近日，馬來(lái)西亞皇家海軍第二批瀕海任務(wù)艦首艦“P141”號(hào)在土耳其伊斯坦布爾造船廠正式下水，標(biāo)志著馬來(lái)西亞瀕海任務(wù)艦項(xiàng)目由當(dāng)初“低成本、高效率”的巡邏艦定位，轉(zhuǎn)向采購(gòu)成本更高、作戰(zhàn)能力更強(qiáng)的多用途護(hù)衛(wèi)艦。

從目前公開(kāi)的信息來(lái)看，馬土雙方的首批訂單為3艘，總價(jià)高達(dá)5.5億美元，折算下來(lái)單艦造價(jià)超過(guò)1.8億美元，是第一批次艦艇的三倍還多。相比之下，中國(guó)武船集團(tuán)第一批次（LMS Batch I）為馬來(lái)西亞建造的“馬來(lái)短劍”級(jí)瀕海任務(wù)艦，4艘的總價(jià)才2.4億美元，單艦造價(jià)不足6000萬(wàn)美元，成本優(yōu)勢(shì)非常明顯。

圖注：馬來(lái)西亞皇家海軍第二批瀕海任務(wù)艦首艦“P141”號(hào)下水

其實(shí)很多人都不知道，馬來(lái)西亞這批瀕海任務(wù)艦的后續(xù)訂單，原本是屬于中國(guó)的，但后面由于馬來(lái)西亞政府換屆以及多重因素干擾，才最終被土耳其從中國(guó)手中搶走。

2017年，馬來(lái)西亞國(guó)防部就與中國(guó)武船集團(tuán)正式簽署了采購(gòu)合同，斥資2.4億美元采購(gòu)4艘“馬來(lái)短劍”級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦，該型艦排水量約700噸，主要用于近海巡邏、反走私、搜救等低烈度任務(wù)，完全符合馬來(lái)西亞當(dāng)時(shí)提出的低成本近海防御需求。

當(dāng)時(shí)雙方還約定了長(zhǎng)遠(yuǎn)合作方案：在前4艘建造交付完成之后，馬來(lái)西亞將直接引進(jìn)該型艦的全套生產(chǎn)技術(shù)，由馬來(lái)西亞本土造船廠負(fù)責(zé)后續(xù)14艘同型艦的建造，最終建成一支由18艘中國(guó)設(shè)計(jì)建造艦艇組成的龐大近海艦隊(duì)。

圖注：土耳其“島”級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦的基本配置

2018年馬來(lái)西亞政府換屆后，整個(gè)項(xiàng)目的情況急轉(zhuǎn)直下。到了2019年，馬來(lái)西亞新政府單方面從正在執(zhí)行的艦艇建造項(xiàng)目中撤走了2000萬(wàn)美元預(yù)算，不僅直接取消了后續(xù)14艘的建造訂單，就連原本約定的技術(shù)支持和系統(tǒng)升級(jí)服務(wù)也被叫停，讓雙方的合作陷入停滯。

2019年到2021年間，中國(guó)武船集團(tuán)仍然按照合同約定，按時(shí)完成了首批4艘“馬來(lái)短劍”級(jí)瀕海任務(wù)艦的建造并交付馬來(lái)西亞海軍。但在后續(xù)的使用評(píng)估過(guò)程中，馬來(lái)西亞海軍單方面聲稱(chēng)對(duì)該級(jí)艦“并不滿意”，還向外界公布稱(chēng)該級(jí)艦在電子系統(tǒng)方面存在缺陷，無(wú)法滿足馬來(lái)西亞海軍的作戰(zhàn)需求。

馬來(lái)西亞內(nèi)部也出現(xiàn)了兩種反對(duì)繼續(xù)與中國(guó)合作的聲音：一是認(rèn)為2017年的招標(biāo)過(guò)程太過(guò)草率，設(shè)定的性能標(biāo)準(zhǔn)太低，難以滿足當(dāng)前的海上安全需求；二是部分親西方的政客認(rèn)為，在當(dāng)前的南海局勢(shì)下繼續(xù)采購(gòu)中國(guó)艦艇“不合時(shí)宜”，可能會(huì)影響馬來(lái)西亞與美國(guó)等西方國(guó)家的關(guān)系。

