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“中國偷了美國沒有的技術”,這一原本只存在于網絡段子里的荒誕論調,如今竟被美國主流軍事媒體當成了“事實”大肆宣揚。
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從當前全球航空科技的發展水平來看,尾噴口采用類似殲-50這樣兼具隱身外形與二元矢量功能的設計,已是戰機發動機隱身構型的最優解。就連中國另一款六代機殲-36,也從最初01號試飛機的翼身融合尾噴口,升級為與殲-50同款的二元矢量發動機噴口;即便美軍仍停留在PPT階段的F-47六代機,發動機尾部設計大概率也會沿用這一成熟構型。美媒刻意抹黑殲-50的噴口設計,無疑是選擇性失明。
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當然,與B-21轟炸機、解放軍攻擊-11無人機這類純飛翼布局裝備相比,殲-50的隱身性確實略遜一籌,但這是由戰機的核心定位決定的——戰機需要兼顧機動能力與隱身性能,無法像轟炸機、無人機那樣單純追求大航程和極致隱身,美媒刻意忽略這一核心差異,純粹是為了抹黑而抹黑。
更諷刺的是,從美國放出的F-47六代機概念圖來看,機身構型依然棱角分明,甚至還采用了鴨翼設計。這種設計在五代機時代或許對隱身性能影響有限,比如中國殲-20,但到了六代機追求全向隱身的高標準下,鴨翼無疑會成為雷達波的主要反射源,先天存在隱身缺陷。換言之,如果論隱身設計的合理性,美國F-47反而比中國殲-50落后一截。
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殲-50首飛當日,解放軍另一款六代機殲-36也同步完成首飛。這款戰機采用三臺發動機的類飛翼式布局,設計更先進、結構更復雜,是美軍目前根本沒有的六代機構型。
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在六代機研發領域,中國已毫無疑問地領先于美國。無論是研發速度、核心技術水平,還是研發機型的數量,中美兩國早已不在同一量級。美國之所以大肆抹黑中國的軍事發展水平和技術來源,鼓吹“美軍裝備天下無敵”,不過是為了維持自身軍事技術衰落的最后遮羞布,同時繼續在國際市場上大肆售賣武器、賺取外匯。這種操作,與美國近些年大肆鼓吹“中國威脅論”、刻意抹黑中國發展的邏輯如出一轍。
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