河北
來源：市場資訊
（來源：電動內參）
4月17日，鴻蒙智行公布數(shù)據：尚界Z7和Z7T的預訂量已經超過7萬臺。新車將于4月22日的鴻蒙智行春季新品發(fā)布會正式上市。
外觀是低趴、寬體、運動風格。Z7長5036毫米、寬1976毫米、高1465毫米；Z7T長5051毫米、寬1980毫米、高1445毫米。兩款車的軸距都是3000毫米，內部空間很寬敞。
這款車，是尚界品牌的一次轉向。之前的H5主要靠走量，幫鴻蒙智行打基礎。Z7不一樣，它更像是尚界第一次認真拼“顏值和氣質”，想在設計上做出情緒價值，而不只是講技術參數(shù)。
車上標配了896線激光雷達，輔助駕駛看得更清更遠。還有800V高壓平臺，充電速度很快。另外，車身和電池、底盤能協(xié)同控制，開起來更穩(wěn)。
兩款車都標配華為的巨鯨電池，有81度和100度兩種容量可選。純電續(xù)航輕松突破900公里。昨天雷軍親測新一代小米SU7跑1265公里中間只充一次電，尚界Z7續(xù)航應該也跟新代小米SU7差不多。
價格方面，尚界Z7的Max版22.98萬，Max+版25.98萬，Ultra版30.98萬。這個定價跟新一代小米SU7非常接近，全系正好比小米便宜100塊。有意思的是，后來小米SU7又調低了預售價，預計尚界Z7也會再將1-2萬元，要和小米SU7拼刺刀。
拉長來看，這是華為體系第一次在轎車領域，正面站到小米的主場里。以前雙方更多是“你打你的，我打我的”，一個搞生態(tài)和智駕，一個拼效率和互聯(lián)網打法。但Z7的出現(xiàn)，讓這條界線變模糊了。
最終定價，能不能搶走小米SU7的份額？4天后，見分曉。
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