極目新聞通訊員 汪玉平 趙博文
“沒想到,這條920多米的道路一晚上就修好了,效率真高!”4月20日,望著校門口金南二路上新鋪的柏油路,武漢市園博園外國語學校師生連連夸贊。
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東西湖區金南二路全長920多米,2009年建成,北接金山大道、南至園博園北路,沿線分布著中交泓園、臥龍麗景灣等多個大型居民小區,常住居民超過1.7萬人。路邊還有一所九年制學校——武漢市園博園外國語學校,在校師生近3000人。每天早晚高峰,學生上下學、居民上下班通勤都要走這條路,交通通行壓力大。
與此同時,武漢市郵政中心局也位于金南二路北段,大型物流貨車晝夜不停從這里經過,讓該路段不堪重負。在長年累月的碾壓下,路面坑洼不平,交通標線模糊不清,尤其是半夜里,大貨車經過坑洼處發出的刺耳顛簸聲,經常吵醒周邊居民,大家不勝其煩。
今年3月份,東西湖區發起“全區群眾最期盼改造提升的十條道路”投票征集活動,金南二路高票入選。群眾的呼聲就是行動的號角。4月17日,趁著近期晴好天氣,東西湖區城管執法局聯合金銀湖街道、施工方和該區交管等單位,對金南二路破損路段進行集中攻堅修復。
當晚10時,16名施工人員迅速進場,分成4個班組同步作業。大型銑刨機將破損路面逐層清除,壓路機緊隨其后反復碾壓新鋪的瀝青。考慮到這條路長期有重型貨車通行,施工方采用了“雙層瀝青”結構:下層鋪8厘米厚的粗粒式瀝青混凝土,提供穩固的承重基礎;上層再覆蓋4厘米厚的細粒式瀝青混凝土,既能降低行車噪聲,又耐重壓、抗車轍。東西湖區服投公司項目經理冷程才介紹說:“這種結構上下咬合緊實,路修好后,至少五年內不用大修!”
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經過7小時的連續奮戰,到18日凌晨5時,3400平方米的主體路面修復完成,封路解除,交通恢復正常。路修好了,標線也得跟上。在早高峰過后,施工隊伍又對翻新的路面重新劃設交通標線,一天內完成了800平方米的標線更新。
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“現在路好走了,學校兩個門口的斑馬線也重新劃了,特別醒目。孩子們上下學過馬路,我們放心多了!”4月20日下午5時,接孩子放學的李女士走在嶄新的柏油路上,看到標線清晰,不禁夸贊道。
目前,東西湖區群眾最期盼改造提升的10條道路正在陸續修復完善中。東西湖區城管局相關負責人表示,將繼續緊盯市民出行的痛點堵點問題,圍繞主次干道、學校、小區等重點區域,推進市政設施改造提升,用更精細的管理和更貼心的服務,讓群眾出行更有獲得感、幸福感和安全感。
(來源:極目新聞)
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