20萬(wàn)出頭的預(yù)算,能買到帶空氣懸架的SUV不稀奇,但能買到全球首款搭載航空級(jí)線控制動(dòng)系統(tǒng)的家用大五座,這個(gè)市場(chǎng)的天確實(shí)該變變了。
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4月19日,奇瑞集團(tuán)高端品牌星途3.0時(shí)代的開山之作——星途EX7正式上市,共推出6款配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)19.99萬(wàn)元至26.39萬(wàn)元,搶先置換價(jià)最低下探至19.49萬(wàn)元。這輛喊出“比20萬(wàn)級(jí)6系多一點(diǎn)、比30萬(wàn)級(jí)7系好一點(diǎn)”口號(hào)的“陸上專機(jī)”,沒跟你玩虛的,EMB線控制動(dòng)、800V超充、AI靈犀座艙2.0、全系標(biāo)配獵鷹700智駕——奇瑞幾乎把全部家底都掏了出來(lái)。
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首先來(lái)看看這臺(tái)車在制動(dòng)上的最大殺手锏——航空級(jí)純機(jī)電線控制動(dòng)技術(shù)。星途EX7全球首發(fā)了EMB,徹底摒棄了傳統(tǒng)液壓管路,90毫秒的響應(yīng)速度比傳統(tǒng)剎車快了一大截,33米級(jí)的百公里制動(dòng)距離直接把安全冗余拉滿。更關(guān)鍵的是電源與控制器雙冗余設(shè)計(jì),即便一套系統(tǒng)出問(wèn)題,另一套立刻頂上。官方數(shù)據(jù)顯示,這套系統(tǒng)通過(guò)了國(guó)標(biāo)173項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)EMB法規(guī)的001號(hào)車型。用一句話總結(jié)就是:當(dāng)你在高速上遇到“鬼探頭”,這套剎車比你身體反應(yīng)還快,緊急避險(xiǎn)時(shí)比人更早踩停。
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智駕層面同樣全系標(biāo)配。獵鷹700一段式端到端智駕系統(tǒng)全車堆了27顆傳感器+英偉達(dá)Orin-Y芯片,城市領(lǐng)航輔助、高速NOA全部上車,城區(qū)NOA終身免費(fèi)。盲訂階段斬獲的超8.2萬(wàn)臺(tái)訂單,與其說(shuō)是消費(fèi)者對(duì)星途的信任,不如說(shuō)是對(duì)這套“零選裝”智能安全體系的用腳投票。
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不過(guò),真正讓人上頭的還不止這些機(jī)械素質(zhì)。EX7的座艙里塞進(jìn)了一塊30英寸6K寰宇一體屏,搭載5nm高通驍龍8295P芯片,首發(fā)液態(tài)玻璃光感交互UI。全車標(biāo)配通風(fēng)加熱按摩座椅,前排10點(diǎn)按摩后排8點(diǎn)按摩,再配上支持-18℃至50℃寬溫域的9.2L智能冷暖冰箱。30英寸大屏看著像理想,用起來(lái)可一點(diǎn)都不一樣,絲滑程度完全不輸新勢(shì)力旗艦,關(guān)鍵是全系標(biāo)配不帶縮水。
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動(dòng)力布局也把用戶焦慮堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。增程版搭載熱效率45.79%的1.5T增程器,百公里虧電油耗5.8L,加92號(hào)汽油就能跑出超1500公里綜合續(xù)航。純電版基于全域800V高壓平臺(tái),標(biāo)配寧德時(shí)代電池,CLTC續(xù)航最高726公里,11.5分鐘就能從5%干到80%電量。飛魚底盤3.0更是把百萬(wàn)級(jí)全鋁合金底盤、CDC電磁減振和空氣懸架一股腦塞進(jìn)20萬(wàn)價(jià)位,搭配雪豹四驅(qū)2.0,零百加速最快4.7秒,直接拿駕控?cái)?shù)據(jù)叫板豪華品牌。
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放眼20萬(wàn)級(jí)中大型SUV市場(chǎng),理想L6走家庭實(shí)用路線但虧電油耗更高、快充表現(xiàn)也不及EX7;問(wèn)界M7有鴻蒙生態(tài)加持,但論底盤硬件規(guī)格和補(bǔ)能體系,EX7同樣不落下風(fēng)。EX7真正高明的地方在于,它沒去盲目堆七座,而是老老實(shí)實(shí)做一臺(tái)3米軸距的大五座,把每一寸空間都留給前排和第二排的舒適體驗(yàn)。4988mm車長(zhǎng)、3000mm軸距、3.45立方米艙內(nèi)空間,再加上全車38處儲(chǔ)物格和668L后備箱——這不是一臺(tái)“應(yīng)付式”的中型SUV,而是一臺(tái)真正讀懂中國(guó)家庭出行痛點(diǎn)的移動(dòng)空間。
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說(shuō)回核心議題:EMB線控制動(dòng)這玩意兒到底是不是噱頭?如果你經(jīng)常跑高速,90毫秒的響應(yīng)速度或許意味著你能避開一次追尾;如果你家有孩子,雙冗余安全架構(gòu)意味著多一重保障。當(dāng)別的品牌還在卷冰箱彩電沙發(fā)的時(shí)候,星途EX7選擇把安全放在所有配置的最前面。
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航空級(jí)技術(shù)下放民用不是每個(gè)品牌都敢做的,但這一次,星途用實(shí)際行動(dòng)告訴市場(chǎng):這臺(tái)20萬(wàn)級(jí)的“陸上專機(jī)”,承載的不僅是奇瑞20多年沖擊高端的決心,更是中國(guó)品牌在新能源賽道實(shí)現(xiàn)技術(shù)突圍的又一個(gè)里程碑。
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