(gè)單項(xiàng)冠軍數(shù)量破百的城市。寧波有市級(jí)單項(xiàng)冠軍培育企業(yè)570家。
這些“冠軍企業(yè)”已成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的“硬核”代表。
榮芯半導(dǎo)體成為全球前100的“獨(dú)角獸”企業(yè),錦浪科技打造國(guó)內(nèi)首臺(tái)(套)產(chǎn)品光伏儲(chǔ)能逆變器S6;天生密封件為大型核電站提供管道密封件;永新光學(xué)為嫦娥號(hào)衛(wèi)星裝上“千里眼”……這些企業(yè)在顛覆性、前沿性技術(shù)上的水平,已處于國(guó)內(nèi)甚至是國(guó)際領(lǐng)先位置。
寧波的單項(xiàng)冠軍企業(yè)不僅數(shù)量全國(guó)之最,而且涉及大多都是前沿產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)占比驚人:
寧波單項(xiàng)冠軍企業(yè)主要集中于高端裝備、關(guān)鍵基礎(chǔ)件、新型功能材料、數(shù)字產(chǎn)業(yè)、智能家電、現(xiàn)代健康等六大產(chǎn)業(yè),分別擁有企業(yè)183家、133家、71家、69家、55家、52家,占全部企業(yè)總數(shù)的88.24%,其中,高端裝備領(lǐng)域占比超四分之一。
從市場(chǎng)占有率看,674家寧波單項(xiàng)冠軍企業(yè)中,有23.67%的主導(dǎo)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率居全球第一,另有63.32%居全國(guó)第一。
產(chǎn)業(yè)決定城市未來(lái),這一點(diǎn),我在分析各城市產(chǎn)業(yè)的文章中已經(jīng)強(qiáng)調(diào)過(guò)很多次。
手握如此豐富、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)的寧波,始終不忘初心,堅(jiān)持工業(yè)立市。
這是寧波能在2018年超越青島的關(guān)鍵,也是未來(lái)可能超越南京的籌碼。
04
哈爾濱增幅、增量雙雙墊底,人口跌破千萬(wàn)
廈門(mén)名次超越長(zhǎng)春,不是因?yàn)閺B門(mén)快,而是長(zhǎng)春發(fā)展太慢。
事實(shí)上,廈門(mén)過(guò)去五年在房地產(chǎn)反噬當(dāng)中,其發(fā)展速度也慢了下來(lái),這一點(diǎn)本號(hào)在分析五大計(jì)劃單列市的文章(點(diǎn)擊可查看)有詳細(xì)分析,不再展開(kāi)。
下面聚焦一下哈爾濱。
在分析27個(gè)省會(huì)與首府城市五年變化時(shí),哈爾濱增速已然墊底,增量也處在倒數(shù)行列。
如今在15個(gè)副省級(jí)城市對(duì)比中,哈爾濱更是增幅、增量雙雙墊底。
首先,從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看,哈爾濱的經(jīng)濟(jì)一直依賴傳統(tǒng)制造與重工業(yè)。
歷史上它是國(guó)家重點(diǎn)工業(yè)基地,裝備制造、石化、食品等產(chǎn)業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位,但這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能大、技術(shù)更新慢,對(duì)新動(dòng)能的吸納能力弱,這在全國(guó)大多數(shù)省會(huì)城市紛紛發(fā)展高端制造、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)時(shí)顯得更難競(jìng)爭(zhēng)。
許多分析指出,哈爾濱第二產(chǎn)業(yè)比重不到25%,不僅低于東北其他大城市,也遠(yuǎn)落后于全國(guó)平均水平,其產(chǎn)業(yè)鏈短、增值空間有限。
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來(lái)源:哈爾濱統(tǒng)計(jì)局
其次,人口持續(xù)流失帶來(lái)的負(fù)反饋在加劇。
2020年哈爾濱常住人口1000.1萬(wàn)人,這是七普數(shù)據(jù),省與市公布的數(shù)據(jù)均如此。
而之后哈爾濱與黑龍江省公布的數(shù)據(jù)存在矛盾。
哈爾濱市公布的2021年常住人口為988.5萬(wàn)人,而黑龍江省統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)則是943.2萬(wàn)人。
不過(guò),無(wú)論哪個(gè)數(shù)據(jù),都不影響哈爾濱人口跌破千萬(wàn)的事實(shí)。
2022年之后,哈爾濱統(tǒng)計(jì)局不再公布常住人口,僅公布戶籍人口,所以只能依靠黑龍江省公布的數(shù)據(jù),因此為了統(tǒng)一口徑,數(shù)據(jù)均采用黑龍江省統(tǒng)計(jì)局的披露。
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制圖:城市財(cái)經(jīng);數(shù)據(jù):黑龍江省統(tǒng)計(jì)局
從黑龍江省公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,哈爾濱常住人口波動(dòng)性非常大,2021年的常住人口較2020年減少了56.9萬(wàn)人,2022年又增加了39.2萬(wàn)人,2023年減少了4.8萬(wàn)人,2024年又增加了8.2萬(wàn)人。
人口持續(xù)流出與就業(yè)機(jī)會(huì)不足、收入預(yù)期偏低有關(guān)。
東北整體人口負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)也在哈爾濱體現(xiàn)得更明顯。人口減少意味著消費(fèi)市場(chǎng)萎縮、勞動(dòng)力供給減少,這本身就抑制了GDP增速的提升空間。
再次,所謂“爆火”的旅游或網(wǎng)紅流量并未轉(zhuǎn)化為實(shí)質(zhì)性經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。媒體對(duì)2023年旅游人次激增的報(bào)道背后,是旅游收入增長(zhǎng)遠(yuǎn)低于人次增長(zhǎng)的尷尬現(xiàn)實(shí)。
游客來(lái)了卻“花錢(qián)少”,既說(shuō)明游客結(jié)構(gòu)以短途低消費(fèi)為主,也反映出本地產(chǎn)業(yè)鏈難以從流量中賺到錢(qián),而這正是當(dāng)下哈爾濱GDP整體表現(xiàn)不如預(yù)期的一個(gè)縮影。
再者,全國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的深層變化也不利于哈爾濱這樣的老工業(yè)城市。中國(guó)經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷人口老齡化、內(nèi)需增長(zhǎng)放緩等宏觀趨勢(shì),全國(guó)甚至出現(xiàn)人口和經(jīng)濟(jì)雙下行壓力。
這樣的背景下,消費(fèi)拉動(dòng)不足、投資邊際效應(yīng)減弱,東北等傳統(tǒng)工業(yè)基地更容易顯現(xiàn)增長(zhǎng)乏力。
官方也在強(qiáng)調(diào)提升生產(chǎn)力與產(chǎn)業(yè)升級(jí),說(shuō)明問(wèn)題并非局限于某座城市,而是結(jié)構(gòu)性調(diào)整的共同挑戰(zhàn)。
當(dāng)然,官方與地方政府有在努力,比如推動(dòng)旅游、服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)等政策,但短期內(nèi)難以根本改變“重資產(chǎn)輕創(chuàng)新、人口流失與經(jīng)濟(jì)增速滯后”這一組合拳的現(xiàn)實(shí)。
因此,哈爾濱近幾年經(jīng)濟(jì)與人口的雙弱態(tài)勢(shì),是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不足、人口結(jié)構(gòu)性流失、傳統(tǒng)增長(zhǎng)模式失靈與大環(huán)境變化疊加的結(jié)果。
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