一覺醒來(lái)——今天（4月19日）、明天（4月21日）、后天（4月22日），將有三款新車上市，每天一款，都是SUV！話不多說(shuō)，跟著鴨梨一起盤點(diǎn)一下這三款即將登場(chǎng)的SUV，看看哪款是你的菜～

今天上市（4月19日）：新車系星途EX7

作為星途3.0時(shí)代的新車系，星途EX7選在今天正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)20-30萬(wàn)元，定位中大型5座SUV。外觀上，星途EX7走的是簡(jiǎn)潔大氣又帶點(diǎn)科技感的路線，前臉分體式大燈搭配貫穿式LED燈帶，側(cè)面線條飽滿流暢，車頂還藏著激光雷達(dá)，隱藏式門把手是標(biāo)配，尾部也用上了貫穿式燈帶，還配了個(gè)"智駕小藍(lán)燈"標(biāo)識(shí)。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4988/1975/1710mm，軸距為3000mm。內(nèi)飾方面，全車采用具備淺損自愈能力的“自愈皮”材質(zhì)，搭配黑棕配色和全景天窗，氛圍感簡(jiǎn)潔又高級(jí)。中控配備30英寸6K寰宇一體屏，旁邊還有懸浮式液晶儀表。車機(jī)搭載AI靈犀智艙2.0系統(tǒng)，配備高通驍龍8295P芯片，語(yǔ)音控制反應(yīng)很快，導(dǎo)航、切歌、調(diào)節(jié)空調(diào)，一句話就能搞定，還支持OTA升級(jí)。

配置上，全系標(biāo)配獵鷹700一段式端到端智能輔助駕駛系統(tǒng)，搭載超遠(yuǎn)距高精激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等27顆傳感器，配合英偉達(dá)Orin-Y芯片，高速NOA、城市NOA、自動(dòng)泊車、自動(dòng)緊急制動(dòng)、EMB線控制動(dòng)等功能全都有。舒適配置上，全車標(biāo)配座椅通風(fēng)、加熱、按摩，前排10點(diǎn)按摩、后排8點(diǎn)按摩，還有23揚(yáng)聲器的伯牙之音·雅音響、流媒體后視鏡、前排手機(jī)無(wú)線充電和9.2L智能冷暖冰箱。

動(dòng)力方面，提供純電和增程兩套方案。純電版搭載前后雙電機(jī)，綜合功率353kW，峰值扭矩663N·m，百公里加速僅4.7秒，匹配寧德時(shí)代電池，CLTC純電續(xù)航最高726公里，支持快充，11.5分鐘就能從5%充到80%；增程版搭載1.5T增程器+雙電機(jī)，綜合功率377kW，峰值扭矩642N·m，百公里加速4.9秒，增程器熱效率45.79%，百公里虧電油耗5.8L，純電續(xù)航200公里+，綜合續(xù)航超1500公里。底盤采用飛魚全鋁底盤3.0系統(tǒng)，前高階雙叉臂、后五連桿懸架，搭配CDC電磁減震和100mm可調(diào)空氣懸架，還有雪豹四驅(qū)2.0，7種駕駛模式可選。

明天上市（4月21日）：改款樂道L90

明天（4月21日），改款樂道L90正式上市，這次是年度小改款，重點(diǎn)不在于"改頭換面"，而在于"加料升級(jí)"。外觀基本延續(xù)了現(xiàn)款的家族式設(shè)計(jì)，分體式大燈、封閉式前臉、橫條尾燈這些都沒變，尾燈還支持智能交互功能，配上車頂擾流板和隱藏式后雨刷，整體質(zhì)感在線。最大的變化是新增了激光雷達(dá)版本，車頂上多了一個(gè)"小帽子"，同時(shí)還提供雙拼色車身和多種新樣式輪圈可選。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5145×1998×1786mm，軸距3110mm，六座版采用2+2+2獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，第二排配的是零重力座椅，第三排成年人也能舒適乘坐，后備廂容積430升，放倒第三排后儲(chǔ)物空間大幅擴(kuò)展，地板下方還有106升隱藏儲(chǔ)物格，實(shí)用性很好。

內(nèi)飾方面，改款樂道L90取消了傳統(tǒng)儀表盤，行車信息全部通過35英寸AR-HUD抬頭顯示投射到前風(fēng)擋。中控屏是17.2英寸3K分辨率大屏，車機(jī)基于高通驍龍8295芯片和Coconut椰子系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)等功能，后排還有17.3英寸3K吸頂屏和8英寸控制屏，后排乘客可以獨(dú)立調(diào)節(jié)娛樂和空調(diào)。車內(nèi)用料扎實(shí)，小桌板、車載冰箱一應(yīng)俱全。全車座椅都支持加熱、通風(fēng)和按摩，二排右側(cè)座位還有一鍵零重力模式。

