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北京車展重磅新車前瞻,全新一代問界M9、全新理想L9領銜!

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隨著成都車展即將臨近,近期國內車市可以說是迎來新一輪新車發布熱潮,多款重磅車型扎堆完成首發、上市或開啟預訂,覆蓋豪華品牌、頭部新勢力等多個細分市場,其中既有完成迭代升級的標桿旗艦,也有首次亮相的全新重磅產品。今天咱們就將為大家盤點幾款重磅新車,感興趣的朋友可不要錯過。

第一款:全新一代問界M9參數圖片

4月22日開啟預訂



根據官方消息可以得知,全新一代問界M9將在本次北京車展完成首發并正式開啟預訂,產品力方面據悉將實現外觀、尺寸、智駕、底盤、動力的全維度革新,車身尺寸長寬高為5285/2026/1845mm,軸距3125mm,相較現款全面提升。



另外就是智駕層面,新車將配備6激光雷達,包含896線激光雷達,結合了激光了視覺融合感知技術,感知能力、輔助駕駛體驗相比于現款車型會進一步提升,后續還能OTA升級ADS4.0系統,解鎖更多高階輔助駕駛功能。動力方面,新車依舊提供增程與純電雙版本,并搭載全新一代寧德時代電池,純電續航申報續航最多可達628km(CLTC)。



并且在底盤部分,新款問界M9還將首搭全主動懸架,擁有主動控制、線控技術等配置,操控性、舒適性理應也會一定提升。

第二款:全新理想L9

北京車展首發



全新理想L9將于北京車展首發亮相,此前旗艦Livis版已公布55.98萬元的售價,正式版車型應該會比這個價格更低一些。車身尺寸長寬高為5255/2000/1810mm,軸距 3125mm,相較現款略有提升,空間表現理應會比現款車型更寬適。



產品力方面,新車將在智駕層面實現算力與感知雙重升級,搭載兩顆自研5納米馬赫100芯片,雙芯總算力達2560TOPS;Livis版還配備了4顆激光雷達,搭配UWB近場感知技術,可取代傳統超聲波雷達,全系標配AEB與增強型AES,支持全場景NOA,可應對300類復雜泊車場景,輔助駕駛體驗預計會很有競爭力。



動力方面,搭載自研第三代1.5T增程器,WLTC工況油耗降至6.3L/100km,配備超70kWh電池組,CLTC純電續航420km,綜合續航突破1500km,還提供5C超充電池選項。底盤搭載800V全獨立主動懸架與全線控底盤,四輪轉向系統讓車輛轉彎半徑縮至5.4米,保障出色的操控性表現。

第三款:全新寶馬i3L

北京車展首發



全新寶馬i3L將在北京車展完成全球首發,新車標軸版本已在海外完成發布,國產長軸距版針對中國市場完成本土化適配,在保留寶馬經典運動化車身比例的同時,通過軸距加長優化后排乘坐空間,外觀采用純電車型專屬的封閉式格柵設計,搭配寶馬標志性的數字大燈組,顏值表現、辨識度都在線。





內飾全新寶馬i3L將搭載全新iDrive X車機系統,配備異形中控大屏、全景視域橋,搭配全新的車機系統X,科技感、人機交互體驗相比于現款車型預計預計會有明顯提升,同時智能輔助駕駛方面,新車據悉將搭載貼合本土出行場景的Momenta全場景領航駕駛輔助功能,可覆蓋高速及城區道路場景的輔助駕駛需求。



動力層面,新車據悉將采用800V高壓平臺架構,并搭載第六代eDrive電驅系統,純電續航表現預計會超700km。

第四款:尚界Z7

4月22日上市



尚界Z7/Z7T將于4月22日正式上市,此前已公布預售價22.98萬元起,截至4月15日累計訂單已突破6萬臺。兩款車型分別定位中大型轎跑與獵裝車,車身尺寸長寬高均為 5036/1976/1465mm,軸距3000mm,風阻系數低至0.21Cd,后備廂最大容積分別為1582L、1694L。





內飾搭載高通驍龍8295芯片與華為鴻蒙座艙4.0系統,首發隨動四維屏,支持前后伸縮與左右旋轉,可實現擬人化交互。智駕方面,全系標配新一代896線激光雷達,搭載華為乾崑智駕ADS 4.1系統,支持全國無圖城市NCA、全場景自動泊車等功能。



動力提供單電機后驅與雙電機四驅版本,雙電機版最大功率434kW,0-100km/h加速僅3.44秒;依托華為巨鯨800V高壓平臺,CLTC最大續航905km,5分鐘充電可增加續航約200公里。底盤全系標配華為途靈平臺,搭配前雙叉臂后多連桿懸架,部分版本配備空氣懸架+CDC減震組合。

第五款:新款奔馳S級

北京車展首秀



根據網傳消息可以得知,新款奔馳S級將在北京車展迎來中國首秀,產品力方面,據悉新車超一半的零部件為全新開發或重新設計,所以新車的豪華質感、智能配置與動力性能相比于老款車型將有明顯提升。



外觀方面,新車首次配備帶自發光功能的三叉星徽立標,搭配全新樣式的發光格柵,進一步強化旗艦氣場。車身尺寸長寬高為5304/1921/1503mm,軸距3216mm,依舊是大型車的范疇。內飾配備14.4英寸中央觸控屏,內置最新的MBUX智能人機交互系統,同時搭配12.3英寸副駕娛樂屏與后排頭等艙座椅,夯實豪華座艙體驗。此外,新車的駕駛輔助系統據悉采用了本土化優化,能夠提供城區及高速領航輔助駕駛功能。



動力方面,新車將提供汽油、柴油與插電混動多種版本,其中直列六缸發動機,最大功率280kW;而高配的V8發動機,最大功率395kW。

以上就是本屆車展不容錯過的五款重磅新車,如果你還有其他合適的推薦,也歡迎在評論區留言分享。

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