圖注：中國(guó)當(dāng)時(shí)為馬來(lái)西亞建造的“馬來(lái)短劍”級(jí)瀕海任務(wù)艦

在多重因素的作用下，馬來(lái)西亞最終決定中止與中國(guó)的后續(xù)合作，重新啟動(dòng)“LMS”第二批次的國(guó)際招標(biāo)，德國(guó)、美國(guó)、荷蘭、韓國(guó)、阿聯(lián)酋、土耳其等多個(gè)國(guó)家的軍工企業(yè)都參與了競(jìng)標(biāo)，其中土耳其的方案在價(jià)格、技術(shù)轉(zhuǎn)讓條件等方面的綜合條件較為優(yōu)惠，最終拿下了這筆訂單。

而馬來(lái)西亞皇家海軍這次下水的瀕海戰(zhàn)艦，其實(shí)就是土耳其專(zhuān)門(mén)為外銷(xiāo)打造的“島”級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦，這款艦算是近年來(lái)國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)上的明星產(chǎn)品，出口成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)，包括巴基斯坦和烏克蘭都分別訂購(gòu)了4艘和2艘，整體性能得到了不少?lài)?guó)家的認(rèn)可。

從基本配置來(lái)看，“島”級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦的滿載排水量約2500噸，采用全柴聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)，最高航速29節(jié)，續(xù)航力達(dá)到3500海里，具備較強(qiáng)的遠(yuǎn)洋自持能力。

圖注：“島”級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦基本配置表

武器配置方面，該型艦配備了1門(mén)76毫米速射艦炮、8枚“魚(yú)叉”反艦導(dǎo)彈、1套21聯(lián)裝“拉姆”近程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)、2座雙聯(lián)裝324毫米魚(yú)雷發(fā)射裝置，還擁有一個(gè)直升機(jī)庫(kù)，可搭載1架反潛直升機(jī)，具備反艦、防空、反潛等多任務(wù)作戰(zhàn)能力，整體戰(zhàn)斗力相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)的輕型護(hù)衛(wèi)艦，相比僅配備小口徑火炮、只具備基礎(chǔ)巡邏能力的“馬來(lái)短劍”級(jí)，性能確實(shí)有了質(zhì)的提升。

但問(wèn)題就在于，中國(guó)連055這種萬(wàn)噸級(jí)的大型驅(qū)逐艦都能批量建造，建造3000噸以下的中小型軍艦根本就是手到擒來(lái)，尤其是專(zhuān)門(mén)為出口打造的4000噸級(jí)054AP護(hù)衛(wèi)艦，配備了有源相控陣?yán)走_(dá)、中程艦空導(dǎo)彈、超音速反艦導(dǎo)彈和先進(jìn)的反潛作戰(zhàn)系統(tǒng)，具備完整的區(qū)域防空能力和反潛能力，綜合戰(zhàn)斗力要比土耳其的“島”級(jí)強(qiáng)上許多，而且價(jià)格也具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

所以，馬來(lái)西亞放棄中國(guó)的成熟方案轉(zhuǎn)而選擇土耳其的產(chǎn)品，最合理的解釋無(wú)非就兩種：

圖注：馬來(lái)西亞和土耳其都是伊斯蘭國(guó)家

另一方面恐怕也是因?yàn)椴糠竹R來(lái)西亞官員對(duì)中國(guó)武器存在刻板偏見(jiàn)，再加上西方國(guó)家的政治施壓，認(rèn)為采購(gòu)西方技術(shù)體系的土耳其艦艇，更容易融入美國(guó)主導(dǎo)的海上安全體系，也能避免在外交上陷入被動(dòng)。

不過(guò)需要注意的是，土耳其的軍工產(chǎn)業(yè)高度依賴(lài)西方的核心技術(shù)零部件，艦上的雷達(dá)、導(dǎo)彈、動(dòng)力系統(tǒng)基本都來(lái)自歐美國(guó)家，后續(xù)一旦出現(xiàn)外交摩擦，很可能會(huì)面臨零部件斷供、維護(hù)保障困難的問(wèn)題，而中國(guó)的軍貿(mào)合作一貫穩(wěn)定可靠，不會(huì)附加政治條件，馬來(lái)西亞的這次選擇到底劃不劃算，目前仍是一個(gè)未知數(shù)。