別看蘋果首款輕薄新機iPhone Air銷量差,但它推動了eSIM手機業務在中國市場的落地。
但正因為iPhone Air只支持eSIM虛擬卡,因此許多網友都認為eSIM功能影響這款新機的銷量。
即便如此,蘋果還是堅持新機采用eSIM功能,今年3月初發布的iPhone 17e就首次采用實體單卡+eSIM功能的組合。
就目前iPhone 17e銷量來看,并沒有帶動iPhone 17系列整體銷量提升。在小編看來,iPhone17e和iPhone Air銷量差,都是因為功能單一,價格太貴所導致。
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蘋果似乎要鐵了心推動eSIM功能手機,根據知名博主剎那數碼最新爆料,國行iPhone18Pro系列和港版iPhone18Pro系列都采用“單卡+eSIM”升級策略。
如果博主爆料屬實,那么國行iPhone18Pro系列將會迎來重大變化!
蘋果去年發布的iPhone17ProMax就創下一項新記錄,美版采用eSIM功能,電池容量5088毫安,國行采用實體SIM雙卡雙待,電池容量4832毫安。
蘋果超大杯機型向來是果粉最關注的機型,不僅屏幕大,更重要的是續航更強。
按照博主的說法,iPhone18ProMax將成為第三款支持eSIM功能的蘋果手機。
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那么問題來了:國行iPhone18ProMax電池會變大嗎?答案可能會讓你失望。
參考港版iPhone17ProMax,采用的就是實體單卡+eSIM功能,但電池容量與國行一樣,都是4832毫安。
只有完全取消實體卡的iPhone17ProMax,才擁有5088毫安電池。
也就是說,國行iPhone18PorMax還是會保留實體卡槽,即便是單卡,但電池容量還是不如美版。
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小編覺得,這樣反而會讓iPhone18PorMax陷入更大的爭議,犧牲實體雙卡雙待,但無法提升電池容量,那這樣的升級,還有意義嗎?
蘋果從iPhone14系列開始,就全面普及eSIM功能,目的其實很簡單,就是騰出空間,容納更多零部件。
就目前的情況來看,在中國市場全面普及eSIM手機,還不現實。
即便是全球,iPhone17系列僅在全球12個國家和地區全面取消實體SIM卡槽,覆蓋面并不是很大,全面普及eSIM手機還有很長的路要走!
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博主還透露,除了iPhone18Pro系列外,還有iPhone Ultra,蘋果首次推出的折疊屏手機,連實體卡槽都沒有,為了實現極致的輕薄機身,將僅支持eSIM功能,即便是中國市場,也沒有特供版。
蘋果從2018年發布的iPhone XR開始,國行版首次支持雙卡雙待,現在大家都已經習慣了。如果又回到單卡時代,大家會適應嗎?這才是小編所擔心的問題。
那么eSIM功能到底會不會影響果粉入手蘋果新機呢?等iPhone18Pro、iPhone18ProMax、iPhone Ultra在中國發布后,從具體銷量就能看出。
各位果粉們,iPhone18ProMax采用實體單卡+eSIM功能組合,會影響你入手嗎?
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