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4月23日,在發布2026年第一季度財報后,特斯拉按慣例舉行了財報電話會議。以下是會議的核心內容摘要:
1、Cybercab
馬斯克表示:“我們剛剛開始生產Cybercab。每當你推出一款擁有全新設計、全新一切的產品時,初始生產速度緩慢是正常的,預計到今年年底產量將呈指數級增長。”
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2、FSD
馬斯克確認FSD V15將在AI4硬件上運行。“我們有一系列重大改進,將推動FSD在全球任何法律允許的地區實現無監督運行。我們的目標是在今年年底前發布FSD V15,這將是軟件架構的全面重構。屆時,我們的工作重點將實質上是提升FSD的安全水平。”
“第一季度增長的主要部分來自FSD訂閱。我們希望能在第三季度獲得FSD在中國的批準。”
馬斯克表示,無監督版FSD可能會在今年第四季度向普通車主推送。“如果某個特定區域被確認安全,我們將逐步在該區域發布。”
FSD V14 Light將于6月底向搭載HW3硬件的車輛推送。
馬斯克確認HW3硬件無法實現無監督FSD。“對于購買了HW3版FSD的客戶,我們將提供配備AI4硬件的車輛折扣換購方案,以及升級車載計算機和攝像頭的選項。我們不得不在主要大都市地區建立微型工廠。我認為,隨著時間的推移,將所有HW3車輛升級到HW4是合理的。”
關于FSD V14.3,馬斯克說:“它是實現無監督FSD的最后一塊拼圖。但我們還有許多重大的架構改進即將推出,因此我認為,在部署這些改進之前,大規模推廣Robotaxi沒有意義。”
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3、Optimus
馬斯克:“我們正在為今年晚些時候在弗里蒙特工廠啟動生產做準備。同時,我們正在得州超級工廠建設第二座Optimus工廠,預計將于明年夏季開始生產。”
“Optimus V3可能會在2026年中期發布。我們對于展示它有些猶豫,因為我們發現競爭對手會逐幀分析并抄襲我們所做的一切,所以我們想等到它完全準備好后再發布。”
“我們預計生產將在7月下旬到8月左右開始。Model S(參數丨圖片)/X的最后一批生產將在5月底結束。之后,我們需要安裝一條專為Optimus打造的全新生產線,這需要幾個月時間。”
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4、Robotaxi
馬斯克:“我們希望到今年年底,Robotaxi能在大約十幾個州運營。我們采取非常謹慎的策略。截至目前,我們尚未發生任何傷害事故,我們希望保持這一紀錄。我認為,今年無監督運營帶來的收入可能不會特別顯著,但明年可能會開始顯現。”
5、芯片
馬斯克:“我們已經開始探討Dojo 3芯片的構想。同時,我們也敲定了在得州超級工廠建設研究芯片工廠的計劃,并將于今年開始動工。”
馬斯克指出,AI5芯片不會很快用于汽車,因為AI4將能實現無監督FSD。“在某個時間點,將汽車芯片切換至AI5是有意義的,但目前沒有迫切需求。不過,AI4最終也會過時。我們計劃對AI4進行升級,采用神經生成RAM,將其從16GB增加到32GB,預計將帶來約10%的計算能力提升。這項升級預計在2027年中期投入生產。”
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6、能源業務
特斯拉預計2026年的部署量將高于2025年。
7、Terafab
馬斯克:“我們仍在敲定部署細節。位于得州超級工廠的研究工廠將投資30億美元。我們想測試一些新的物理原理。SpaceX將負責擴展版Terafab的初始階段,特斯拉則負責研究工廠部分,其余部分還需進一步規劃。英特爾在一些核心制造技術上與我們合作。我們計劃采用英特爾最先進的14A制程工藝。”
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