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盯住燃油不放是兩頭押注還是油電兼顧?評奇瑞油電平權的戰(zhàn)略思維

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2026年4月22日晚,北京首都國際會議中心,奇瑞以一場“新燃油之夜發(fā)布會”讓自己油電平權、抓油帶電的戰(zhàn)略思維更加明確。



當整個行業(yè)幾乎一邊倒地撲向純電賽道時,奇瑞卻高調發(fā)布“中國新燃油”戰(zhàn)略,推出全新一代瑞虎9,甚至請來于適作為全球代言人,喊出“油電同權”的口號。這種逆勢而為的姿態(tài),很容易被外界解讀為“猶豫不決”或“對新能源信心不足”。

但仔細拆解今晚發(fā)布會的核心信息,會發(fā)現一個截然不同的結論:奇瑞并非守舊和抱殘守缺,而是在用最激進的智能化技術,打一場燃油車的“降維戰(zhàn)爭”。這恰恰是其戰(zhàn)略高明之處。

一、燃油車不是“退路”,而是基本盤與利潤池

首先要認清一個現實:即便在新能源滲透率快速攀升的2026年,全球范圍內燃油車仍占據超過60%的市場份額,尤其是在中東、東南亞、拉美等奇瑞深耕的海外市場,燃油車依然是絕對主力。

奇瑞2025年出口量突破150萬輛,連續(xù)多年位居中國品牌出口第一。這個基本盤不能丟,也不該丟。

全新一代瑞虎9定位“中國新公路之王”,搭載鯤鵬2.0T賽級動力(192kW/400N·m)、全系標配CDC磁懸浮魔毯底盤、8AT全棧自研變速箱——這些機械素質上的硬實力,正是海外市場用戶最看重的價值所在。

高明的第一層,守住燃油基本盤,為新能源轉型提供持續(xù)的現金流和技術反哺。 沒有燃油車的利潤,奇瑞拿什么去燒純電?

二、“油電同權”不是口號,而是技術降維打擊

今晚最值得關注的,不是瑞虎9本身,而是奇瑞發(fā)布的三大底層技術:

1. 鯤鵬天擎發(fā)動機 48.57%全球最高熱效率,打破百年技術天花板。

2. HEV 5度電新品類 5.1kWh電池+150kW峰值放電功率,油耗降低30%,零百加速較小型油混快2秒。

3. 火星·星核MIND架構 燃油車首個全域融合智能架構,實現動力、底盤、座艙、智駕五大域一體化控制。

這些技術的本質是什么?把新能源車的智能化、電感化體驗,全面移植到燃油車上。

瑞虎9搭載的獵鷹參數圖片)輔助駕駛,采用時空聯合規(guī)劃大模型,全鏈路反應速度僅0.15秒(人類駕駛員的10倍),實測1100公里零接管,AEB能在黑夜100km/h剎停。這些參數,放在任何一款電動車上都是第一梯隊。

高明的第二層,用智能化的“核武器”武裝燃油車,讓燃油車與電車在體驗上“同權”,從而在用戶心智中打破“油車=落后”的偏見。

當于適在發(fā)布會上盲測40D悠然座椅、體驗CDC底盤“公路高鐵級”平穩(wěn)時,奇瑞傳遞的信息很清晰:你不是在買一臺過時的燃油車,而是在買一臺“加汽油的智能汽車”。

三、HEV是“兩頭押注”的真正殺招

很多人忽略了今晚的一個重磅發(fā)布:全球首發(fā)HEV 5度電。

這不是傳統(tǒng)意義上的“輕混”,而是5.1kWh電池+大功率放電的油混新品類。它既能實現30%的油耗降低,又能覆蓋戶外露營、車載冰箱、露天觀影等全場景用電需求。

這個品類的戰(zhàn)略價值在于,它既不需要用戶改變加油習慣,又能提供接近電車的電感體驗和用電自由。

對于充電設施不完善的海外市場,對于有里程焦慮但又想體驗智能化的用戶,HEV是最佳的“過渡方案”——甚至可能不是過渡,而是長期共存的選擇。

高明的第三層:不把賭注全押在純電上,而是用HEV構建“油-混-電”的全譜系覆蓋,無論市場風向如何變化,奇瑞都有產品卡位。

四、聯合發(fā)布白皮書 爭奪標準定義權

今晚另一個容易被忽視的動作:奇瑞聯合中汽中心、清華、天大、吉大、沈陽航空航天大學,發(fā)布《中國新燃油汽車技術變革白皮書》。

這不是虛張聲勢。當奇瑞在發(fā)動機熱效率、智能架構、HEV電池等領域建立起技術壁壘后,它要做的不僅僅是賣車,而是主導下一代燃油車的技術標準。

這讓人聯想到華為在5G領域做的事——用技術和專利,定義行業(yè)規(guī)則。

高明的第四層:從“產品出海”升級為“技術標準出海”,讓中國燃油技術成為全球坐標系的原點。

結論 油電平權 以油帶電 是“全能源制霸”的陽謀

奇瑞盯住燃油不放,是猶豫不決還是兩頭押注?

都不是。這是基于全球視野和全棧自研能力的主動戰(zhàn)略選擇。

在純電領域,奇瑞有iCAR、星紀元等品牌在打。

在混動領域,有今晚發(fā)布的HEV新品類卡位。

在燃油領域,用智能化全面武裝,守住基本盤并向外輸出技術標準。

三線并行,互不沖突,反而形成協(xié)同。

真正高明的戰(zhàn)略,從來不偏于某個單一賽道,而是在多條戰(zhàn)線上建立系統(tǒng)性優(yōu)勢。奇瑞今晚的“新燃油之夜”,本質上是一場針對“燃油車已死”論調的技術反擊戰(zhàn)。它用事實告訴行業(yè),燃油車不僅沒死,反而正在進化成另一種更強大的物種。

而于適那句“有智者,適竟成”,或許是對奇瑞戰(zhàn)略最好的注腳:在浮躁的行業(yè)里,堅持做難而正確的事,時間會給出答案。

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