配置上，改款樂道L90搭載激光雷達(dá)加持的智能駕駛系統(tǒng)，支持L2+級(jí)輔助駕駛，自動(dòng)泊車、車道保持、自適應(yīng)巡航等功能全都有。動(dòng)力方面，改款樂道L90延續(xù)全域900V三電技術(shù)，后驅(qū)版電機(jī)最大功率340kW，輪邊扭矩5000N·m，百公里加速5.9秒；四驅(qū)版車型百公里加速4.7秒。搭載85kWh輕量化電池包，CLTC綜合工況續(xù)航達(dá)605公里，百公里耗電量14.6kWh。支持900V高壓快充，電量從10%充至80%僅需0.42小時(shí)，還支持3分鐘換電。

底盤方面，采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，配備單腔空氣懸掛、軟硬+高低可變懸掛調(diào)節(jié)以及魔毯智能懸掛，能有效過濾路面顛簸，提升行駛平穩(wěn)性。

后天上市（4月22日）：新車系凱威德

后天（4月22日），凱迪拉克全新純電旗艦SUV凱威德正式上市，作為新車系，它定位全尺寸純電旗艦SUV，預(yù)計(jì)起售價(jià)40萬(wàn)+，基于通用奧特能純電平臺(tái)開發(fā)，產(chǎn)品定位介于IQ銳歌與凱雷德ESCALADE IQ之間。

外觀上，凱威德延續(xù)了凱迪拉克家族式設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的盾形格柵搭配豎條狀LED大燈，線條硬朗又不失流暢，車身比例協(xié)調(diào)，配備了隱藏式門把手，22吋六芒星熏黑輪轂搭配295mm大寬胎，氣場(chǎng)很足。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5222/2026/1799mm，軸距3094mm，采用2+2+2六座布局，第二排獨(dú)立座椅支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)和10點(diǎn)分區(qū)按摩；第三排座椅支持電動(dòng)放倒，后備廂容積672L，放倒后排可擴(kuò)展至1862L。

內(nèi)飾方面，座椅用的是北美五大湖區(qū)進(jìn)口的Fine Nappa半苯胺真皮，搭配工匠手工浮光繡和法式雙縫線，質(zhì)感很好。車內(nèi)提供七屏聯(lián)動(dòng)座艙：33英寸環(huán)幕式9K中控主屏，負(fù)責(zé)導(dǎo)航、車控、娛樂核心；12.3英寸數(shù)字儀表；12.9英寸副駕娛樂屏和兩塊12.9英寸后排娛樂屏，前后排可獨(dú)立控制，互不干擾；還有70英寸雙焦面AR-HUD和高清流媒體后視鏡，還支持手勢(shì)控制、多用戶識(shí)別，自動(dòng)切換座椅位置和娛樂偏好，智能化很好。

配置上，全車配備12個(gè)超聲波雷達(dá)與4個(gè)全景攝像頭，360°全景影像帶有底盤透視功能；搭載Momenta高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速NOA領(lǐng)航、城市領(lǐng)航（未來(lái)OTA）、全場(chǎng)景智能泊車等功能。舒適配置上，第二排行政級(jí)電動(dòng)座椅，16向電動(dòng)調(diào)節(jié)、10點(diǎn)分區(qū)指感按摩、智能加熱通風(fēng)、6向航空頭枕，還有AKG殿堂級(jí)音響系統(tǒng)，23個(gè)揚(yáng)聲器，1450W總功率，配合杜比全景聲7.1.4奇境天空劇院，視聽體驗(yàn)相當(dāng)有底氣。

動(dòng)力方面，凱威德提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本，單電機(jī)版本最大功率255kW；雙電機(jī)版本前電機(jī)最大功率183kW、后電機(jī)260kW，綜合功率達(dá)443kW，百公里加速預(yù)計(jì)在4秒以內(nèi)；四驅(qū)版本還采用78:22的偏后驅(qū)特性。電池方面，搭載三元鋰電池組，CLTC工況下提供573公里、601公里、642公里三種續(xù)航版本，支持直流快充，10分鐘可補(bǔ)充約127公里續(xù)航。底盤方面，搭載采埃孚CDC連續(xù)阻尼可調(diào)減振器、威巴克空氣彈簧、采埃孚ARS后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，最大轉(zhuǎn)向角7°，轉(zhuǎn)彎半徑縮小20%，兼顧舒適與操控。

最后，三天三款SUV，你最中意哪一款？歡迎在評(píng)論區(qū)跟鴨梨一起嘮嘮！